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泥灰岩和砂岩在隧道中的施工建议 工程概况

来源:www.baiyundou.net   日期:较早时间
泥灰岩属于中等坚硬岩层,岩体坚固性系数为3,砂岩属于坚硬密实稳固岩层,f为≥8,这里不能单一的以某种岩体来分析在隧道工程中的应用,而应该综合分析该工程所属围岩类别和总的地质概况,不同围岩类别不同的地质地理情况实际施工的情况也不一样。

管超前,严注浆,早封闭,勤量测,强支护。

工程概况~

大瑶山隧道全长14.295 km,是衡(阳)广(州)铁路复线的关键工程,如图10-3。隧道断面积80~130m2,埋深70~910m。隧道穿越地层主要为寒武系砂岩、板岩及泥盆系白云质灰岩、泥灰岩、砂砾岩。砂岩地层地下水丰富,有大量涌水的可能;灰岩地段岩溶发育,施工中可能遇到岩溶突水涌泥涌砂,给正常施工及隧道建成后的运营构成严重威胁。全隧道先后要穿越13条较大的断层,其中尤以位于隧道中部、宽度达465 m的F9区域性主干断层规模最大,其上盘为挤压破碎的砂岩,富水,峰值涌水量高达4.2 万m3/d,地下水位高出洞顶400m以上;下盘为强烈片理化、千枚化并受强烈切割的灰岩;核心带为具膨胀性的塑状断层泥。F9断层是全隧道能否按期顺利建成的最大难点。

图10-3 大瑶山隧道平面位置图

灰岩是石灰岩的简称,是一种沉积岩,以方解石为主要成分,有时含有白云石、粘土矿物和碎屑矿物,有灰、灰白、灰黑、黄、浅红、褐红等色,颜色由灰岩中所含杂质所决定,性脆,较坚硬,与稀盐酸反应剧烈,容易产生溶蚀作用。
泥灰岩,介于粘土岩与碳酸盐岩之间的过渡类型沉积岩。由粘土和碳酸盐微粒组成,呈微粒状或泥状结构。与粘土岩的区别是滴稀盐酸后产生气泡,与石灰岩的区别是气泡处有暗色泥质物出现。常分布在石灰岩与粘土岩之间的过渡地带,呈薄层状或透镜状夹于石灰岩或粘土岩层之间。
石灰岩同灰岩。

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13946829707:隧道围岩分类系统研究
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13946829707:岩石建造条件
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13946829707:水库混凝土面板建筑结构的优化设计?
后转答:钢管在导流洞出口分岔,支管管径均为1.0m,分别用于输水和放空。4基础处理优化设计4.1坝基开挖坝址河段河谷狭窄,河谷两岸及河床出露地层为T1yn1-3,上部岩性以灰色薄至厚层灰岩为主,夹灰至灰绿色薄至中厚层泥质灰岩、薄层泥灰岩,下部为极薄层泥灰岩夹薄至中厚层灰岩条带,岩石强度较高,属中硬岩-硬质岩类。

13946829707:若隧道发生突水涌泥现象,应采取怎么样的监理措施
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13946829707:岩土工程中的泥灰岩如何描述?
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13946829707:琼州海峡,有人建议在这修海底隧道可能会遇到什么困难?
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13946829707:广州地铁岩土工程勘察的重点和难点?
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13946829707:在土方施工中,根据土的什么讲土分为八类
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13946829707:永州桩基工程地质与基桩工程质量?
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