为什么启动汽轮机时要控制凝结器真空 为什么启动汽轮机时要控制凝结器真空
如果凝汽器真空过低，那么在机组启动冲转时大部分蒸汽进入汽轮机凝汽器，容易造成真空快速下降，甚至造成低压缸安全门动作。如果真空过高，则机组冲转时进入汽轮机的蒸汽流量较少，不利于机组的暖机。所以机组启动需要控制凝汽器真空，通常机组冷态冲转前凝汽器真空控制在-60- -66KPa之间.
一、在汽轮机组启动过程中，造成凝结器真空。
1、汽轮机轴封压力不正常
（1）、原因：在机组启动过程中，若轴封供汽压力不正常，则凝结器真空值会缓慢下降，当轴封压力低时，汽轮机高、低压缸的前后轴封会因压力不足而导致轴封处倒拉空气进入汽缸内，使汽轮机的排汽缸温度升高，凝结器真空下降。而造成轴封压力低的原因可能是轴封压力调节伐故障；轴封供汽系统上的阀门未开或开度不足。
（2）、象征：机械真空表、真空自动记录表的指示值下降、汽轮机的排汽缸温度的指示值会上升。
（3）、处理：当确证为轴封供汽压力不足造成凝结器真空为缓慢下降时，值班员必须立即检查轴封压力、汽源是否正常，在一般情况下，只需要将轴封压力调至正常值即可。若是因轴封汽源本身压力不足，则
应立即切换轴封汽源，保证轴封压在正常范围内即可，若是无效，则应
该进行其它方面检查工作。
2、凝结器热水井水位升高
（1）、原因：凝结器的热水井水位过高时，淹没凝结器铜管或者凝结器的抽汽口，则导致凝结器的内部工况发生变化，即热交换效果下降，这时真空将会缓慢下降。而造成凝结器的热水井水位升高的原因可能是除盐水补水量过大；机组#4低加凝结水排水不畅；凝结水系统上的阀门开度不足造成的。
（2）、象征：机械真空表、真空自动记录表、汽轮机的排汽缸温度的指示值下降、而凝结器电极点、就地玻管水位计值会上升。
（3）、处理：当确证为凝结器的热水井水位升高造成凝结器真空为缓慢下降时，值班员必须立即检查究竟是什么原因使凝结器真水位上升，迅速想办法将凝结水位降至正常水位值。
3、凝结器循环水量不足
（1）、原因：当循环水量不足时，汽轮机产生的泛汽在凝结器中被冷的量将减小，进而使排汽缸温度上升，凝结器真空下降，造成循环水量不足的原因可能是循环水泵发生故障；循环水进水间水位低引起循环水泵汽化，使循环水量不足；机组凝结器两侧的进、出口电动门未开到位；在凝结器通循环水时，系统内的空气未排完。
（2）、象征：机械真空表、真空自动记录表的指示值会下降，汽轮
机的排汽缸温度的指示值上升，凝结器循环水的进、出口会波动，凝结器循环水的进、出口水温度会发生变化（进口温度正常，出口温度升高）。
（3）、处理：当确证为凝结器循环水量不足造成凝结器真空为缓慢下降时，值班员应迅速汇报班长，同时，联系循环水泵人员检查循泵运行是否正常，进水间水位是否正常。迅速到就地检查机组凝结器的两侧进、出口电动门是否已经开到位，两侧进、出口压力是否波动（编者按：若是波动则对其进行排空气工作，直至空气管排出水为止）。
4、处于负压区域内的阀门状态误开（或误关）
（1）、原因：由于机组启动过程中，人员操作量大，在此过程中难免会发生操作漏项或是误操作的情况，这是造成此类真空下降的主要原因。
（2）、象征：机械真空表、真空自动记录表、汽轮机的排汽缸温度的指示值下降，发生的时间之前，值班人员正好完成与真空系有关操作项目。
（3）、处理：当确证为处于负压区域内的阀门状态误开（或误关）造成凝结器真空为缓慢下降时，值班人员应迅速将刚才所进行过的操作恢复即可。
5、轴封加热器满水或无水
（1）、原因：在机组启动过程中，由于调整不当或是轴封系统本身
的原因使轴封加热器满水或是无水，将导致凝结器真空下降，造成轴封
加热器满水或是无水的原因可能是轴封加热器铜管泄漏；轴封加热器至凝结器热水井的疏水门开度不足，或是疏水门故障；抽汽逆止门的回水门开度过大；轴封加热器汽侧进、出口门开度不足，疏水量减少，使轴
封加热器无水。
（2）、象征：机械真空表、真空自动记录表的指示值会下降，汽轮机的排汽缸温度的指示值上升，若是轴封加热器满水，则汽轮机的高、低压缸前、后轴封处会大量冒白汽，而此时轴封压力会上升，严重时，造成轴封加热器的排汽管积水，使轴封加热器工况发生变化，导致真空下降；若是轴封加热器无水，则大量的轴封用汽在轴封加热器中未进行热交换就直接排入凝结器内，增加了凝结器的热负荷，导致真空下降。
（3）、处理：当确证为轴封加热器满水或无水造成凝结器真空为缓慢下降时，司机迅速通知副司机检查轴封加热器的水位是否正常，若是满水则开启轴封加热器汽侧排汽管上的放水门排水至有蒸汽流出为止，同时检查轴封加热器的汽侧疏水门是否已达全开位置。若是轴封加热器无水，则将轴封加热器的水位调至1/2即可。
在汽轮机机组启动过程中，经常碰到的凝结器真空缓慢下降的原因就是这种。当然，这不是绝对的，但是应该遵循这样的原则：当凝结器真空缓慢下降时，值班员应根据有关仪表，象征，工况进行综合判断，然后进行相应的处理。
二、在汽轮机组正常运行中，造成凝结器真空缓慢下降的原因
1、射水池的水温升高，抽气器工作失常
（1）、原因：在汽轮机机组运行过程中，由于季节的变化或是其它因素使射水池的水温升高，在抽气器的喷嘴处可能会发生汽化现象，从而使抽气工作失常，凝结器中的不能凝结气体不能及时排出，导致真空
下降。造成射水池水温上升的原因可能是夏季环境温度引影响；热力系统内有热源排入射水池内，使水温升高。
（2）、象征：凝结器的真空值与某时期相比较有所下降，或早晚间真空值存在差值。若用电子测温仪或用手摸射水池水时，水温偏高，射水抽气器的下水管的温度也同样偏高。
（3）、处理：当确证为射水池水温升高造成凝结器真空缓慢下降时，适当开启射水池补水门进行射水池换水工作，降低水温。必要时检查热力系统与其相关连的阀门是否关闭严密，即可。
2、轴封加热器排汽管积水严重
（1）、原因：当轴封加热器排汽管积水时，使排汽的通流面积减少，轴封供汽系统工作失常，导致真空下降。造成轴封加热器排汽管积水的原因可能是轴封加热器水位升高；排汽至射水抽气器下水管上的阀门故障；轴封蒸汽母管带水；季节变化（如天气变冷）。
（2）、象征：当排汽管积水时，轴封加热器排汽管的外壁温度偏低，严重时，高、低压缸前后轴封处会大量冒白汽，这时，机组凝结器真空开始缓慢下降。
（3）、当确证为轴封加热器排汽管积水造成凝结器真空缓慢下降时，机组人员应迅速地将轴封排汽母管上的放水门全开，进行排水工作，直至水排完为止。必要时开启轴封母管端头疏水门排水，即可。（我厂#3机组轴封排汽管上未安装排水门，这就需要定期开启轴封端头疏水门进行放水工作。）
3、凝结器汽侧抽气管积水
（1）、原因：当凝结器汽侧空气管积水时，使抽气器空气管的通流面积相对减小，导致凝结器真空缓慢下降。造成凝结器汽侧空气管积水的原因可能是机组启动时，抽气器空气管疏水不及时；季节变化（如天气变冷）；抽气器倒拉水进入空气管。
（2）、象征：当凝结器汽侧空气管积水时，凝结器甲、乙汽侧空气管的管壁及腔室疏水管的管壁的温度相对于正常时约低，而射水抽气处抽气器的外壁温度则相对升高。
（3）、处理：当确证为凝结器汽侧空气管积水造成凝结器真空缓慢下降时，机组人员应迅速汇报班、值长，然后进行凝结器空气管拉水工作。此项工作不是经常进行的，因此，应做好相应的安全措施之后，再开始进行操作，具体的方法是：①、汇报值长同意，若机组负荷为100MW则适当将负荷减至80MW运行，记录工作前的有关参数（真空、排汽温度、轴封压力等）；②、缓慢关闭该机组运行中的射水抽气器空气门，注意真空下降的程度，必要时适当将机组负荷减少部分；③、当空气门关完之后，稍开真空破坏门停留时间不超过60秒，紧接着又迅速关闭真空破坏门；④、迅速将射水抽气器空气门全开，恢复至正常状态；⑤、汇报值长，将机组负荷加至100MW运行即可。
4、凝结水位升高
（1）、原因：在正常运行中，造成机组的凝结器水位升高的原因可能是除盐水补水量过大；凝结器铜管泄漏；凝结水再循环电动门误开或关不到位；低压加热器疏水泵出口压力过高和除氧器压力过高（排挤凝结水）。
（2）、象征：凝结器电极点、就地玻管水位计指示升高，凝结水泵出口压力升高，运行的凝结水泵电流升高达极限值。凝结水过冷度增大。
（3）、处理：当确证为凝结水位升高造成凝结器真空缓慢下降时，值班员应迅速查明造成凝结器水位升高的原因，将凝结器水位降低即可。
5、运行人员或检修人员工作过程中发生失误、造成凝结器真空缓慢下降
（1）、原因：由于运行人员或检修人员在工作过程中发生失误，使凝结器真空缓慢或急剧下降，造成凝结器真空缓慢或急剧下降的原因可能是运行人员在正常操作中对系统或是其它原因误开、误关与真空系统有关的阀门；检修人员在进行与真空系统有关的检修工作时，擅自误开、误关阀门。
（2）、象征：类似的情况发生时，凝结器真空机械真空、自动记录
表的指示值下降速度会出现两种象征：①、凝结器真空缓慢下降，汽轮机的排汽缸温度上升，凝结器电极点水位计的指示值上升，凝结水泵电流和凝结水母管压力会升高；②、凝结器真空急剧下降时，汽轮机的排汽缸温度上升较快，机组运转声突变；凝结器电极点水位计的指示值上升同样较快（若是误关循环水系统的阀门，则机组的凝结器循环水压力将会发生变化）。
（3）、处理：当确证运行人员或检修人员工作失误造成凝结器真空缓慢或急剧下降时，值班人员应沉着冷静地迅速将事发前所进行的操作全部恢复。若是判断为检修人员在时进行检修工作造成的，则迅速到就地将检修人员擅自误开、误关阀门的阀门关闭即可。
6、在做与真空系统有关的安全措施时，凝结器真空缓慢下降
（1）、原因：在做与真空系统有关的安全措施的过程中，当真空系统阀门关不严密的因素存在时，凝结器真空缓慢下降，造成的原因可能是处于负压区的设备或阀门有空气被拉入凝结器内，使真空缓慢下降。
（2）、象征：凝结器真空缓慢下降，汽轮机的排汽缸温度上升，凝结器电极点水位计的指示值上升。
（3）、处理：当确证为是因做安全措施而引起凝结器真空缓慢下降时，值班员应迅速将所的安全措施恢复即可。
7、运行中机组低压加热器汽侧无水
（1）、原因：机组正常运行中，由于人员疏忽大意或是工况发生变化时未能及时调整低压加热器的水位，导致低压加热器无水位运行，这时由于低压加热器无水位，抽汽未能进行热交换就直接排向凝结器热水井，使凝结器热负荷增大，真空下降。
（2）、象征：凝结器真空缓慢下降，汽轮机的排汽缸温度上升，凝结器电极点水位计的指示值上升，就地检查可以发现运行中的低压加热器玻管水位计无水位指示。
（3）、处理：当确证为是运行中机组低压加热器无水导致凝结器真空缓慢下降时，值班员只要将低压加热器调整至有水位显示即可。
三、在汽轮机组事故处理中，造成凝结器真空缓慢下降的原因
1、轴封压力过低
（1）、原因：当机组发生事故时，由于多种因素会导致轴封压力下降。例如，单机运行或两台机组运行时，在事故处理过程中由于处理不当，造成轴封压力下降压力下降，使凝结器真空缓慢下降。
（2）、象征：凝结器真空缓慢下降，汽轮机的排汽缸温度上升，凝结器电极点水位计的指示值上升，与轴封压力有关的表计指示值下降。
（3）、处理：
按下列几种情况进行处理：
①、单机运行发生事故的时，若发生轴封压力下降，凝结器真空缓慢下降，这时除氧器人员必须立即与锅炉司水联系，将吹灰汽源倒至汽平衡母管，同时，迅速关闭该除氧器汽平衡门，以保证轴封压力正常。
②、两台机组运行时，若壹台机组发生事故，则视除氧器的压力高、低而决定是否倒吹灰汽源，当除氧器的压力太低不能保证轴封用汽时，则应迅速与锅炉司水联系，将吹灰汽源倒至汽平衡母管，同时，迅速关闭该除氧器汽平衡门，以保证轴封压力正常。
③、多台机组运行时，若某台机组发生事故，而其它机组运行正常，则不需要倒吹灰汽源，因为汽平衡母管是联通的，轴封汽源受到的引响不会太大。因此，不必倒吹灰汽源，只要将处于正常运行机组的除氧器压力调高即可。
④、多台机组运行时，若全部机组同时发生事故，则此时各单元除氧器人员必须迅速与锅炉司水联系，将吹灰汽源倒至汽平衡母管，同时，迅速关闭该除氧器汽平衡门，以保证轴封压力正常。
无论是何种情况下，当吹灰汽源不能迅速倒至汽平衡母管时，机组人员（主机司机、助手），应迅速将轴封汽源倒为本机组供给即：开启主蒸汽一次大路门→开启新蒸汽一、二次门→关闭法兰螺栓加热装置排汽总门→开启法兰螺栓加热装置低温汽源门→关闭轴封汽源母管分段门→用轴封压力表调节伐控制好轴封压力→此过程中必须注意的是：加强疏水→以防管道振动（编者按：此项操作在我厂汽轮机运史上，#1、3机组曾经使用）。
2、凝结器热水井满水
（1）、原因：由于在事故状态下，设备或人员的因素会使凝结器热水井满水，而造成满水的原因可是凝结水泵跳闸；凝结水泵跳闸之后因逆止门关不严，使凝结水系统中的倒回热水井造成满水；除氧器补水量过大；或是循环水泵跳闸（短时内恢复运行）。
（2）、象征：凝结器真空缓慢下降，汽轮机的排汽缸温度上升，凝结器电极点水位计的指示值上升，凝结水母管压力升高达1Mpa及以上，凝结消耗泵电流上升达极限值。
（3）、处理：当确证为凝结器热水井满水造成凝结器真空缓慢下降时，值班员就迅速想法将凝结器热水井的水位降至正常水位。
3、调漏至七抽手动门调整不及时
（1）、原因：当机组发生事故时，由于主蒸汽流量变化，凝结器内部工况同时也发生变化，使汽轮机高低压轴封处倒拉空气进入凝结器，真空下降。
（2）、象征：凝结器真空缓慢下降，汽轮机的排汽缸温度上升，凝结器电极点水位计的指示值上升。
（3）、处理：当确证为调漏至七抽手动门调整不及时造成凝结器真空缓慢下降时，当班人员迅速到就地适当关小调漏至七抽手动门即可。
四、除盐水系统故障，或在除盐水补水管路、阀门检修工作过程中造成凝结器真空缓慢下降的原因
在正常运中，也曾发生过因除盐水系统故障而造成凝结器真空缓慢下降的异常现象。
（1）、原因：这种情况大都是除盐水泵跳闸；除盐水系统阀门误关（或故障）；进行检修工作时引起的。空气被拉入凝结器的简意线路图是：
前提条件是除氧器除盐水补水调节伐进出及调节伐均处于开启位置，发电机内冷水箱除盐水补水门开启部份，则当除盐水系统故障时，空气是这样进入凝结器的[空气从内冷水箱顶部排气管→除盐水调节伐管路→进入凝结器喉部→导致大空气被拉入凝结器内→凝结器真空缓慢或急剧下降（若检修处理调节伐及调节伐进出口门时）。
（2）、象征：凝结器真空缓慢或急剧下降，汽轮机的排汽缸温度上升，凝结器电极点水位计的指示值上升。
（3）、处理：当确证为除盐水除盐水系统故障，或在除盐水补水管路、速汇值长，同时，适当减负荷运行，立即到就地查看，必要时关闭有关阀门，若判断为除盐水泵阀门检修工作过程中，造成凝结器真空缓慢下降时，机组人员应迅跳闸，则联系化学启动备用除盐水泵运行即可。
总而言之，本文所述的内容是在汽轮机正常运行中，较为常见的凝结器真空缓慢下降的原因、象征与处理方法。当然，这些不是绝对原因、象征与处理方法，因为随着我厂设备的老化，新的原因、象征也会产生，这就需要我们大家在工作的过程中，不断地总结和提高各方面的知识与技能。
为什么启动汽轮机时要控制凝结器真空~
汽轮机启动的时候要有一定的真空，是为了真加焓降，减少进气量，防止刚冲转时大量的蒸汽冲击叶片，使其升温速度过快。。
但有时候在冲转的时候真空太好，会微开一下真空破坏门，保证暖机的效果，减小上下壁温差。
因为抽真空后，排气压力、温度降低，表现为压差增大、温降加大，致使进出口焓差加大，汽轮机出力增大、做功增大。能够提高蒸汽热能利用效率，能够提高冷凝液的质量。
汽轮机中的蒸汽流动是连续的、高速的，单位面积中能通过的流量大，因而能发出较大的功率。大功率汽轮机可以采用较高的蒸汽压力和温度，故热效率较高。
19世纪以来，汽轮机的发展就是在不断提高安全可靠性、耐用性和保证运行方便的基础上，增大单机功率和提高装置的热经济性。
扩展资料：
汽轮机的油动机等液压设备，在工作过程中承受较大的压力及振动力。由于设备材质为铸铁，铸造过程中难免存在不易发现的铸造缺陷。
加上长时间满负荷运行，在壳体的薄弱部位极容易出现砂眼渗漏或裂纹渗漏，使设备无法正常工作，液压油的泄漏同时给现场工作环境造成极大的安全隐患，严重威胁企业的安全连续化生产。
汽轮机气缸变形的原因与汽缸壁及法兰金属的厚度和结构尺寸有关，与启停工况时投入法兰、螺栓加热的操作有关，与汽缸保温情况也有一定的关系，还与制造过程有关。
参考资料来源：百度百科-汽轮机
相关要点总结：
15647109948：汽轮机为何要建立真空?
闾版答：1、在保持汽轮机进汽参数不变化的情况下提高汽轮机各级的效率。 2、在保持做功能力不变条件下降低汽轮机内蒸汽做功后的膨胀体积。 3、在保持做功能力不变条件下降低级的前后压降。 4、减少汽轮机的内部损失。
15647109948：凝汽器真空低的原因(详解)
闾版答：(2) 将汽轮机的排汽凝结成洁净的凝结水作为锅炉的给水循环使用.要是说单纯的凝汽器的作用,就是把乏汽凝结成水.以上为转载，说的很明确。总结起来：凝汽器的功能是将介质由气态转换成液态，介质由气态转换成液态时体积仅为原来体积的万分之几，容器内自动变成真空状态。
15647109948：汽轮机冷态启动时为什么要先抽真空?
闾版答：冷态启动是先抽真空再投轴封 ，冷态时汽缸内接近常温，先抽真空是为了轴封蒸气投入后能顺利进入汽缸内部的大空间内，不至于高温的轴封蒸气在轴封处滞留，造成这一区域过大的热应力。发展历史 公元1世纪，亚历山大的希罗记述的利用蒸汽反作用力而旋转的汽转球，又称为风神轮，是最早的反动式汽轮机的雏形...
15647109948：汽轮机转速为零时为什么要求真空也为零?
闾版答：分两种情况 1、停机后转速到0，此时汽轮机进入盘车状态，汽轮机没有蒸汽进入，凝汽器形成不了真空，冷空气无法进入汽轮机，为了节约能源停用轴封供汽和抽气器。2、开机时转速为0，此时汽轮机进入盘车状态，为了降低冲转耗汽，必须预先投入轴封供汽，利用抽气器形成真空。
15647109948：...机的排汽是在真空状态下进入凝汽器的,真空为什么能提高热效率?_百 ...
闾版答：真空状态下是为了降低排汽的焓值，减少冷源损失（放热少），这样汽轮机利用的能量就多。热效率=（吸热-放热）/吸热
15647109948：汽轮机热态启动时为什么要先送轴封后抽真空?
闾版答：轴封处转子及轴封片温度都很高，此时，若不先送轴封就抽真空，必然会使大量的冷空气顺轴封处被吸进汽缸内，引起轴封段转子的急剧收缩、一则在转子上引起较大的热应力及热冲击。另外会引起前几级叶片组轴向动静部分间隙减小，严重时导致动静部分摩擦。所以汽轮机在热态启动时一定要先送轴封后抽真空。
15647109948：凝结器的作用是什么?凝结器的真空是怎样形成的?
闾版答：：A、凝结器的作用是：（1）用来冷却汽轮机的排汽，使之结为水，再由凝结水泵送到除氧器，除氧后的水经给水泵送至锅炉；（2）在汽轮机排汽口造成高度真空，使蒸汽中所含的热量尽可能多地被用来发电；（3）在正常运行中凝结器具有真空除氧作用，能除去凝结水中所含的氧，从而提高给水质量，防止...
15647109948：汽轮机在启动和运行中,分别用什么方法建立真空
闾版答：汽轮机在启动时靠抽真空设备建立真空，运行中靠靠循环水冷凝低压缸排汽，水从气态变为液态，体积瞬间减小形成真空。汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽...
15647109948：冷态启机为什么保持一定真空,启机过程中什么时候真空达到正常值_百度知 ...
闾版答：减小冲转力矩、防止低压缸安全门动作。60kpa。机组冷态启动前要建立一定的真空是为了减小冲转力矩、防止低压缸安全门动作。冷态开机时，要求机组真空在60kpa，过高则冲转时主蒸汽流量小，不利于暖机和汽缸膨胀。冷态是指在不通电的情况下，当电器或电器零部件的温度与周围空气温度的差不超过3℃的状态...
15647109948：在凝汽式汽轮机中,为何蒸汽要在低于大气压力的真空状态下进入凝汽...
闾版答：你好，汽轮机的排气本身不存在低于或高于大气压，它就是饱和蒸汽。是排气借助凝汽器内部真空和冷却水迅速由气态冷凝成凝结水。物理原理是在密闭空间内，环境温度与其内部压力成正比。而且真空是什么意思？就是负压，这样可以把排气快速吸入凝汽器，为蒸汽冲刷叶片提供一部分动力。如果你排气在高于大气压里的...