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不容小觑-汽车火花塞的基础知识储备

来源:www.baiyundou.net   日期:较早时间

汽车火花塞的基础知识储备

一般人认为,火花塞在发动机总成方面只是个配角,其实大错特错,火花塞内部可蕴藏了不简单的高深学问。它不但可点燃你爱车的动力心脏,而且内部的结构设计更是精密细致。随着汽车科技进步,火花塞的使用材质更是日新月异,如果能为爱车选用一套优良的火花塞,不但可使发动机健健康康,同时还能将动力输出发挥到极限。

四冲发动机运作原理中,“进、压、燃、排”这四个动作程序缺一不可,缺了其中一项,引擎就无法启动发挥动能,而体积小巧的火花塞,则担任点火燃烧的重要工作。火花塞,英文名称为Spark plug,又叫火星塞。大多数情况下是指汽油发动机点火系统中的一个重要零部件。最早的商用火花塞设计专利是由德国博世(BOSCH)公司于1902年申请。它的出现使得内燃机的实现成为可能。

作用:火花塞是安装在汽油内燃机的燃烧室顶端,通过接通电源使火花塞通电产生电火花,用以雾化后的汽油空气混合物。火花塞头部的金属部件与拥有极佳绝缘性的电线链接,而在点火端,由中心电极与弯曲接地的电极之间拥有一定的间隙。当通电时,中心电极与接地电极间就会产生电弧,从而点燃燃烧室内的雾状油气混合物。

常见种类

按照热值高低来分,有冷型和热型;不同发动机的工作温度不一样,设计者就利用改变绝缘体裙部的长度和其它内部结构来解决这个矛盾。工作在中低速低压缩比的小功率发动机,火花塞散热就可以慢一些。而那些用于高速高压缩比大功率发动机的火花塞散热就要好一些,使火花塞中央电极的温度始终处于最佳温度。我们要区分它们只有通过热值的“度数”进行判别。有些裙部短受热面积小,散热快,因此裙部温度低些,称为冷型火花塞,适用于易产生高热量的大功率发动机;有些裙部细长受热面积大,散热慢,因此裙部温度高些,称为热型火花塞,适用于中低速低压缩比的小功率发动机。所以在选择火花塞时,应特别注意火花塞的热度等级。热度等级是以火花塞中央电极的极尖温度而定。

市售的火花塞热值从2°—13°,数值越大,火花塞就越“冷”,适合高转速高压缩比的引擎使用;数值越小,火花塞越“热”(热型),适合低压缩比引擎使用。较冷的火花塞的制作比一般产品更加精良,所以在引擎高转时,它能保证点火的准确性和质量,从而保证引擎极限时的最大马力。另外其电阻也被控制得非常小,点火次数的绵密丝毫不因转速的升高而有所遗缺。所以使用度数较高的火花塞对习惯拉高引擎转速换挡或“飚车”族是大有裨益的。但是如果您改用过高度数的火花塞(不适合您车的引擎),那么就会出现启动困难,低速不稳的情况。具体而言中国大部分地区,5°—8°的火花塞比较合适(普通车使用5°—6°、可改为6°、7°、8°,具体要视实际装车后反应而定,市区使用一般车建议最高7°为准),而9°以上的则只有在酷热的天气下的赛车才用得上。

按照电极材料来分,有镍合金、银合金和铂合金等,如果更专业一下,火花塞的类型大体上有如下几种:

1、准型火花塞:其绝缘体裙部略缩入壳体端面,侧电极在壳体端面以外,是使用最广泛的一种。

2、缘体突出型火花塞:绝缘体裙部较长,突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗污能力好等优点,且能直接受到进气的冷却而降低温度,因而也不易引起炽热点火,故热适应范围宽。

3、电极型火花塞:其电极很细,特点是火花强烈,点火能力好,在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动,热范围较宽,能满足多种用途。

4、座型火花塞:其壳体和旋入螺纹制成锥形,因此不用垫圈即可保持良好密封,从而缩小了火花塞体积,对发动机的设计更为有利。

5、极型火花塞:侧电极一般为两个或两个以上,优点是点火可靠,间隙不需经常调整,故在电极容易烧蚀和火花塞间隙不能经常调节的一些汽油机上常常采用。

6、面跳火型火花塞:即沿面间隙型,它是一种最冷型的火花塞,其中心电极与壳体端面之间的间隙是同心的。

此外,为了抑制汽车点火系统对无线电的干扰,又生产了电阻型和屏蔽型火花塞。电阻型火花塞是在火花塞内装有5-10Ω的陶瓷电阻器,屏蔽型火花塞是利用金属壳体把整个火花塞屏蔽密封起来。屏蔽型火花塞不仅可以防止无线电干扰,还可用于防水、防爆的场合。

汽车火花塞型号如何识别

国产火花塞的型号是由三部分数字或字母组成:

第一位的数字表示火花塞的螺纹直径。数字1、4和8分别表示螺纹直径为1Omm、14mm和18mm。第二位的字母表示火花塞旋入气缸部分的长度。用D、Z、C等字母分别表示不同的级别。第三位的数字表示火花塞的热值代号。

汽车火花塞的使用寿命根据火花塞的材质不同,也有所不同,我们就根据不同材质的火花塞,来介绍使用更换的时间。

1、镍材质的火花塞,一般是行驶了30000公里后要去跟换一下,不要再坚持使用了。

2、铂金的火花塞,在行驶了40000-50000公里后必须要更换,当然,如果磨损很大的话,要及早更换。

3、铱金火花塞,材质比较耐磨损,行驶100000公里后在更换,也是安全可靠的。



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相关要点总结:

18892763308:不容小觑-汽车火花塞的基础知识储备
强享答:4、座型火花塞:其壳体和旋入螺纹制成锥形,因此不用垫圈即可保持良好密封,从而缩小了火花塞体积,对发动机的设计更为有利。 5、极型火花塞:侧电极一般为两个或两个以上,优点是点火可靠,间隙不需经常调整,故在电极容易烧蚀和火花塞间隙不能经常调节的一些汽油机上常常采用。 6、面跳火型火花塞:即沿面间隙型,它是一...

18892763308:花塞不可小觑的作用
强享答:1.镍金火花塞:这是汽车配件中火花塞低质量的一款以前的低配车型,基本上是采用镍合金的,使用寿命不超过3万公里。 2.铂金火花塞:是一款主流的火花塞,这款火花塞稳定性能比较好,它的寿命高一些,一般是在5-8万公里,使用起来效果比较好,是大多数车主们喜欢选择使用的。 3.铱金火花塞:是火花塞材质中,性能和品质出众的...

18892763308:汽车火花塞的作用是什么?
强享答:汽车运转的核心组件——火花塞,其重要性不容小觑。没有它,发动机的正常运行就无从谈起。它的主要职责是点火,通过中心电极和接地电极之间的高压电压,在发动机气缸内部引发混合气体的爆炸燃烧,从而驱动活塞运动,驱动发动机的运转。下面,让我们详细探讨火花塞的结构和工作原理。火花塞的构造火花塞的构造包含...

18892763308:火花塞有什么用?火花塞功用介绍
强享答:在汽车的世界里,2021年12月29日,尽管火花塞是个微不足道的小部件,但其影响力不容小觑。由于其体积小巧,往往被司机们忽视,直到它出现问题时才被注意到。尤其对于新手驾驶员来说,理解火花塞的功能至关重要。接下来,我们将深入浅出地探讨其功能。火花塞,亦名燃烧触发器,其核心职责是通过高压线(...

18892763308:火花塞有什么用?火花塞功用介绍
强享答:在电极间产生的电火花,有助于清除积碳和杂质,保持火花塞的清洁状态,从而显著延长其使用寿命。总的来说,尽管火花塞体积小巧<!--,但其影响力不容小觑。对火花塞功能的深入理解对于汽车的正常运行至关重要。作为汽车爱好者,我们应当定期检查和更换火花塞,以确保车辆始终处于最佳状态。

18892763308:火花塞是起什么作用的?
强享答:点火系统作为发动机正常运行的一个重要环节,其中火花塞扮演着至关重要的角色。它的性能不仅影响着发动机的运行效率,还直接影响着汽车的动力性能和燃油经济性。因此,选择合适的火花塞对汽车的性能表现至关重要。总之,火花塞作为汽车点火系统的关键部件,其作用不容小觑。不同种类的火花塞具有不同的使用寿命,...

18892763308:汽车的火花塞有什么作用?
强享答:火花塞的威力不容小觑,它确保了混合气在气缸内的充分燃烧,从而提供驱动引擎所需的充足能量。失去火花塞,发动机将无法正常工作,甚至可能造成启动困难。除了基础的点火功能,火花塞还能提升引擎效率。通过精准的火花点燃,它促使燃烧更充分,进而提高引擎的能效。此外,火花塞还能减少排放,为环保贡献一份力量,...

18892763308:驰易佳分析使用火花塞有什么需要注意的地方?
强享答:10分钟就搞定的事情。这里要注意,更换火花塞时不要用太大力气,以免造成物理损伤。如果你的汽车发动机不知道到型号,那你最好先向车友们打听一下,然后储备好。火花塞是汽车保养经常更换的部件。火花塞有故障就要更换了,没有别的方法了。临时替换也不能长时间的用,顶一会可以,用常了会出事的。

18892763308:汽车火花塞怎么选择
强享答:尺寸匹配:更换火花塞时,首要确保新零件尺寸与原装一致,这是确保其正常工作和提升发动机性能的基础。 螺纹规格: 螺纹直径的选择同样重要,常见有10mm、12mm和14mm,确保新旧火花塞螺纹直径一致,确保安装无误。 螺纹长度匹配: 螺纹长度的匹配不容忽视,这对火花塞性能的影响不容小觑,务必确认一致。除...

18892763308:火花塞什么材质好
强享答:比较好的火花塞品牌有这一些:博世、NGK、电装、铃木、三维、麦坤、酷斯特、霍尼韦尔、傲特利等。火花塞尽管只是汽车上的一个小零件,可是它功能肯定不容小觑,它和发动机相互之间拥有密切关系,它的好坏也影响汽车能否正常行驶。了解好了火花塞的品牌,我们也要知道它的功能。火花塞的基本功能是将点火线圈所...

(编辑:本站网友)
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