大气压比凝汽器压强大，为什么还要使用水泵打水？水不是可以自然流进凝汽器内吗，还是因为流量太小？ 散热器里冷却水为什么高于大气压
关于“大气压比凝汽器压强大，为什么还要使用水泵打水？水不是可以自然流进凝汽器内吗，还是因为流量太小？”的问题，可通过下面的两个图来及汽轮机运行原理来说明；
一、图一是发电厂的冷凝器凝结水及循环冷却水系统图，其中蒸汽与冷凝水是一个系统，循环冷却水是一个系统，两个系统的工作介质都要经过凝汽器，但是相互隔离的。
1、汽轮机 2、凝汽器 3、水塔淋水装置 4、水池 5、冷却水循环水泵 6、凝结水泵
图一
凝汽器的作用是,；将汽轮机中做过功的蒸汽凝结成水，再用水泵把凝结水送回锅炉加热生产蒸汽推动汽轮发电机发电（或做其它的功），做过功的蒸汽再排到凝汽器冷凝成水，就是这样的循环，以保持汽轮发电机组连续运行发电。为了保证完成凝汽的工作，凝汽器设计成管程与壳程通过管壁隔离的结构，管程用于流通冷却水，壳程是将蒸汽冷却成凝结水的空间。下面图二是凝汽器的结构，
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图二
二、凝汽器工作时管程流通冷却水，是正压状态的，这个压力是用来克服循环水系统的阻力和把水送到水塔内的喷淋高度，压力来自循环水泵，一般压力在0.6Mpa以下。经过循环水泵的输送，循环水把蒸汽冷凝时传出的热量带到冷水塔去散发给大气。
三、凝汽器工作时壳程是真空状态的，所谓真空是其内部压力小于大气压，一般发电厂汽轮机凝汽器的绝对压力在0.005Mpa左右，所以电厂凝汽器中水位要高于凝结水泵2米以上，以保证凝结水泵正常工作。凝结水泵必须及时地抽走凝结水，使凝汽器始终保持在真空状态，才能保证汽轮机不断的排出废汽连续运行。
四、现在，因为水质的关系，应该没有冷凝水系统与循环水系统没有隔离开的汽轮机组凝汽器。
因为凝汽器的负压建立前提是密闭，也就是说凝汽器是密闭容器，并不与大气接触，水并不是流进凝汽器，而是被凝汽器的真空负压吸进去的，但凝汽器的真空负压太小，不足以满足进水量，所以要用泵打，并不是水的流量小。还有，我是电厂的，我觉得凝汽器的工作介质应该是蒸汽吧，并不是水，从名字就能看出来，希望可以帮到你。
凝结器里的蒸汽冷凝后，对于外面的大气压会出现负压，这样才能让汽轮机里的蒸汽不断地继续进入凝结器。但是进入凝结器的水并不是与蒸汽接触的，这些水通过穿在凝结器中无数管道，从一头流进，另一头流出，靠水的低温来让管道附近的蒸汽冷却凝结，但是水与凝结器里的负压不接触，所以谈不上水会自然流入凝结器的问题。凝结水泵就是将冷却水加压，使其能够克服凝结器水管道的阻力，能够从一端流入，另一端流出，然后再流到外部冷却系统去。
没有凝结水和冷却水系统不隔离的。那就不是凝结器，而是减温器了
散热器里冷却水为什么高于大气压~
更利于遇热汽化，然后到末端遇冷液化循环冷却
首先你要明白真空的定义：真空是压力低于一个标准大气压的状态。高加内的气压大于标准大气压或者说疏水温度大于100度，所以抽汽进入高加凝结成水不会形成真空，但是凝汽器内水温肯定低于100度，由于凝汽器内水是饱和水，由饱和水的温度低于100度，可以知道凝汽器内压力低于大气压，所以会形成真空。
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