沥青混凝土施工技术交底？ 沥青混凝土的施工技术交底？
施工参考主要依据为隧道施工设计图，《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40—2004）。
1、施工工艺
首先对施工缝面进行处理，然后在钢纤维水泥混凝土面层上加防水粘接层（由0.2～0.3 L/㎡的EN粘接剂+0.2～0.4 L/㎡的改性乳化沥青组成），然后铺4cm普通沥青AC13-I+0.4～0.6 L/㎡的改性乳化沥青粘层，最后铺+4cm的阻燃改性沥青SMA13.
沥青路面大面积摊铺期间，沉沙池盖板位置预留，在沥青路面摊铺完成后人工安装。
2、隧道缝面处理
所有的缩缝、施工缝均需铺上宽度为50cm的防水卷材，防止温度反射裂缝的产生。全隧道所有的胀缝，应先清除缝内杂物，再填入沥青玛蹄脂填缝料，然后铺上宽度为50cm的防水卷材。
用于隧道铺装的防水卷材应满足表1技术要求：
表1 防水卷材技术要求
技术指标 要 求
可溶物含量 g/m2 ≥2900
不透水性 压力 MPa ≥0.3
保持时间 min ≥30
耐热性 ℃ ≥110
拉力 N/50mm 纵向 ≥450
横向 ≥450
低温柔性 ℃ -8
撕裂强度 N 纵向 ≥250
横向 ≥250
3、防水粘接材料
采用EN层间防水粘接剂，其技术指标如表2.
所采用的EN粘接剂能与钢纤维水泥混凝土充分浸润，具有优良的耐潮、防渗水和粘接性能；
表2 隧道内铺装层间粘接剂的技术要求
指标 技术要求 实验方法或仪器
粘度（20℃）, s ≤40 标准粘度计法
与水泥砼的粘接强度,MPa ≥1.2 拉拔试验
与SMA13的粘接强度,MPa ≥1.2 拉拔试验
25℃指干时间, h ≤10
25℃干硬时间, h ≤48
渗水系数，㎝/s ≤2×10-8 Autoclam Permeability System Mark Ⅲ
4、改性乳化沥青
所用改性乳化沥青技术指标如表3.
表3 改性乳化沥青技术要求
指 标 要 求 试验方法
1.18mm筛上剩余量 % ≤0.3 JTJ052-2000
粘度 C255 （秒） 40～100
恩格粘度 15～40
蒸发残留物性质 针入度 25℃ 0.1mm 80～200
残留延度比 ≥80
溶解度（三氯乙烯） ≥97.5
贮存稳定性 （CH5） <5
蒸发残留物含量 % ≥50
低温贮存稳定性 （-5℃） 无粗颗粒或结块
5、改性沥青
铺装层采用SBS类阻燃改性沥青，其技术要求如表4.
表4 隧道内阻燃改性沥青技术要求
技 术 指 标 阻燃改性沥青 试 验 方 法
针入度25℃、100g、5s （0.1mm） 30～50 T0604-2000
延度5℃、5cm/min （cm） ≥20 T0605-1993
软化点TR＆B （℃） ≥80 T0606-2000
针入度指数PI ≥1.0 T0604-2000
溶解度 （%） ≥96 T0607-1993
氧指数 ≥31 氧指数法GB10707-89
弹性恢复25℃ （%） ≥75 T0662-2000
质量损失 （%） ≤0.6 T0610-1993
隧道沥青路面施工技术交底来源：考试大 【考试大：考试专家，成就梦想！】 2008年5月15日 6、集料及矿粉
为满足隧道复合路面的功能要求，选用花岗岩卵石破碎的集料作为隧道铺装面层SMA13用粗集料，石灰岩作为细集料。AC13-I采用石灰岩作为集料。粗集料、细集料应满足我国《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032-94）中的表C.8及表C.11中的要求。
花岗岩卵石破碎的粗集料的1：3细长扁平颗粒含量必须<15%，1：5细长扁平颗粒含量应<5%.洛杉矶磨耗损失应小于28%.石料磨光值（BPN）应不小于42，且石料破碎面积不低于90%.
改性沥青SMA13所用石料的级配组成需满足《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40—2004）中对高速公路和一级公路石料的分级要求。
采用符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40—2004）中技术要求的石灰岩矿粉。施工中应保持矿粉干燥无结团，结团的矿粉不得直接使用。
7、纤维
纤维是用于SMA混合料中的稳定剂，采用木质素纤维，纤维生产厂家应提供纤维产品质检报告。
8、抗剥落剂
为保证沥青混合料中石料与沥青的粘附性，需使用抗剥落剂来改善其间的粘附性。
9、混合料级配组成与性能要求
SMA13混合料设计级配应满足表5的技术要求。AC13混合料设计级配组成及性能要求按规范执行。
SMA13沥青用量（油石比）推荐范围6.0～7.5%，需现场进行配合比设计并检验性能后确定，设计混合料的体积特性及性能需满足表6中的技术要求。
纤维用量为SMA13混合料重量的0.4%.
SMA13面层抗剥落剂推荐用量为沥青用量的0.3～0.4%.
表5 铺装面层SMA13混合料级配
通过筛孔（mm） 通过率 %
16.0 100
13.2 90～100
9.5 55～75
4.75 20～32
2.36 16～24
1.18 14～20
0.60 12～18
0.30 11～17
0.15 10～14
0.075 8～11
表6 铺装面层SMA13混合料性能要求
技术指标 要 求
空隙率 Va % 3.0～4.0
矿料间隙率VMA % ≥17.0
沥青饱和度 VFA % 70～85
马歇尔稳定度 KN ＞6.2
流值 （0.1㎜） 20～50
马歇尔残留稳定度 % ≥80
60℃动稳定度DS 次/mm ≥3000
冻融劈裂残留强度比 % ≥75
-10℃低温弯曲极限应变 ＞2×10-3
击实次数 两面各50次
注：对沥青混合料还要求VCA≤VCADRA.
10、施工技术要求
（1）对基面的技术要求
对于水泥混凝土面层的缩缝、胀缝、施工缝，先清除缝内杂物，再填入填缝料。水泥混凝土面板应采取凿毛和清除表面浮浆等技术措施，以确保与沥青层之间的粘接力，且应检查水泥混凝土面板的平整度，在平整度符合要求的条件下，即可进行粘接层涂布。
（2）对粘接层的技术要求
施工前将水泥混凝土基面清扫干净，EN粘接剂混合均匀后涂刷在水泥混凝土基面上，24小时后可进行防水卷材铺设和乳化沥青洒布施工，防水卷材的铺设必须与基面充分贴实，无漏空，以确保防水卷材与基面的有效粘接。
（3）沥青混凝土施工技术要求
①粘接剂洒布完毕并完全固化后，按要求铺上防水卷材，并立即铺筑沥青混凝土。
②沥青混合料在拌和前，应认真检验原材料的质量，只有符合部颁标准要求的材料才能进场使用，并在施工过程中随时进行抽检。
③沥青混合料在拌和前，应进行认真的级配设计，在检验所设计的混合料的性能指标达到设计要求的条件下，才允许作为沥青拌和站的目标控制级配。沥青混凝土拌和站在拌和沥青混凝土前，应认真校核拌和机的计量精度，在确认计量精度达到设计要求时，才允许进行拌和。
④沥青拌和站在拌和沥青混合料时，应保证足够的拌和时间，以保证混合料拌和均匀，无花白料，混合料的出料温度宜控制在185～195℃，并结合拌和施工时的气候及运距而定。
⑤沥青混合料在运输过程中，如果气温较低或等候时间过长，应采取保温措施，以免温度降低太快，影响沥青混合料的摊铺和压实。
⑥已运到施工现场的沥青混合料在保证拌和站能满足摊铺机需要的条件下，应尽可能快的摊铺，以免温度降低太快，影响压实效果。混合料的摊铺温度应大于165℃，终压温度应大于120℃。
⑦当摊铺机出现故障并认为在短期内无法修复时，应就地做成一条接缝；当日施工完毕，应在完毕处做成一条垂直接缝。
⑧压路机应视摊铺时的气温和沥青混合料的温度情况，紧跟摊铺机进行碾压。在碾压过程中压路机的重复碾压宽度应不小于压路机轮宽的三分之一。
⑨隧道内铺装施工时应采取恰当的通风排气措施，保证施工现场有足够的亮度和通风，以使施工可以顺利进行。施工完毕后的路面应在24小时内禁止一切车辆通行。
⑩在沥青路面摊铺完成后人工安装沉沙池盖板，对边脚部位必须进行必要的剔打和处理。
11、安全施工注意事项
（1）施工现场必须有专人指挥作业，操作人员配备防护手套，安全帽，隔热胶鞋等必要的防护用品，铁锹等必要的劳动工具并随时涂油防止粘沥青。
（2）沥青拌和站必须严格按照相应的规范操作，配料，严禁违章作业。
（3）拌好的沥青混合料在运输过程中必须遮盖保温，同时保证车厢完好，避免在公路上洒料，必须保证车辆性能完好，司机严格遵守交通规则。
（4）现场重型设备必须由具备资格的人员操作，专人指挥，严禁随意操作他人代替。
（5）现场指挥人员必须责任心强，严禁善离岗位。
（6）严格按照相应的规范施工。
是哪一级交给哪一级的，还要分不同工种才对
沥青混凝土的施工技术交底？~
沥青混凝土
中文名称：
沥青混凝土
英文名称：
asphalt concrete
定义1：
经过加热的骨料、填料和沥青、按适当的配合比所拌和成的均匀混合物，经压实后为沥青混凝土。
定义2：
由沥青、填料和粗细骨料按适当比例配制而成。
拼音:liqing hunningtu 英文:bituminous concrete 沥青混凝土俗称沥青砼（tong)经人工选配具有一定级配组成的矿料（碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等）与一定比例的路用沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料。
分类
沥青混凝土按所用结合料不同，可分为石油沥青的和煤沥青的两大类；有些国家或地区亦有采用或掺用天然沥青拌制的。按所用集料品种不同，可分为碎石的、砾石的、砂质的、矿渣的数类，以碎石采用最为普遍。按混合料最大颗粒尺寸不同,可分为粗粒(35～40毫米以下)、中粒（20～25毫米以下）、细粒(10～15毫米以下)、砂粒 (5～7毫米以下)等数类。按混合料的密实程度不同，可分为密级配、半开级配和开级配等数类，开级配混合料也称沥青碎石。其中热拌热铺的密级配碎石混合料经久耐用，强度高，整体性好，是修筑高级沥青路面的代表性材料，应用得最广。各国对沥青混凝土制订有不同的规范，中国制定的热拌热铺沥青混合料技术规范，以空隙率10％及以下者称为沥青混凝土，又细分为Ⅰ型和Ⅱ型，Ⅰ型的孔隙率为3(或2)～6％,属密级配型;Ⅱ型为6～10％,属半开级配型;空隙率10％以上者称为沥青碎石，属开级配型；混合料的物理力学指标有稳定度、流值和孔隙率等。
配料情况
沥青混合料的强度主要表现在两个方面。一是沥青与矿粉形成的胶结料的粘结力；另一是集料颗粒间的内摩阻力和锁结力。矿粉细颗粒(大多小于0.074毫米)的巨大表面积使沥青材料形成薄膜,从而提高了沥青材料的粘结强度和温度稳定性；而锁结力则主要在粗集料颗粒之间产生。选择沥青混凝土矿料级配时要兼顾两者，以达到加入适量沥青后混合料能形成密实、稳定、粗糙度适宜、经久耐用的路面。配合矿料有多种方法，可以用公式计算，也可以凭经验规定级配范围，中国目前采用经验曲线的级配范围。沥青混合料中的沥青适宜用量，应以试验室试验结果和工地实用情况来确定，一般在有关规范内均列有可资参考的沥青用量范围作为试配的指导。当矿料品种、级配范围、沥青稠度和种类、拌和设施、地区气候及交通特征较固定时，也可采用经验公式估算。
制备工艺
热拌的沥青混合料宜在集中地点用机械拌制。一般选用固定式热拌厂，在线路较长时宜选用移动式热拌机。冷拌的沥青混合料可以集中拌和，也可就地路拌。沥青拌和厂的主要设备包括：沥青加热锅、砂石贮存处、矿粉仓、加热滚筒、拌和机及称量设备、蒸汽锅炉、沥青泵及管道、除尘设施等，有些还有热集料的重新分筛和贮存设备(见沥青混合料拌和基地)。拌和机又可分为连续式和分批式两大类。在制备工艺上，过去多采用先将砂石料烘干加热后，再与热沥青和冷的矿粉拌和。近来，又发展一种先用热沥青拌好湿集料，然后再加热拌匀的方法，以消除因集料在加热和烘干时飞灰。采用后一种工艺时，要防止残留在混合料中的水分影响沥青混凝土使用寿命，最好能同时采用沥青抗剥落剂，以增强抗水能力。
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