汽轮机ast电磁阀
《ast电磁阀和opc电磁阀型号是一样吗》
ast电磁阀和opc电磁阀型号不一样。ast电磁阀的型号是a系列是扁头的充电器，opc电磁阀是圆头的充电器。
《进行高压遮断电磁阀实验的目的》
进行高压遮断电磁阀实验的目的是检查AST电磁阀活动是否灵活防止卡涩确保机组能够安全停机。小机的停机电磁阀共有四只，为两并两串结构。为了防止汽轮机长期运行时停机电磁阀卡涩，MEH设有遮断电磁阀活动试验，四只电磁阀只能单独试验。当操作电磁阀活动试验按钮后，MEH就发出相应的试验信号，使该电磁阀失电...
《汽轮机超速试验103和110区别》
如果超速不超过103%的话，DEH控制调门，通过控制进气量大小去修改汽轮机的转速。如果超速110%的话，ETS系统AST电磁阀动作，关闭自动主汽门，汽轮机立即停机。根据相关信息查询得知：动作转速103%额定转速（OPC电磁阀动作，带电打开），当汽轮机转速达到3090转\/分时OPC电磁阀自动打开，将高、中压调速汽门...
《什么是汽机打闸?》
挂闸就是建立安全油压，打开高中压主气门的一系列操作。打闸就是所说的汽轮机停车或紧急停车，是一种非正常状态下的紧急处理措施 。一部分为润滑油:危急遮断器在汽轮机超速时动作,泄掉保安油压,隔膜阀打开,AST油被泄掉.跳闸。另一部分为EH油:ETS系统控制AST电磁阀,没有跳闸条件,只有挂闸才能复位跳闸...
《汽轮机低压保安系统设置有几种遮断手段?》
低压保安系统设置有电气、机械及手动三种冗余的遮断手段。A、 电气停机 实现该功能由低压遮断电磁阀和高压遮断（AST）及超速限制（OPC）模块来完成。本系统设置的电气遮断本身就是冗余的，一旦接受电气停机信号，低压遮断电磁阀和高压遮断电磁阀同时带电：低压遮断电磁阀带电动作后，泄掉危急遮断器滑阀下腔...
《汽轮机超速保护有哪三种》
汽轮机超速保护分为OPC超速、DEH超速和机械超速。1. OPC超速：动作转速为103%额定转速，当汽轮机出现超速时，通过控制OPC电磁阀快速关闭GV和IV，有效防止汽轮机转速飞升，并将转速维持在3000RPM。2. DEH超速：动作转速为110%额定转速，通过AST电磁阀动作实现汽轮机转速的控制。3. 机械超速：动作转速为...
《汽轮机保护有哪些》
3、超速保护：103%超速：因电网原因机组甩负荷，汽轮机转速超3090r\/min，关闭高、中调门，待转速降到3000r\/min以下时，重新打开各调门，如转速又超3090r\/min，会再动作。防止出现更高的超速。110%超速：DEH、TSI、ETS三套，动作于AST电磁阀，跳机。机械超速，动作后卸掉隔膜阀上油压，再卸掉AST...
《汽轮机卸荷阀怎样关闭》
卸荷阀是在一定条件下，能使液压泵卸荷的阀。 卸荷阀通常是一个带二位二通阀（常为电磁阀）的溢流阀，功能是不卸荷时用作设定系统（油泵）主压力，当卸荷状态时（靠二位二通阀动作转换）压力油直接返回油箱，油泵压力下降至近似为零，以实现一些回路控制和提高油泵寿命，减少功耗。在回路中属于并入...
《简述汽轮机挂闸过程?》
挂闸过程如下：a．开启主油泵，挂闸电磁阀失电处于关闭状态，附加保安油和挂闸油油压相等，均是2.0MPa，但由于挂闸油对滑阀的作用面积大于附加保安油对滑阀的作用面积，所以滑阀被压在下支点位置，安全油与排油相通。安全油压为零，主汽门仍处于关闭状态。b．给挂闸电磁阀通电，挂闸电磁阀处于泄放状态，...
《最近,在现场测量AST电磁阀线圈时,用万用表不同的档位测量得到的线圈阻值...》
你的万用表可能有问题，你可以再找一个万用表试试，对比一下。
最新评论：
爱策15571214741：汽轮机中ast,tsi是什么意思 -
司娴1013 》 也就是发动机装配了废气涡轮增压器+机械增压器AST是汽轮机紧急停机保护,它通过四个AST电磁阀实现.当汽轮机的某个参数达到停机值时,AST电磁阀失电打开,泄去安全油,汽轮机各汽门迅速关闭.四个AST电磁阀分两组,分别为一通道和...
爱策15571214741：汽轮机ast油压与opc油是什么意思 -
司娴1013 》 AST油压是指汽轮机紧急停机保护,通过四个AST电磁阀实现.当汽轮机的某个参数达到停机值时,AST电磁阀失电打开,泄去安全油,汽轮机各汽门迅速关闭.四个AST电磁阀分两组,分别为一通道和二通道,这样既可以防止误动也可以防止...
爱策15571214741：汽轮机OPC,AST具体是指的什么?只知道是什么超速保护,什么电
司娴1013 》 OPC是汽轮机的超速保护,它通过OPC电磁阀实现.当汽轮机转速达到103%额定转速时,OPC电磁阀打开,OPC动作,关闭高中压调门和各抽汽逆止门. AST是汽轮机紧急停机保护,它通过AST电磁阀实现.当汽轮机的某个参数达到停机值时,AST电磁阀失电打开,泄去安全油,汽轮机各汽门迅速关闭.
爱策15571214741：汽轮机停机电磁阀工作原理 -
司娴1013 》 在正常运行时,它们是被通电关闭的,从而封住了自动停机紧急遮断母管上的抗燃油通道,使所有蒸汽执行机构活塞下腔的油压能建立起来.当电磁阀zd失电打开,则总管泄油,致使所有汽阀关闭而使汽轮机停机.电磁阀(20/AST)是组成串并联安插,这样就有多重庇护性.每一个通道至少有一只电磁阀打开,才会致使停机.同时也提高了靠得住性,四只AST电磁阀肆意一只损坏或拒尽动作均不会引发停机.