48V电瓶车想多加一个电池，把其中两个电池并联一起使用，可以吗？ 48V电瓶车想多加一个电池，把其中两个电池并联一起使用，可以...
可以，相当于增加了一组电瓶容量。电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。
充电器
给电池补充电能的装置，一般分二阶段充电模式与三阶段模式两种。二阶段充电模式：先恒压充电，充电电流随电池电压的上升逐渐减小，等电池电量补充到一定程度以后，电池电压会上升到充电器的设定值，此时转换为涓流充电。
三阶段充电模式：充电开始时，先恒流充电，迅速给电池补充能量；等电池电压上升后转为恒压充电，此时电池能量缓慢补充，电池电压继续上升；达到充电器的充电终止电压值时，转为涓流充电，以保养电池和供给电池的自放电电流。
电池是可以并联的，但是对电池有要求，需要一致性良好。
通常电池在串并联组合时是需要对所有的电芯进行配对的，包括容量，电压，内阻甚至是放电曲线等等参数进行测量，以确保电芯一致性良好，发挥电池组的最大效益。
因此如果是48V的两个电池用在电动车上面，不建议并联使用，建议一个一个使用，因为两组电池的保护板，电芯，内阻等等参数都不一样，并联使用会使两组电池相互充放电，损耗电量！
最好是在两个电池之间接一个拨动开关，用完一个在转向另外一个。
不行 两个并一起叫并联 并联了容量就会变大 其余电池容量假设20安 那这个就是40安 控制器也会烧掉
可以，相当于增加了一组电瓶容量。
48V电瓶车想多加一个电池，把其中两个电池并联一起使用，可以吗？~
48V电瓶车想多加一个（单体）电池，把（其中）两个电池并联一起使用不可以；
四个多加一个电池是五个电池，把其中两个电池并联一起再和其他三个串联，其他三个会过充和过放，甚至会反充，很快就报废了。
48V电瓶车想多加一个电池，把两组电池并联一起使用，可以。
必须用开关切换，轮流供电。因为，用过的电池性能已经不同，如果并联：
⑴放电：容量不同的电瓶，放电时，总会有一个先放完电，而另一个仍然电压较高，
⑵充电：容量不同的电瓶，充电时，总会有一个先充满电，而另一个仍然电压较低，
⑶电瓶亏电：电瓶电压低于额定电压10%以下，就会有亏电的风险，而电瓶一旦亏电，其寿命缩短80%，
⑷电瓶过充：电瓶过充电，将打破化学平衡，并伴随水的电解，同样会损坏电瓶，
⑸电瓶之间充电：当某一电瓶电压下降时，电压高的电瓶就会向它充电，且电流大小不受控制，如果此电流与来自发电机的充电电流叠加，哪怕是瞬间，对电瓶的损害也很大，某只电瓶损坏后，好电瓶会一直对其充电，直到自身的电量耗尽，
综上所述，电瓶并联使用有苛刻的条件，要求同厂、同型号规格、同批次、同时接入电路，使用环境相同，否则，不建议使用。
相关要点总结：
13574025460：48V电瓶车想多加一个电池,把其中两个电池并联一起使用,可以吗?
昌牲答：可以，相当于增加了一组电瓶容量。电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。充电器 给电池补充电能的装置，一般分二阶段充电模式与三阶段模式两种。二阶段充电模式：先恒压充电，充电电流随电池...
13574025460：电动车要换电池了,准备多加一块并联到其中一块电池上面,这样行不行
昌牲答：绝对不行。如果多加一块电瓶，总电池组的电压就会升高，这会对控制器还有电机都发出挑战，电压升高很有可能把这两个重要的器件给烧掉。电路中，任何一个地方的电流都是相等的。其中一块电池并联，这只电池的输出能力是大了一倍，但其它的电池却不能输出相同的电流，所以没有用。
13574025460：48V电动车多加一块电池可以吗?
昌牲答：可以的。改装的方法不对，不是并联而是串联，把后买的电瓶串联到原来的48V上，这样就达到72V的车了，但是这样的话，控制器得换成72V的(或者将后加的两块电池线串联到控制器粗红线和粗黑线上，将里面的三个电容换成100V的也可以)，电机不用换，因为电机的耐压多数都在80V以上，基本确定没问题，我...
13574025460：我想在48V铅酸电瓶的电动车上再加装一个48V锂电池,用一个转换开关控制两...
昌牲答：用双控开关，就可以满这种情况。两组并联6组串联，这样两组新电池并联后串联，原电池是72V20AH，这样接线就变成72V40AH。这种接线方法适合两组全新电池，如果一新一旧就不适合这个办法。（1）B-：连接第一节电池负极；（2）B2-：连接第一节电池正极及连接第二节电池负极；（3）B1-：连接第二节电池...
13574025460：48v超威电池用了半年多了,想加多一个新的电池改60v的会影响电池吗?
昌牲答：先不说新电池会不会影响旧电池，不加任何改动就把48V的电动车换成60V的电池，会损坏电动车的控制元件。48V变成60V，相当把电源电压提高了1.25倍，也许电动车的电机不会受损，但控制电路的元器件肯定耐受不了，高电压有可能击穿电容，功率元件有可能超载烧毁。这种改造不可取，还是放弃吧！
13574025460：48V电动车多加一块电池可以吗?
昌牲答：48V电动车它的设计输入电压就是48V，控制器也是48V，电动机也是48V的，所有配套电器都是48V的。48V电瓶再串联增加一块电瓶就是电压60V，如果还是使用原来的控制器，电动机，就会造成这些原件的损坏。
13574025460：电瓶车48v电池可以用一个12v电池并联其中一个12v的电池吗
昌牲答：48V电动自行车不必要再并联一组电瓶，即使并联一组电瓶没有实际意义，作用不大。可以检查全部电瓶的储电情况，储电较差的或全部更换电瓶效果会明显一些。
13574025460：我的48V电动车是4个12V20A个电瓶的,我家还有2个12V20A,可以并联在其中...
昌牲答：要并就并四个，并上两个没什么作用，还给日常维护充电带来麻烦，没并的两个电池用完了，并联的两（四）个还有一半，这电充还是不充？充了，没用完电的充坏了，用完电的还没充够，麻不麻烦。
13574025460：4块12V电瓶串联成48V,能否给其中一块并联一个12V的?可以增加电池容量吗...
昌牲答：可以并接，但是如果只是并接一个就没有什么意义。因为5个电瓶串联使用，它们的电量是同步减少或者增加，单纯给其中一个加大容量，并不能改变整组电瓶的容量。
13574025460：电动三轮车的电池是48V的可再加多一个12V的电池吗?加多了会怎么样...
昌牲答：.如果新换的60V电机功率相同，则负载能力不变；如果新换的60V电机功率加大，就会使负载能力相应增大，但耗电也相应增加，续航时间会相应缩短。——★3、在其他部件不变的情况下，仅仅 “再加多一个12V的电池” ，会使48V的电机功率增大（寿命降低），电动三轮车的制动距离加大，危险系数上升......