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乘坐飞机有多危险,有多可怕?? 飞机有什么危险?

来源:www.baiyundou.net   日期:较早时间
这十一分钟是最恐怖的
  飞机起飞前的三分钟和降落前的八分钟是最惊人的,这时你最好保持清醒警觉,因为研究表明有80%的飞机坠毁事件都是在这十一分钟之内发生的。建议:随时听从航空人员的建议和指导。
  飞行时将儿童抱坐在膝盖上存在着致命的危害
  当然,没有人想花额外的钱为小孩单独买一张票,尤其是两岁以下的儿童可以免费乘坐。但是生命是不能用价格来衡量的,试想一下,你在开车时会把小孩放在膝盖上吗?乘坐飞机也是同样的道理。
  据联邦航空局所说:“儿童乘坐飞机时最安全的是采用政府批准的儿童安全约束系统或装置,而不是坐在大人的膝盖上。我们的手是没办法安全地抱住小孩的,尤其是在遭遇突发的振荡时。”在突发情况下,儿童很容易被甩出去,这样既会伤到孩子,也会威胁到其他乘客。建议:以安全为先,多买一张票吧。
  飞机遭遇湍流的情况可能会更加恶化
  感觉飞机碰撞颠簸?这不是幻觉,科学家表明,在中世纪之前,横渡大西洋的航班遭遇中等以及严重乱流的几率会增加10%到40%,其原因是由于二氧化碳的增加。建议:系好安全带吧!
  飞机上很脏
  随着飞机航班的日益紧凑,所以在迎接下一班乘客之前,通常没有时间打扫舱内清洁。而感冒和流感病毒可以在表面停留好几天,所以飞机内几乎成了细菌的滋生地。这时我们应当留意座椅背上的口袋(乘客存放脏的卫生纸的地方)、盘桌(研究表明,经测验的盘桌有60%都带有“超级细菌”耐甲氧西林金黄色葡萄球菌)和地毯(据《华尔街日报》研究表明,地毯每5到30清洗一次)。建议:携带抗菌纸巾。
  飞行途中驾驶员睡着
  下面列举的是一项惊人的数据统计:研究表明,在美国、挪威和瑞士,有43%到54%的飞行员都承认曾经在飞行途中睡着过,更不可思议的是,其中有三分之一的飞行员醒来时发现副驾驶员也在睡觉!
  一些飞行员的工资只能勉强维持生计
  我们都希望医生、外科医生以及飞行员的待遇好而且过得开心,因为他们掌握着无数人的生命。但是不幸的是,很多飞行员的工资都非常的低,尤其是地区航班。飞行员以在空中飞行的时间(起飞到降落)计算报酬,而不包括到达机场和离开的时间,也不包括起飞前的准备工作时间或是因飞机延误而等待的时间。
  航空公司过度节省飞机燃料
  航空公司为了节约成本,极度地偷工减料。据西班牙安全研究人员报道,一些航空公司为了节约资金,飞行的燃料量少于规定的标准。这次报道主要是针对瑞安航空公司走捷径的做法:教导飞行员放慢驾驶速度,这样就可以节省燃料。
  飞机遭遇火灾,最佳逃生时间只有90秒
  乘坐飞行时,最好弄清楚紧急出口在哪儿。联邦航空局要求所有飞机能在90秒内疏散人员,因为一分半的时间火势就会蔓延整个飞机。建议:穿棉制和非合成的衣服,因为合成的衣服易燃,会导致烧到皮肤。
  如果你距离出口处有五排座位之远,那你就有危险了
  如果发生坠毁,但愿你是坐在距出口五排座位之内吧。数据显示,在发生紧急事故时,距离出口处五排座位之外的乘客逃生成功的几率大大降低。有一个方法能增加逃生的几率:在登上飞机时,数清楚你距离出口处有几排座位,这样一来,在发生事故时,能见度较低的同时,你也能找到出口。
  飞机遭遇湍流时,容易受伤
  就算没有出现提示警告时,也最好系上安全带,理由如下:乱流是引起非致命航班事故的首屈一指的缘由。大多数受伤情况都是由于乘客没有系好安全带。建议:安全带警示灯亮着时,不要离开座位,坐下时,随时记住系好安全带。

飞机的安全系数远高于其他运输方式,只不过上天离地之后人的心里不踏实而已,其实从事故概率看没有什么再能比它安全的了

飞机有什么危险?~

一般来说大飞机会更安全些,因为执行的安全标准会更严格!最好避免乘坐波音737,因为那是事故率比较高的飞机了!坠机、爆炸、遇到恐怖分子,几率很低,但不是不可能,如果碰上了,你就太背了!民航客机是不配备降落伞的!
看运气了.不过飞机危险还是有的,不像陆地交通工具,出事故了可以跳车等,还有急救
飞机事故死亡率是接近100% 坠机、爆炸、遇到恐怖分子这些不光是电影里面有,现实中一样存在的.但是几率比较小,百分之零点几
以上回答你满意么?

  乘坐飞机的注意事项

  对乘客来说,除了不可预测的天灾或机械故障等因素,事实上乘客自己可借熟知“10大安全守则”,在关键时刻救回宝贵生命。

  根据美国飞行安全专家整理出来的“10大飞行安全守则”,乘客们在安排飞行班机时,要注意的就是

  一“选择直飞班机”。统计数据指出,大部分空难都发生在起飞、下降、爬升或在跑道上滑行的时候,减少转机也就能避免碰到飞行意外。

  二,在选择飞机机型方面,应该选择至少30个座位以上的飞机。专家指出,飞机机体越大,受到国际安全检测标准也越多、越严,而在发生空难意外时,大型飞机上乘客的生存几率也相对较小飞机来得高。

  三、熟记起飞前的安全指示。飞行安全专家表示,各种不同机型的逃生门位置都有出入,乘客上了飞机之后,应该花几分钟仔细听清楚空服人员介绍的安全指示,如果碰到紧急情况,才不会手足无措。

  四、大件行李不要随身带上飞机。近来越来越多乘客为了节省等领行李的时间,喜欢把大件行李随身带上飞机,这却是不符合飞行安全的行为。飞行安全专家说,如果飞机遭遇乱流或在紧急事故发生时,座位上方的置物柜通常承受不住过重物件,许多乘客都是被掉落下来的行李砸伤头部甚至死亡。

  五、随时系紧安全带。在飞机翻覆或遭遇乱流时,系紧安全带能提供乘客更多一层的保护,不至于在机舱内四处碰撞。

  六、意外发生时,一定要听从空服人员的指示。毕竟空服员在飞机上的首要任务,便是为了维护安全。

  七、不要携带危险物品上飞机。飞行安全专家说,乘客只要“动动大脑”,就知道像汽油罐这些东西,都不应该带上飞机。

  八、咖啡、热茶这些高温的饮料,都应该让受过专业训练的空服员为乘客服务。乘客自己拿这些高温液体的话,经常会发生烫伤意外。

  九、不要在飞机上喝太多的酒。由于机舱内的舱压与平地不同,过多酒精将使得乘客在紧急时刻应变能力减缓,丧失逃生的宝贵机会。

  十、随时保持警觉。飞行安全专家指出,意外发生时机上乘客应该保持冷静,在空服人员的指示下尽快离开。
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  哪些人不能乘坐飞机?
  1. 无成人陪伴儿童、残疾旅客、孕妇、盲人、聋人或犯人等特殊旅客,只有在符合承运人规定的条件下,经承运人预先同意并在必要时做出安排后方可载运。
  2. 传染病患者、精神病患者或健康情况可能危及自身或影响其他旅客安全的旅客,承运人不予承运。根据国家有关规定,不能乘机的旅客,承运人有权拒绝其乘机。已购客票按自愿退票处理。

  哪些物品是禁止入境的?
  中华人民共和国禁止下列物品进境:
  1. 各种武器、仿真武器、弹药和爆炸物品;
  2. 伪造的货币及伪造有价证券;
  3. 对中国政治、经济、文化、道德有害的印刷品、胶卷、照片、唱片、影片、录音带、录像带、激光视盘、计算机存储介质及其它物品;
  4. 各种烈性毒药;
  5. 鸦片、吗啡、海洛因、大麻以及其它能使人成瘾的麻醉品、精神药物;
  6. 带有危险性病菌、害虫及其它有害生物的动物、植物及其产品;
  7. 有碍人畜健康的,来自疫区的以及其它能传播疾病的食品、药品或其它物品

  哪些物品是禁止出境的?
  中华人民共和国禁止下列物品出境:
  1. 列入禁止进境范围的所有物品;
  2. 内容涉及国家秘密的手稿、印刷品、胶卷、照片、唱片、影片、录音带、录像带、激光视盘、计算机存储介质及其它物品;
  3. 珍贵文物及其它禁止出境的文物;
  4. 濒危的和珍贵的动物、植物(均含标本)及其种子和繁殖材料。

  部分限制进出境物品的有关规定
  烟、酒:
  来往港澳地区的旅客(包括港澳旅客和内地因私前往港澳地区探亲的旅游等旅客),可免税携带香烟200支或50支或烟丝250克,酒一瓶(不超过0.75升);当天往返或短期内多次来往港澳地区的旅客,可免税携带40支或5支或烟丝40克,不准免税带进酒;其他进境旅客可免税携带香烟400支或雪茄100支或烟丝500克,酒2瓶(不超过1.5升)。
  旅行自用物品:
  非居民旅客及持有前往国家或地区再入境签证的居民旅客携进旅行自用物品限照相机、便携式收录音机、小型摄影机、手提式摄录机、手提式文字处理机每种一件。超出范围的,需向海关如实申报,并办理有关手续。经海关放行的旅行自用物品,旅客应在回程时复带出境。
  金、银及其制品:
  旅客携带金、银及其制品进境应以自用合理数量为限,其中超过500克的,应填写申报单证,向海关申报;复带出境时,海关凭本次进境申报的数量核放。携带或托运出境在中国境内购买的金、银及其制品(包括镶嵌饰品、器皿等新工艺品),海关验凭中国人民银行制发的"特种发票"放行。
  外汇: -
  旅客携带外币、旅行支票、信用卡等进境,数量不受限制。居民旅客携带1000美元(非居民旅客5000美元)以上或等值的其它外币现钞进境,需向海关如实申报;复带出境时,海关验凭本次进境申报的数额核放。旅客携带上述情况以外的外汇出境,海关验凭国家外汇管理局制发?quot;外汇携带证"查验放行。
  人民币:
  旅客携带人民币进出境,限额为6000元。超出6000元的不准进出境。
  文物(含已故现代著名书画家的作品):
  旅客携带文物进境,如需复带出境,请向海关详细报明。旅客携运出境的文物,须经中国文化行政管理部门坚定。携运文物出境时,必须向海关详细申报。对在境内商店购买的文物,海关凭中国文化行政管理部门的鉴定标志及文物外销发货票查验放行;对在境内通过其他途径得到的文物,海关凭中国文化行政管理部门的鉴定标志及开具的许可出口证明查验放行。未经鉴定的文物,请不要携带出境。携带文物出境不据实向海关申报的,海关将依法处理。
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相关要点总结:

18825205148:飞机作为交通工具安全系数有多高?
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18825205148:坐飞机很容易出事,为什么人们却说飞机是最安全的呢?
沙嘉答:坐飞机很容易出事,人们却说飞机是最安全的原因如下:第一:检查工序更复杂。就是因为很危险,所以所有的安全措施也是最严密的,就是为了防止那万分之一的可能性。在飞机起飞之前所有的飞机都需要进行非常严格的检查工序,飞机的每一个环节都是不能够忽视的。机场有着非常有能力和严谨的工作团队,会在每...

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18825205148:坐飞机起飞和降落可怕吗,我第一次要坐飞机,特别害怕失重。
沙嘉答:一点也不可怕,比碰碰车轻松多了,不用担心。

18825205148:坐飞机吓人吓不吓人
沙嘉答:不吓人呀,可能是起飞时气流不稳,飞机颠簸,会感到自己往下坠,,也没什么可怕地呀,坐多啦就好啦,降落的时候耳朵会不适,做大哈欠的动作可以缓解,不要堵耳朵。

18825205148:第一次坐飞机是什么感受如何?
沙嘉答:第一次坐飞机,感觉到有些恐高,不敢往下看,而且心里也比较害怕,总是感觉到有一些头晕目眩 在坐飞机的时候一定要把手机调成飞行模式,或者是关机状态,因为手机信号有可能会干扰到飞机的正常运行

18825205148:坐飞机时大家经历过最惊悚的事情是什么?
沙嘉答:我有次从银川飞西安,话说每次快到西安的时候,应该说是陕西省的上空吧,都会遇到气流。 不管我从上海飞还是从银川飞,那次就是从银川飞的,大概还有半个小时左右就要到了,然后遇到气流,我发誓那是我坐飞机最恐怖的一次。我和其他几个乘客的杯子都被摇下来了。 还有一个行李舱都晃开了。我那时候...

18825205148:飞机的安全系数是多高?
沙嘉答:坐飞机出行的安全系数还是远远高于乘坐火车、汽车等交通工具的。按每百万次飞行发生的有人员死亡的空难事故的次数计算,1991年是1.7次,1999年首次降到1次以下,2000年再次下降到0.85次。按2000年的概率算,也就是117.65万次飞行才发生一次死亡性空难。换句话说,如果有人每天坐一次飞机,要3223年才...

18825205148:空乘飞印度有多可怕?
沙嘉答:印度全世界空城的噩梦,这句话说的一点儿都不夸张,180个旅客上面有100个轮椅,你以为这是一个印度残疾人 旅游 团。上了飞机才发现那一个坐轮椅的全部健步如飞,活蹦乱跳的,因为他们知道机场为残疾人设置了专门的轮椅,还有专门的轮椅通道,不用排队,主要是有人专门推着你,你连路都不用走,所以...

(编辑:本站网友)
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