怎么测量电机的线圈是否烧坏 用万用表 怎么测量电机的线圈是否烧坏 用万用表

把电动机的接线盒内的连接片拆除，然后采用数字万用表的最低电阻档（如20Ω）和最高电阻档（200MΩ）对电动机线圈进行精确检测和定性检测。电动机线圈烧坏主要有以下几种情况，检测方法如下：

电动机线圈烧断线：用万用表高阻挡分别测试三个绕组，显示溢出“1”即为线圈断路；

电动机线圈相间短路：用万用表低阻挡测量每2组绕组之间的电阻为零，即为相间短路，说明相间短路状况严重。这种情况下，如果用万用表测试阻值正常，不能确定是相间绝缘电阻正常，必须使用500V摇表测试，绝缘电阻应≥0.5MΩ  。

电动机线圈绝缘烧坏接地：万用表一根表笔接电动机外壳，另一根表笔分别接三个绕组任一头，其余测试要求同上述第2条。

电动机线圈匝间短路：用万用表低阻挡分别测试3个绕组的阻值，相差应＜10%。

由于这种情况需检测三相线圈电阻的平衡性，所以只能用万用表做定性检测，准确数据要用电桥检测。电动机功率越小，线圈电阻越大，万用表检测越是接近准确。

怎么样判断三相异步电机的好坏？

量电动机时应断开电容 

1、万用表测电流，三相不平衡率不大于10%；

2、摇表测绝缘，每相对地、相间均不小于0.5兆;

3、电桥测直流电阻，三相不平衡率不大于2%；

除了上面的方法，检查其绕组是否正常的方法是在其中任意两根引线上接上万用表的小电流档（比如50微安），这时用用转动电机，万用表的表针应该是可以明显摆动（与转动快慢有关）。 

这是利用电机的剩磁来检查绕组的“土”办法。如果绕组烧了，表针肯定不会动了。

用万用表可以判断电机的相间短路,接地和断路,但不好判断匝间短路. 

只用万用表测量不太准确，最好用兆欧表测各相的绝缘电阻，然后又直流电桥测一下三相绕组之间的直流电阻，是否平衡，值是否偏大或偏小，绝对准确。

三相绕组电阻应相等，相与相及相与外壳绝缘电阻应大于1兆欧。过载绕组都烧毁、缺相则二组烧毁另一组不烧。

扩展资料：

万用表是一种多功能、多量程的测量仪表，一般万用表可测量直流电流、直流电压、交流电流、交流电压、电阻和音频电平等，有的还可以测交流电流、电容量、电感量及半导体的一些参数（如β）等。

万用表的基本原理是利用一只灵敏的磁电式直流电流表（微安表）做表头。当微小电流通过表头，就会有电流指示。但表头不能通过大电流，所以，必须在表头上并联与串联一些电阻进行分流或降压，从而测出电路中的电流、电压和电阻。

参考资料：百度百科-万用表

分析如下：

1、首先，分别测每一相对地电阻，看是否漏电。

2、然后，单独测每一相的电阻，看是否烧断或匝间短路。

3、最后，测三相间的相间电阻，检查是否有相间短。

万用表测：测A/B/C三相间的阻值，是否相等，应该是差不多，差的太多也能转，但是用不长了，记住电机越大，阻值越小。但是不能三相都为0欧，除非你是特别大，如50KW以上的电机。记住如果是调速电机的6个端子阻值可不一样。


拓展资料：


• 万用表使用教程：



• 1、使用前应熟悉万用表各项功能，根据被测量的对象，正确选用档位、量程及表笔插孔。



• 2、在对被测数据大小不明时，应先将量程开关，置于最大值，而后由大量程往小量程档处切换，使仪表指针指示在满刻度的1/2以上处即可。



• 3、测量电阻时，在选择了适当倍率档后，将两表笔相碰使指针指在零位，如指针偏离零位，应调节“调零”旋钮，使指针归零，以保证测量结果准确。如不能调零或数显表发出低电压报警，应及时检查。



• 4、在测量某电路电阻时，必须切断被测电路的电源，不得带电测量。

• 5、使用万用表进行测量时，要注意人身和仪表设备的安全，测试中不得用手触摸表笔的金属部份，不允许带电切换档位开关，以确保测量准确，避免发生触电和烧毁仪表等事故。



• 参考资料：
百度百科：万用表

1. 分别测每一相对地电阻，看是否漏电。

2. 单独测每一相的电阻，看是否烧断或匝间短路。

3. 测三相间的相间电阻，检查是否有相间短。

万用表测：测A/B/C三相间的阻值，是否相等，应该是差不多，差的太多也能转，但是用不长了，记住电机越大，阻值越小。但是不能三相都为0欧，除非你是特别大，如50KW以上的电机。记住如果是调速电机的6个端子阻值可不一样。

扩展资料

万用表按显示方式分为指针万用表和数字万用表。是一种多功能、多量程的测量仪表，一般万用表可测量直流电流、直流电压、交流电流、交流电压、电阻和音频电平等，有的还可以测交流电流、电容量、电感量及半导体的一些参数（如β）等。

参考资料

万用表  百度百科

万能表一般不能正确判断电动机线圈烧坏。
　　单项电机线圈烧毁的原因：
　　1）运行电容容量下降或失效会烧毁工作线圈；
　　2）离心开关故障（未能断开）会烧毁启动线圈或起动电容；
　　3）电机过载会导致工作线圈和启动线圈全部烧毁。
　　4）电机的轴抱死或长期工作烧毁工作线圈，启动线圈一般是启动电容损坏或启动贫乏及启动电容过大及轴承。电压异常造成线圈全部烧毁。