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沥青车辙试验报告

来源:www.baiyundou.net   日期:2024-06-02

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邹左13629183644:沥青混合料车辙试验结果表示什么含义? -
寿悦1067 》 沥青混合料车辙试验结果以动稳定度DS表示,单位次/mm,指的是沥青路面每变形1mm所承受的车辆轮载作用次数.

邹左13629183644:沥青路面需要哪些试验报 -
寿悦1067 》 1、沥青试验报告:2、沥青混凝土用粗集料试验报告:3、沥青混凝土用细集料试验报告:4、沥青混凝土用矿粉试验报告:5、沥青混凝土配合比试验报告:6、沥青混合料成品质量试验报告:7、沥青混合料稳定度试验报告:8、沥青路面芯样稳定度试验报告:9、沥青混合料动稳定度(车辙)试验报告:10、沥青混合料标准密度试验报告:11、沥青混合料密度(压实度)试验报告:12、路面抗滑性能(构造深度)试验报告:13、路面抗滑性能(磨擦系数)试验报告:14、道路弯沉试验报告:15、乳化沥青试验报告:16、木质素纤维试验报告:17、沥青路面厚度检测报告.

邹左13629183644:沥青混凝土道路具体需要准备哪些资料? -
寿悦1067 》 原材料报验,,复检,下承层清扫报检透层油喷洒检验下面层检验沥青混凝土质量检验(抽提、马歇尔试验、压实度)粘层油喷洒检验上面层检验沥青混凝土质量检验(抽提、马歇尔试验、压实度、厚度、弯沉等)

邹左13629183644:沥青道路的车辙指的是什么? -
寿悦1067 》 车辙,它是在行车荷载重复作用以及气候(高温)等因素综合作用下产生的一种永久性变形,表现为沿行车轮迹产生纵向的带状凹槽,严重时车辙的两侧会有突起形变,路面平整度差,使用性能和交通服务品质恶化的典型病害,可分为结构型车辙、失稳型车辙、压密型车辙和磨耗型车辙四种. 车辙是路面周期性评价及路面养护中的一个重要指标.路面车辙深度直接反映了车辆行驶的舒适度及路面的安全性和使用期限.路面车辙深度的检测能为决策者提供重要的信息,使决策者能为路面的维修、养护及翻修等作出优化决策.

邹左13629183644:城市快速路的面层沥青混合料需要通过什么试验来检验抗车辙能力 -
寿悦1067 》 根据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG -E20-2011)中的“T 0719-2011 沥青混合料车辙试验”进行检验.试验是在60摄氏度、轮压0.7MPa的环境下,由试验轮往返行走,同时测量试件的变形量,通过变形量计算出动稳定度.此方法适用于室内成型试件的沥青混合料,也适用于现场切割试样的沥青混合料.

邹左13629183644:车辙试验主要是用来评价沥青混合料什么指标 -
寿悦1067 》 沥青混合料车辙试验的评价指标是动稳定度,单位是次/mm,指的是沥青混合料每变形1mm在60℃、0.7mpa条件下的轮压次数.

邹左13629183644:沥青路面工程施工前资料准备有哪些?
寿悦1067 》 施工单位的资质证书、安全生产许可证、三类人员证书.及施工方案(施工组织设计、专项施工方案、临时用电专项方案、应急预案)向工程监理单位进行报审,监理单位也有一套专门的表格,这些资料完成后,到当地安监、质监部门进行报审办理质监督、安监手续,施工许可证.

(编辑:编辑:白云都
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