百韵网 >>  正文

沥青路面检测弯沉吗

来源:www.baiyundou.net   日期:2024-06-02

《水泥混凝土旧路面加铺沥青用不用检测弯沉,若不用,在哪个规范第几条,我...》
个人觉得规范中不会有,首先我们国家目前还没有旧水泥路面加铺沥青层这种结构的设计方法,D40、D50都只是给出了经验值,D40高速一级最小10cm,其他8cm,没有设计方法就更没有设计弯沉值,没有设计弯沉值就没有评判标准,规范对于这些没有的东西只会不提,不会主动去说这个我们没做就不需要了,不然...

《沥青路面弯沉验收为什么在施工结束后第一个不利季节检测》
回答:季节因素,温度,湿度,对路面的弯沉检测值影响较大。在北方不利季节一般指春融时期,南方则为雨季。设计考虑的弯沉检验验收值一般对应的就是不利季节的实测代表弯沉值。若在非不利季节进行弯沉检测,则应对实测弯沉平均值进行一定修正。

《弯沉都适合什么路面的检测》
一般路面都需要做弯沉试验,具体要根据图纸或者设计要求,如果有要求就必须要做,涉及弯沉的有路面一般有水稳底基层、水泥碎石基层,沥青混合料路面

《路面弯沉检测标准是多少?》
路面弯沉检测标准是290左右。弯沉是指路基或路面在规定荷载作用下产生垂直变形,卸载后能恢复的那一部分变形。其原理是基于路基或路面在规定荷载作用下产生垂直变形,卸载后能恢复的那一部分变形。路面回弹弯沉量不仅反映了路基路面结构的整体刚度和强度,而且还与路面的使用状态存在一定的内在联系。回弹弯沉...

《公路工程哪些结构层要测湾沉值?》
路基一般测回弹模量,水泥砼路面一般用砼的强度(弯拉强度)表示路面强度,而垫层、基层、沥青面层则要测弯沉。

《弯沉可否只检测路床顶面、路面上面层两个部位?》
设计另有要求,或监理工程师根据施工控制需要的,也应进行检测,对于刚性、半刚性基层上的沥青类路面,可只检测路床顶面、路面上层两部位的弯沉值,就能满足质量检验评定的需要。因为,路床顶面的弯沉值,表明了路基的承载力强度,是衡量判定可否进行路面施工的依据;刚性、半刚性基层的承载力强度是用施工...

《我请教一下有关“弯沉”的知识,越是详细越好。》
关键词 设计容许弯沉 施工检验弯沉 压实度 1.概述 我国现行的柔性路面设计规范是以设计容许弯沉为控制指标,但在施工规范中则采用压实度作为验收控制指标,而将弯沉检验作为参考值。在实际操作中:压实度表示某一有限厚度的路面结构层经碾压后的相对密实程度;弯沉表示被测路面结构层以下各层(包括路基)...

《公路路基检测中的“弯沉”主要是检测什么的》
容许弯沉是合格路面在正常使用期末不利季节,路面处于临界破坏状态时出现的最大回弹弯沉,是从设计弯沉经过路面强度不断衰减的一个变化值。理论上是一个最低值。计算公式是LR=720N AC*AS。设计弯沉值即路面设计控制弯沉值。是路面竣工后第一年不利季节,路面在标准轴载作用下,所测得的最大回弹弯沉值,...

《水泥稳定碎石层检测标准;泥青砼路面检测标准;路基土层密实度检测...》
水泥稳定碎石基层和底基层的实测项目有:压实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡、强度这几个指标。沥青混凝土路面有压实度、平整度、弯沉值、渗水系数、抗滑系数、厚度、中线平面偏位、纵断高程、宽度和横坡。以上几个指标标的检测标准依据公路的等级不同而不同。你可以查这本规程“公路工程质量检验...

《道路常见试验检测方法》
压实度检测:路基硬核压实度,这个至关重要的指标,衡量施工后的密度,直接影响路面性能。通过灌砂法和环刀法,工程师们测定土石材料的压实程度,确保路基路面达到设计标准。路基的密实性直接关联到路面的耐久性和行车舒适性。弯沉检测:路面韧性衡量弯沉测试揭示路基路面的承载能力,我国以设计弯沉值为路面...


最新评论:

陆殷18332707616:公路沥青砼面层弯沉是每层都检测的吗 -
龚和3175 》 沥青砼面层一般为三层式施工,从结构上来讲是一个结构层,没必要每层检测弯沉,只是在上面层施工完检测.一般情况,只要基层弯沉合格,面层都没问题.

陆殷18332707616:沥青混凝土路面弯沉如何检测 -
龚和3175 》 使用5.4米弯沉仪,弯沉车10t重,一般每车道20米测一次两个点.具体操作去现场看一眼就知道做了,非常简单.

陆殷18332707616:水泥混凝土上加铺沥青面层 沥青面层需要检测弯沉吗 ? -
龚和3175 》 不需要,沥青只需检测它的针入度与拉伸的延性即可

陆殷18332707616:水泥混凝土桥沥青铺装层可以测弯沉吗?公路桥~ -
龚和3175 》 水泥混凝土上的沥青面层不用测弯沉 这个规范上有说明的

陆殷18332707616:水泥混凝土旧路面加铺沥青用不用检测弯沉,若不用,在哪个规范第几条,我要不用检测的出处!!!! -
龚和3175 》 个人觉得规范中不会有,首先我们国家目前还没有旧水泥路面加铺沥青层这种结构的设计方法,D40、D50都只是给出了经验值,D40高速一级最小10cm,其他8cm,没有设计方法就更没有设计弯沉值,没有设计弯沉值就没有评判标准,规范对于这些没有的东西只会不提,不会主动去说这个我们没做就不需要了,不然岂不是打脸,呵呵.

(编辑:编辑:白云都
关于我们 | 客户服务 | 服务条款 | 联系我们 | 免责声明 | 网站地图
@ 百韵网