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自动挡汽车换挡是不是一定得踩刹车??? 自动挡汽车换挡是不是都要踩刹车,不管换什么档位的?

来源:www.baiyundou.net   日期:较早时间

一般自动挡的车型有4个常见的档位,分别是P档、R档、N档和D档。这4个档位分别代表驻车档、倒车档、空挡和行驶档。

一般是从P档挂入其他档位是需要踩刹车或者是从其他档位挂入P档也需要踩刹车,之后N档换D挡或者是D档换N挡是不用踩刹车,其他档位都需要踩刹车。

自动档车只有停车状态换挡时需要踩刹车,行驶中在D挡、S挡、手动模式等档位之间切换时不需要踩刹车。

停车时从P挡切出需要踩刹车

因为P挡是驻车挡,变速箱锁止保证车辆不能移动,以防发生危险,切出P挡后变速箱锁止功能解除,如果没有拉手刹又停在坡道上的话车辆会滑行有安全隐患,所以厂家为了杜绝这种安全隐患在档杆下设置了电磁阀,在P挡电磁阀将档杆锁定,不踩刹车电磁阀不解除,所以必须踩刹车才可以切出P挡。这是厂家为了安全而做的设定。如果不设置这个电磁阀,不踩刹车也可以切出P挡,假如有一个人不踩刹车切出P挡,同时又没有拉手刹,这时候就会溜车,发生意外厂家要承担责任的,虽然大部分人都不会这么傻,但是只要有一个人这么做了厂家就要承担责任,因为这属于安全隐患。

从空挡切入倒挡或者前进挡需要踩刹车

这时候需要踩刹车同样是为了安全,因为自动挡车没有离合器,发动机动力是直接传递到变速箱的,只是中间有柔性连接装置,只能传递部分动力,但是大部分情况下这个动力足够驱动车辆前进了,如果不踩刹车的话挂入档位车辆就会移动,也有一定的安全隐患,所以厂家依然用电磁阀限制档杆的移动。不过这里条件放宽了,很多厂家从N挡切入D挡不踩刹车也可以,但是倒挡必须踩刹车。这都是厂家为了安全而设定的程序。原则就是不允许有逻辑上的安全漏洞。就像当年的一个段子:美国人买了洗发水,咕咚灌下去半瓶,然后恶心呕吐,把厂家告上法庭,厂家赔钱了,后来厂家在产品上明确提示:不可服用!



大部分情况下换挡是不用踩刹车的,但是当换以下档位需要踩刹车:

1、N档位上下坡

即是空挡,短暂停车时会挂空档,这时候右脚可离开刹车踏板休息下,但要是在坡上坡下,还需要踩着刹车,否则会溜车,除非拉手刹电子刹等。

2、等红灯

红灯在30秒以内,建议驾驶员直接踩着刹车即可。

3、在P档启动汽车

在汽车启动时P档到D档会经过R档,这途中会对变速箱进行一次反向冲击,损伤变速箱,长期下来,损失不小,正确做法是接通电源后,踩刹车,挂N档后在点火换D档。

扩展资料

平时驾驶自动档车需要注意:

1、停车时不要紧靠顶住轮胎

红灯在30秒到1分钟内,驾驶员应该选择挂N挡。当红灯在一分钟以上则建议直接挂P挡。

2、所有自动挡汽车上的挡位都有4个位置,从上到下分别为:P、R、N、D。除了以上几个挡位外,很多自动挡车型还有几个其他挡位,比如S挡、L挡、2挡。S挡是运动挡,L挡和2挡是低速挡。其中L挡就相当于手动挡的1挡,常用于下坡,2挡则是在1~2之间切换,常用于汽车上坡。

3、托运自动挡车辆

最好将整车托起,如果没办法整车托起,则最好将车辆设置在N挡位置,并尽量缩短拖拽的距离并保持尽量低的速度。自动变速箱在不启动的情况下机油是不循环的,由于内部的机械得不到润滑和降温,长距离、快速地拖车会造成变速箱的磨损和损坏。

参考资料来源:人民网-自动挡停车先拉手刹后挂P挡

参考资料来源:人民网-注意这几点 驾驭自动挡汽车不在话下!







自动挡汽车换挡只需加油门就可以啦

自动挡汽车换挡是不是都要踩刹车,不管换什么档位的?~

自动挡汽车在行驶过程中D、S、L、M之间是可以进行切换的。由L档可以直接挂入S档和D档,而不需要踩刹车。
反之,由D档和S档入L档的时候需要注意车速,车速快的时候需要踩下刹车减速到时速30km,方可挂入L档,主要是保护变速箱免受冲击。
D档与S档之间是可以直接进行相互切换的,不需要踩刹车。

大部分情况下换挡是不用踩刹车的,但是当换以下档位需要踩刹车:
1、N档位上下坡
即是空挡,短暂停车时会挂空档,这时候右脚可离开刹车踏板休息下,但要是在坡上坡下,还需要踩着刹车,否则会溜车,除非拉手刹电子刹等。
2、等红灯
红灯在30秒以内,建议驾驶员直接踩着刹车即可。
3、在P档启动汽车
在汽车启动时P档到D档会经过R档,这途中会对变速箱进行一次反向冲击,损伤变速箱,长期下来,损失不小,正确做法是接通电源后,踩刹车,挂N档后在点火换D档。

扩展资料
平时驾驶自动档车需要注意:
1、停车时不要紧靠顶住轮胎
红灯在30秒到1分钟内,驾驶员应该选择挂N挡。当红灯在一分钟以上则建议直接挂P挡。
2、所有自动挡汽车上的挡位都有4个位置,从上到下分别为:P、R、N、D。除了以上几个挡位外,很多自动挡车型还有几个其他挡位,比如S挡、L挡、2挡。S挡是运动挡,L挡和2挡是低速挡。其中L挡就相当于手动挡的1挡,常用于下坡,2挡则是在1~2之间切换,常用于汽车上坡。
3、托运自动挡车辆
最好将整车托起,如果没办法整车托起,则最好将车辆设置在N挡位置,并尽量缩短拖拽的距离并保持尽量低的速度。自动变速箱在不启动的情况下机油是不循环的,由于内部的机械得不到润滑和降温,长距离、快速地拖车会造成变速箱的磨损和损坏。
参考资料来源:人民网-自动挡停车先拉手刹后挂P挡
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(编辑:本站网友)
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