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汽车点火线圈怎么测好坏

来源:www.baiyundou.net   日期:较早时间
汽车点火线圈的检测方法:1.用万用表测量传感器初级线圈的电阻是否为14.5Ω。如果不是,需更换点火线圈。2.拔出火花塞处的高压线,使高压线距离车身约1.5cm。打开火花塞,并点火。如果有蓝色放电火花,则说明点火线圈良好。3.还有一种内置点火驱动模块的点火线圈,如果发动机电脑发送给点火线圈控制端子的0v5v跳变脉冲正常,接地线正常,电源正常,但是没有火花,则说明点火线圈总成损坏。

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相关要点总结:

13574459397:汽车点火线圈怎么测量好坏?
陈敬答:汽车点火线圈好坏检测方法:1、用万用表测量传感器初级线圈的电阻是否为14.5Ω,如果否,就更换点火线圈;2、拔出火花塞处的高压线,使高压线距离车体1.5公分左右,接通火花塞,打火,若有蓝色的放电火花,则点火线圈就是好的;3、还有内藏点火驱动模块的点火线圈,如果发动机电脑送到点火线圈控制端的0...

13574459397:大众点火线圈怎么测量好坏?
陈敬答:1、点火线圈有分初级一端接有12v正极,另一端,既是冷端,接点火末级功率放大器,起动发动机时,初级冷端有12v到0v的跳变,可以用指针万用表电压挡测试,观察表针摆动,数字表数字变化频繁不易观察,次级有高压产生,接上火花塞会跳火,如果没有火花,表示点火线圈损坏;2、内藏点火驱动模块的点火线圈...

13574459397:怎样测点火线圈的好坏?
陈敬答:检测点火线圈的方法如下:一、外部检验。目测点火线圈若有绝缘盖破裂或外壳碰裂受潮而失去点火能力应予以更换。二、初次级绕组断路、短路和搭铁检验。1、测量电阻法。用万用表测量点火线圈的初级绕组、次级绕组以及附加电阻的电阻值应符合技术标准否则说明有故障应予以更换。2、试灯检验法。用试灯接在初级...

13574459397:点火线圈怎么测量好坏
陈敬答:点火线圈怎么测量好坏:外部检验、初次级绕组断路、短路和搭铁检验、次级绕组的检验。1、外部检验。目测点火线圈,若有绝缘盖破裂或外壳碰裂,受潮而失去点火能力,应予以更换。2、初次级绕组断路、短路和搭铁检验。测量电阻法用万用表测量点火线圈的初级绕组、次级绕组以及附加电阻的电阻值,应符合技术标准,...

13574459397:如何对捷达点火线圈好坏进行判断
陈敬答:观察点火线圈的外观:首先,仔细检查点火线圈的外观。损坏的点火线圈往往会有明显的裂痕、变形或烧焦的痕迹。同时,检查连接线路是否完好,有无破损或老化现象。如果发现以上任何问题,那么点火线圈可能已经损坏。使用万用表测量电阻:使用万用表的电阻档,分别测量点火线圈的初级绕组和次级绕组的电阻值。将测...

13574459397:汽车点火线圈怎么测好坏
陈敬答:汽车点火线圈的检测方法:1.用万用表测量传感器初级线圈的电阻是否为14.5Ω。如果不是,需更换点火线圈。2.拔出火花塞处的高压线,使高压线距离车身约1.5cm。打开火花塞,并点火。如果有蓝色放电火花,则说明点火线圈良好。3.还有一种内置点火驱动模块的点火线圈,如果发动机电脑发送给点火线圈控制端子的...

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陈敬答:汽车点火线圈的检测方法:1.用万用表测量传感器初级线圈的电阻是否为14.5Ω,如果不是,更换点火线圈;2.拔出火花塞处的高压线,使高压线距离车身约1.5cm。打开火花塞,点火。如果有蓝色放电火花,点火线圈良好;3.还有内置点火驱动模块的点火线圈。如果发动机电脑发送给点火线圈控制端子的0v~5v跳变脉冲...

13574459397:点火线圈怎么测量好坏?
陈敬答:1. 将车辆点火开关置于“ON”挡。接着拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量3号针脚,另一端测量地线,如果针脚与地线之间的电压在12V左右,就进行下一步;如果不是,就检查线路。2. 拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量1号针脚,另一端测量ECU的5#针脚,看是否存在短路或者断路的现象,如果...

13574459397:怎样测点火线圈的好坏?
陈敬答:检测点火线圈的方法如下:外部检验。目测点火线圈,若有绝缘盖破裂或外壳碰裂,受潮而失去点火能力,应予以更换。初次级绕组断路、短路和搭铁检验。1、测量电阻法。用万用表测量点火线圈的初级绕组、次级绕组以及附加电阻的电阻值,应符合技术标准,否则说明有故障,应予以更换。2、试灯检验法。用试灯,接...

13574459397:怎样测试点火线圈的好坏?
陈敬答:其次,使用万用表分别测量一次绕组和二次绕组的电阻值,如果测得的电阻值无穷大,这可能表示绕组存在断路故障。最后,可以通过对比测试进行进一步验证,将待检测的点火线圈与已知性能良好的点火线圈进行对比,观察它们的火花强度是否一致。点火线圈的故障可能会引发一系列问题,例如无法产生二次电压,或者二次...

(编辑:本站网友)
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