点火线圈怎么判断好坏？
点火线圈损坏可能会引发以下情况：
1. 个别气缸无法正常工作，无火花产生，导致怠速不稳，加速无力。点火线圈漏电也是一个常见问题，这种情况下怠速时可能会抖动，也可能不抖，但在加速时肯定会抖动并且感觉无力。
2. 如果点火线圈使用不当，可能会导致损坏。因此，需要注意避免点火线圈过热或受潮。在发动机不运转时，不要打开点火开关。同时，要定期检查、清洁、紧固线路接头，以防止短路或搭铁的情况发生，从而控制发动机性能。
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相关要点总结：
18025922768：汽车点火线圈怎么测好坏
乌贤答：汽车点火线圈的检测方法：1.用万用表测量传感器初级线圈的电阻是否为14.5Ω。如果不是，需更换点火线圈。2.拔出火花塞处的高压线，使高压线距离车身约1.5cm。打开火花塞，并点火。如果有蓝色放电火花，则说明点火线圈良好。3.还有一种内置点火驱动模块的点火线圈，如果发动机电脑发送给点火线圈控制端子的...
18025922768：怎样判断点火线圈的好坏?
乌贤答：如果仅仅是为了判断点火线圈的好坏，可以按以下步骤判断：1.拔出火花塞处的高压线，使高压线距离车体1.5公分左右，接通起动机，若有蓝色的放电火花，则点火线圈就是好的。否则继续往下看。2.测量点火线圈初级电流，将三用表调整到直流10伏或12伏档，测量附加电阻两端电压，在分电器接通时，应该在4--5...
18025922768：如何判断汽车点火线圈的好坏?
乌贤答：如果仅仅是为了判断点火线圈的好坏，可以按以下步骤判断：1.拔出火花塞处的高压线，使高压线距离车体1.5公分左右，接通起动机，若有蓝色的放电火花，则点火线圈就是好的。否则继续往下看。2.测量点火线圈初级电流，将三用表调整到直流10伏或12伏档，测量附加电阻两端电压，在分电器接通时，应该在4--5...
18025922768：如何检查点火线圈的好坏?
乌贤答：打开点火开 关，确认低压线路正常后，从分电器盖中央拔出高压线.距 缸体3 -5mm。用起子拨动断电器触点，不断地张合，高压线 与缸体间有蓝白色火花跳过，且伴有清脆声响，说明点火线 圈性能良好。如无火花，且确认高压线正常，则说明点火线圈失效。 发动机运转中，检查点火线圈好坏亦可根据温度判断。微 ...
18025922768：福克斯点火线圈怎么判断好坏?
乌贤答：判断福克斯点火线圈好坏的方法如下：1. 首先，检查初级端和冷端之间的电压跳变，如果冷端有12v到0v的跳变，可以用指针万用表电压挡测试，观察表针摆动，数字表数字变化频繁不易观察，次级有高压产生，接上火花塞会跳火，如果没有火花，表示点火线圈损坏；2. 对于内藏点火驱动模块的点火线圈，如果发动机...
18025922768：汽车点火线圈怎么判断是好的还是坏的
乌贤答：判断汽车点火线圈的好坏分别有以下几种方法：在车判断，点火线圈初级一端接有12v正极，另一端--既是冷端---接点火末级功率放大器，起动发动机时，初级冷端有12v--到0v的跳变，可以用指针万用表电压档测试、观察表针摆动、数字表数字变化频繁不易观察、这样次级应该有高压产生，接上火花塞会跳火，但这...
18025922768：英朗点火线圈如何判断好坏
乌贤答：英朗点火线圈的性能判断可以通过以下步骤进行：1、替换法检测：采用已知良好的点火线圈替换可能存在问题的点火线圈，如果车辆的工作状态恢复正常，那么可以确认原点火线圈存在故障。2、万用表测量：利用万用表对点火线圈的初级绕组和次级绕组电阻值进行测量。如果发现电阻值无穷大，这可能意味着绕组存在断路。
18025922768：如何检测点火线圈的好坏?
乌贤答：接着，从分电器盖中央拔出高压线，将其距缸体3至5毫米，使用起子拨动断电器触点，不断地张合。如果高压线与缸体间有蓝白色火花跳过，并伴有清脆声响，那么可以说明点火线圈性能良好。如果没有火花，而且确认高压线正常，那么说明点火线圈失效。此外，在发动机运转中，可以通过温度来判断点火线圈的好坏。如果...
18025922768：怎样判断点火线圈的好坏?
乌贤答：用起子拨动断电器触点，不断地张合，高压线\x0d\x0a与缸体间有蓝白色火花跳过，且伴有清脆声响，说明点火线\x0d\x0a圈性能良好。如无火花，且确认高压线正常，则说明点火线圈失效。\x0d\x0a发动机运转中，检查点火线圈好坏亦可根据温度判断。微\x0d\x0a热者良好;烫手者不良或损坏。另外，将...
18025922768：怎样检查点火线圈得好坏?
乌贤答：好坏方法，检查发火强度（跳火能力）是点火线圈主要性能指标。可在万能电器试验台上检验其火花强度及连续性，检查点火线圈产生的高电压时，可与分电器配合在试验台上进行试验，如果三针放电器的火花强，并能击穿5.5mm以上的间隙时，说明点火线圈发火良好。检验时将放电电极间隙调整到7mm，先以低速运转，待...