飞机的起飞和降落如何控制 飞机的起飞和降落如何控制

飞机起飞靠的是与空气的相对运动产生的升力，升力的大小取决于飞机与空气的相对速度，而不是飞机与地面的相对速度。
飞机着陆与飞机起飞的情况类似。在着陆的过程中，飞机需要在不断减速的同时保持足够的升力，确保飞机可以平稳下降。
如果在逆风下起飞，飞机滑跑速度与风速的方向相反，飞机与空气的相对速度等于二者之和。此时，飞机只需较小的滑跑速度就可以获得离地所需的升力。
所以，与在无风下起飞相比，逆风起飞所需滑跑的距离会更短。相反，如果在顺风下起飞，飞机要达到较大的滑行速度才能获得离地所需的升力，滑跑距离相对要长一些。
在逆风下着陆，飞机可以在更小速度的情况下，获得所需的升力，从而减小接地那一刻与地面的相对速度，进而缩短滑行距离。
而在顺风下着陆，飞机为了获得同样的升力，飞机与地面的相对速度要比逆风着陆时大。这使得飞机在接地那一刻的速度变大，滑行距离变长，控制不好容易造成安全隐患
此外，机场跑道的方向是固定不变的，但风的方向却是经常变化的。因此，飞机在起降时，不可能都是逆风的，往往是在侧风的条件下进行的。
由于飞机在起降时速度比较慢，稳定性差，如遇强劲的侧风，飞机可能发生偏转，增加了飞行员操作的难度。因此，飞机在侧风中起降时，飞行员要特别注意修正偏差，不然就会出现滑出跑道的危险。

扩展资料：
飞机是20世纪初最重大的发明之一，公认由美国人莱特兄弟发明。他们在1903年12月17日进行的飞行作为“第一次重于空气的航空器进行的受控的持续动力飞行”被国际航空联合会（FAI）所认可，同年他们创办了“莱特飞机公司”。
自从飞机发明以后，飞机日益成为现代文明不可缺少的工具。它深刻的改变和影响了人们的生活，开启了人们征服蓝天历史。
自从世界上出现飞机以来，飞机的结构形式虽然在不断改进，飞机类型不断增多，但到目前为止，除了极少数特殊形式的飞机之外，大多数飞机都是由下面六个主要部分组成，即：机翼、机身、尾翼、起落装置、操纵系统和动力装置。它们各有其独特的功用。
飞机起落装置的功用是使飞机在地面或水面进行起飞、着陆、滑行和停放。着陆时还通过起落装置吸收撞击能量，改善着陆性能。
早期陆上飞机起落装置比较简单，只有三个起落架，而且在空中不能收起，飞行阻力大。现代的陆上飞机起落装置包含起落架和改善起落性能的装置两部分，且起落架在起飞后即可收起，以减少飞行阻力。
改善起落性能的装置主要有起飞加速器、机轮刹车、减速伞等。水上飞机的起落架由浮筒代替机轮。
参考资料来源：百度百科-飞机

李大眼看世界

13583603291：飞机的起飞和降落如何控制
狄饱答：飞机起飞和降落是依靠机翼后方的升降副翼改变机翼上下的流动空气来实现的。

13583603291：飞机的起飞和降落如何控制
狄饱答：飞机着陆与飞机起飞的情况类似。在着陆的过程中，飞机需要在不断减速的同时保持足够的升力，确保飞机可以平稳下降。如果在逆风下起飞，飞机滑跑速度与风速的方向相反，飞机与空气的相对速度等于二者之和。此时，飞机只需较小的滑跑速度就可以获得离地所需的升力。所以，与在无风下起飞相比，逆风起飞所需...

13583603291：飞机起飞和降落时应注意什么?请有原理解析。
狄饱答：平飘:拉平后,飞机可保持一段水平运动,并继续减速,这个过程一般很短暂,除非飞机拉平后速度仍很大或未收光油门。(技术熟练的飞行员可做到平稳、轻盈的“无平飘着陆”) 接地:平飘后,随着速度的降低,飞机开始下沉,应再柔和拉杆,使飞机在0.1米的高度,机头上仰,变成两点姿势,此时应带住杆,让飞机以两点姿势接地,并保...

13583603291：飞机是怎么起飞和降落的?
狄饱答：尾翼的作用是操纵飞机俯仰和偏转,保证飞机能平稳飞行。 4.起落装置——飞机的起落架大都由减震支柱和机轮组成,作用是起飞、着陆滑跑,地面滑行和停放时支撑飞机。 5.动力装置——动力装置主要用来产生拉力和推力,使飞机前进。其次还可为飞机上的其他用电设备提供电源等。现在飞机动力装置应用较广泛的有:航空活塞式...

13583603291：飞机如何起飞和降落
狄饱答：一. 起飞 :dv2: 飞机从开始滑跑到离开地面,并升到一定高度的运动过程,叫做起飞。 飞机起飞的操纵原理 飞机从地面滑跑到离地升空,是由于升力不断增大,直到大于飞机重力的结果。而 只有当飞机速度增大到一定时,才可能产生足以支持飞机重力的升力。可见飞机的起飞 是一个速度不断增加的加速过程。 ; 剩余拉力较...

13583603291：民航飞机是怎么操纵的?动力、操纵杆在哪里?
狄饱答：高度如果说是飞机起飞或者降落的时候的话会把襟翼放下，增加升力或阻力，巡航是后就控制升降舵来调整飞机的高度。偏航的话就是控制方向舵咯，为了区分飞机转弯和偏航，飞机上都带有自动驾驶，这个它会自动区分的。油门杆就是在中间位置的两个白色的杆子，是往前推的。控制左发和右发，一般都是一起推。...

13583603291：飞机在起飞和降落起在跑道上滑行的时候,如何调准方向,用什么来控制左右...
狄饱答：飞机在地面上滑行的时候是依靠飞行员操纵脚蹬来控制方向，此动作可以和方向舵联动。飞机降落的时候在前后起落架都接触跑道的时候才可以刹车，先开启发动机反推装置和打开减速板，进行第一部分刹车减速，速度下降到某一数值后才可以使用轮刹制动，否则容易刹爆轮胎引起事故。

13583603291：飞机是如何起飞和降落的?
狄饱答：起飞前用挡板把起落架挡住，然后飞机加力，挡板突然放下，舰载机以最耗油的最大马力方式快速飞起。弹射起飞的飞机，比如美军F-18，起飞前放下襟翼，增大升力，同时水平尾翼上翘，抵消力矩的同时便于快速拉起。\x0d\x0a\x0d\x0a舰载机降落更为复杂和危险，舰载机必须满油门（而不是收油门）降落，...

13583603291：飞机怎么走 揭秘飞机的起飞和降落过程?
狄饱答：确保飞机的安全。当机长得到起飞许可后，飞机会开始加速滑跑。飞机需要在跑道上达到一定的速度，才能够起飞。机长需要控制飞机的速度和方向，确保飞机在跑道上直线行驶。当飞机接近着陆跑道时，机长会将飞机缓慢地降落在跑道上。飞机需要准确控制速度和方向，确保飞机平稳着陆。着陆的过程需要非常精确的控制，...

13583603291：飞机起飞时,是靠轮子驱动起飞,还是靠发动机喷气驱动起飞的?
狄饱答：事实上，飞机发动机是一个复杂的系统，进入进气口的空气要经过一个复杂的过程才能达到推动飞机所需的力量。原理并不难，但要制造出高效的飞机发动机，需要克服许多技术障碍，这也是中国在民用发动机方面迟迟不能取得突破的原因。平时，我们常见的民航干线客机在地面滑行，转弯时，机长控制手轮，实现前轮控制方向...