锅炉集箱温度与蒸汽母管温度相差60度怎么回事啊 关于锅炉的问题！集气集箱和蒸汽母管的蒸汽温度哪个高？为什么？

2.1 常见蒸汽系统的水击现象在火力发电厂中水击现象最容易在蒸汽系统中发生，以下几种情况蒸汽系统水击现象比较普遍：①蒸汽系统由冷态备用投入运行，因进汽阀门开启过快或过大致使系统暖管不足；或是系统疏水未开启及疏水管堵塞时，系统比较容易发生水击。②汽轮机或锅炉负荷增加速度过快，或是锅炉汽包发生满水、汽水共腾等事故，使蒸汽带水进入系统。③运行的蒸汽系统停运后相应疏水没有及时开启或开度不足，在相关联的进汽阀门未关闭严密情况下，漏入停运系统内的蒸汽逐渐冷却为水并积聚在系统中，在一定时间后，系统将发生水击。 蒸汽系统发生上列水击时，主要的现象：①系统发生振动，系统本体、支(吊)架及系统穿墙处均有振动，水击越强烈振动也越强烈。②系统内发出刺耳的声响，但不同情况下的水击时发出的声响各有特点，如投运时暖管或疏水不足的系统多阶段性地发出“咚咚”的声响；而蒸汽带水进入系统则多发出类似空袭警报声的连续啸叫声；停运后的蒸汽系统如前述发生水击时多阶段性的发出如金属敲击般的尖锐声响。③蒸汽带水进入系统时，在系统的法兰结合处易发生冒汽现象，水击严重时，法兰垫被冲坏致使大量漏汽。2.2 蒸汽系统水击的防范与处理 发生过多次水冲击的系统，常出现支吊架松脱、焊口泄漏等故障，因此，在火力发电厂系统设计规程中明确规定，对于不经常流通的管道死端，以及管道的低位点，均应考虑设置疏水阀、疏水管。虽然从系统的设计安装时就充分考虑防范发生系统水击的可能，但实际运行中，因种种原因仍比较容易遇到前述的各种水击现象，所以在实际遇到时应采取相应的处理方法及防范措施：①在系统投运时发生水击，可关小或关闭进汽阀以控制适当的暖管速度，并及时开启蒸汽系统疏水阀，若疏水管堵塞，手摸裸露处不烫手，则反复敲打，必要时更换。②要避免汽轮机或锅炉快速的大幅度调节负荷，因特殊情况负荷频繁大幅度变动时，要注意锅炉汽包水位的调节，必要时撤除锅炉水位的自动调节，改为手动调节，若锅炉汽包水位过高，应关小给水或开启汽包放水阀，适当降低水位，同时要及时开启相应蒸汽系统疏水。另外，蒸汽负荷增加时，应及时调整燃烧，增加燃料量和风量，注意分辨虚假水位。③对于汽水共腾现象，主要原因在于炉水含盐量过大，在汽包水面上出现大量泡沫。要改善给水品质，适当加强定期排污和连续排污以避免发生汽水共腾。④停运后的蒸汽系统发生水击时，要检查相关进汽阀门是否关闭严密，同时要检查停运系统疏水是否开启，如未开启要及时缓慢开启，采用疏水母管系统时，还要避免疏水母管带压，其他系统的蒸汽通过疏水系统串入停运的蒸汽系统内，致使系统的水击现象加剧。

要看锅炉是安装在什么地方,在高原地带估计也就是40-50度,平原是95度--100度。 100度只是理论值.理论值是指在标准大气压，如平原地区，最高可以达到100摄氏度左右。常压就是没有压力，最高温度是100度以下，而蒸汽锅炉最低也是100度以上。

13694745856：关于锅炉的问题!集气集箱和蒸汽母管的蒸汽温度哪个高?为什么?
劳剂答：2.1 常见蒸汽系统的水击现象在火力发电厂中水击现象最容易在蒸汽系统中发生，以下几种情况蒸汽系统水击现象比较普遍：①蒸汽系统由冷态备用投入运行，因进汽阀门开启过快或过大致使系统暖管不足；或是系统疏水未开启及疏水管堵塞时，系统比较容易发生水击。②汽轮机或锅炉负荷增加速度过快，或是锅炉汽包...

13694745856：什么叫并汽(并炉),对并汽参数有何要求?
劳剂答：（2）锅炉出口汽温应比母管汽温低些，一般可低30～60℃，目的是避免并炉后因燃烧加强，而使汽温超过额定值。但锅炉出口汽温也不能太低，否则，在并炉后会引起系统温度下降，严重时启动锅炉还可能发生蒸汽带水现象。（3）并炉前启动锅炉汽包水位应维持在－50mm，以免在并炉时发生蒸汽带水现象。

13694745856：制粉系统启动注意事项有哪些
劳剂答：24、锅炉mft后应将周界风风门、燃尽风风门及其他所有二次风风门置于(吹扫位置即全开)位置 25、蒸汽温度的调整应以(烟气)侧为主,(蒸汽)侧为辅。 26、锅炉mft动作灭火后应立即确认mft动作的首出原因,并确认所有燃料已完全切断,否则人工干预关闭(炉前燃油母管来回油速关阀)(各角油枪速关阀)。所有(制粉系统)停...

13694745856：锅炉水温低蒸汽温度高是什么原因
劳剂答：因为水在达到一定温度(沸点)之后，温度就不再升高，加热会让水汽化变成水蒸气，水蒸气温度才可以继续升高 其实理论上，只要锅炉的水没有完全汽化，水蒸气和水的温度应该是一样的;但是实际中由于热交换不均匀等因素，水和蒸汽的温度会有一点差别

13694745856：废热锅炉汽包与集箱母管压差相差0.7M问题出在哪
劳剂答：汽包到集箱母管有过热器有蒸汽管道阀门，这些都会形成管道阻力，阻力会随蒸汽的流速增加而增加，当蒸汽量超过设计值时阻力会大幅上升。若压差与平时有较大增加应检查阀门开度，及压力表的准确性，是否超负荷运行等。

13694745856：锅炉并列时应注意什么?
劳剂答：(1)锅炉设备情况正常,燃烧稳定。 (2)并汽炉的汽压稍低于蒸汽母管汽压,中压锅炉1~2表压力;高压锅炉2~3表压力。这是为了避免因压差过大使温度不十分稳定的蒸汽从启动炉大量冲入蒸汽母管,造成蒸汽带水、水冲击和锅炉水位不稳定。 (3)并汽炉汽温应稍低于额定值,其具体数值应视设备条件而定。这是为力避免并...

13694745856：电厂锅炉工作蒸汽压力和温度
劳剂答：目前大型的电厂，多数采用亚临界、超临界参数的机组。亚临界参数一般为：主蒸汽压力16-18MPa，蒸汽温度535-540℃，主蒸汽温度和再热蒸汽温度一般相同。对于超临界机组，习惯上又分为2类：1.超临界参数，其主蒸汽压力一般为24MPa左右,主蒸汽和再热蒸汽温度为540-560℃。2.超超临界参数，其主蒸汽压力为25...

13694745856：锅炉工安全操作规程
劳剂答：6.1、当锅炉汽压比蒸汽母管汽压低0.05-0.1MPa,水位在正常水位线时才可以进行并炉 。�6.2、主汽阀缓慢开启到全开后,应回转半圈,以防汽阀因受热膨胀后卡死,最后关闭疏 水阀。�7、蒸汽锅炉的供汽操作�缓慢地开戾主汽阀,当听不到蒸汽管道内异常声响后,再开大主汽阀。如管道内有水击声, 应开大管道...

13694745856：关于汽轮机主蒸汽温度的问题!
劳剂答：一、主蒸汽温度过高的情况;通常只允许主蒸汽温度比额定温度高5℃左右。当主蒸汽温度升高时，主蒸汽在汽轮机内的总焓降、汽轮机相对的内效率和热力系统的循环热效率都有所提高，热耗降低，使运行经济效益提高，但是主蒸汽温度升高超过允许值时，对设备的安全十分有害。主蒸汽温度升高的危害如下：（1）...

13694745856：蒸汽锅炉蒸汽温度为什么要控制在120摄氏度
劳剂答：因为主蒸汽温度与再热蒸汽温度的稳定对机组的安全经济运行是非常重要的。过热蒸汽温度控制的任务是维持过热器出口蒸汽温度在允许的范围之内，并保护过热器，使其管壁温度不超过允许的工作温度。过热蒸汽温度是锅炉汽水系统中的温度最高点，蒸汽温度过高会使过热器管壁金属强度下降，以至烧坏过热器的高温段，...