供应链按照牵涉的范围不同，可分为哪三种商业模式？ 物流的分类 -根据（从事业务）的属性来分类 。是分为哪几种？...
内部供应链是指企业内部产品生产和流通过程中所涉及的采购部门、生产部门、仓储部门、销售部门等组成的供需网络。 外部供应链则是指企业外部的，与企业相关的产品生产和流通过程中涉及的原材料供应商、生产厂商、储运商、零售商以及最终消费者组成的供需网络。内部供应链和外部供应链的关系：二者共同组成了企业产品从原材料到成品到消费者的供应链。可以说，内部供应链是外部供应链的缩小化。如对于制造厂商，其采购部门就可看作外部供应链中的供应商。它们的区别只在于外部供应链范围大，涉及企业众多，企业间的协调更困难。
复杂程度不同
根据供应链复杂程度不同可以分为直接型供应链、扩展型供应链和终端型供应链。直接型供应链是在产品、服务、资金和信息在往上游和下游的流动过程中，由公司、此公司的供应商和此公司的客户组成。扩展型供应链把直接供应商和直接客户的客户包含在内，左右这些成员均参与产品、服务、资金和信息往上游和下游的流动过程、终端型供应链包括参与产品、服务、资金、信息从终端供应商到终端消费者的所有往上游和下游的流动过程中的所有组织。
稳定性不同
根据供应链存在的稳定性划分，可以将供应链分为稳定的和动态的供应链。基于相对稳定、单一的市场需求而组成的供应链稳定性较强，而基于相对频繁变化、复杂的需求而组成的供应链动态性较高。在实际管理运作中，需要根据不断变化的需求，相应地改变供应链的组成。
容量需求不同
根据供应链容量与用户需求的关系可以划分为平衡的供应链和倾斜的供应链。一个供应链具有一定的、相对稳定的设备容量和生产能力（所有节点企业能力的综合，包括供应商、制造商、运输商、分销商、零售商等），但用户需求处于不断变化的过程中，当供应链的容量能满足用户需求时，供应链处于平衡状态，而当市场变化加剧，造成供应链成本增加、库存增加、浪费增加等现象时，企业不是在最优状态下运作，供应链则处于倾斜状态。平衡的供应链可以实现各主要职能（采购/低采购成本、生产/规模效益、分销/低运输成本、市场/产品多样化和财务/资金运转快）之间的均衡。
功能性不同
根据供应链的功能模式（物理功能、市场中介功能和客户需求功能）可以把供应链划分为两种：有效性供应链（EfficientSupplyChain）和反应性供应链（ResponsiveSupplyChain）。有效性供应链主要体现供应链的物理功能，即以最低的成本将原材料转化成零部件、半成品、产品，以及在供应链中的运输等；反应性供应链主要体现供应链的市场中介的功能，即把产品分配到满足用户需求的市场，对未预知的需求做出快速反应等；创新性供应链主要体现供应链的客户需求功能，即根据最终消费者的喜好或时尚的引导，进而调整产品内容与形式来满足市场需求。（以上后三种分类根据亿博物流咨询公司2009年划分标准）
企业地位不同
根据供应链中企业地位不同，可以将供应链分成盟主型供应链和非盟主型供应链。盟主型供应链是指供应链中某一成员的节点企业在整个供应链中占据主导地位，对其他成员具有很强的辐射能力和吸引能力，通常称该企业为核心企业或主导企业。如：
以生产商为核心的供应链——奇瑞汽车有限公司。
以中间商为核心的供应链——中国烟草系统、香港利丰公司。
以零售商为核心的供应链——沃尔玛、家乐福。
非盟主型供应链是指供应链中企业的地位彼此差距不大，对供应链的重要程度相同。
供应协同模式
物流与供应链专家杨达卿根据东西方企业文化差异，和商业模式的差异，在《供应链为王》一书中把全球供应链协同模式分为三类
一是美国和欧洲等西方发达国家狮式供应链。以基金等金融资本主导的企业群所建立的“1 N”供应链模式。其中“1”代表基金和银团等金融资本链主（1是资本化的自然人或法人，下面亦同），“N”是供应链上的各环节。“1”的角色冲在前面，往往是强势的，个人英雄主义比较明显，也被称为狮式企业，其供应链模式也被称为狮阵供应链模式。这类企业代表的如微软公司、苹果公司、大众汽车等，背后基金分别是梅琳达-盖茨基金、伊坎合作基金、保时捷家族基金。
二是日本和韩国等东方发达国家狼式供应链。以商社等商业资本主导的企业群所建立“N 1”供应链模式。其中“N”是供应链上的各环节，“1”代表商社等商业资本链主。“1”的角色隐身在后面，往往是低调的，群英主义比较明显。这类企业也被成为狼式企业，其供应链模式也被成为狼阵供应链模式。这类企业的代表如日本三井财团，三菱财团、一劝财团，分别拥有商社三井物产、三菱商事、伊藤忠商事，韩国的三星财团，现代财团，分别拥有商社三星物产、现代商社。
三是以中国为代表的羊式供应链。以国有资本主导的企业群组成的“1 1 N” 的供应链模式。其中第一个“1”是国有资本的代表党委书记，国有资本往往是企业真正链主；第二个“1”是国家聘请的高端职业经理人董事长；“N”是供应链各环节的企业。代表企业如一汽集团、广汽集团、中储粮集团、中粮集团、中石油集团等企业。
根据不同的划分标准，可以分为不同的类型的。
物流的分类 -根据（从事业务）的属性来分类 。是分为哪几种？请不要乱写答案。~
1、冷链物流
冷链物流指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。
它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程；是需要特别装置，需要注意运送过程、时间掌控、运输型态、物流成本所占成本比例非常高的特殊物流形式。
2、敏捷物流
敏捷物流（Agility Logistics）亦称敏捷供应链（Agile Supply Chain.ASC），多数的中国物流公司将敏捷物流称为“途途物流（wuliuku）”。
敏捷物流（途途物流）以核心物流企业为中心，运用科技手段，通过对资金流、物流、信息流的控制，将供应商、制造商、分销商、零售商及最终消费者用户整合到一个统一的、快速响应的、无缝化程度较高的功能物流网络链条之中，以形成一个极具竞争力的战略联盟。
3、军事物流
军事物流指用于满足军队平时与战时需要的物流活动。其主要目的是保障军事行动的胜利。这一点和地方物流以成本或是服务水平为目标明显不同。
物品种类的特殊性：主要包括武器装备、弹药、医疗设备、军队生活用品等。物流活动的保密性、实效性。多数情况下由部队用自有运输、仓储设备在军用机场、码头、车站完成物流活动。所以，军事物流和民用物流实际上是一个统一的大系统。
4、电子商务
电子商务物流又称网上物流，就是基于互联网技术，旨在创造性的推动物流行业发展的新商业模式。通过互联网，物流公司能够被更大范围内的货主客户主动找到，能够在全国乃至世界范围内拓展业务；贸易公司和工厂能够更加快捷的找到性价比最适合的物流公司。
网上物流致力把世界范围内最大数量的有物流需求的货主企业和提供物流服务的物流公司都吸引到一起，提供中立、诚信、自由的网上物流交易市场，帮助物流供需双方高效达成交易。
已经有越来越多的客户通过网上物流交易市场找到了客户，找到了合作伙伴，找到了海外代理。网上物流提供的最大价值，就是更多的机会。
电子商务时代的来临，给全球物流带来了新的发展，使物流具备了一系列新特点：信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化以及绿色物流。现在电子商务的物流除了自营模式、联盟模式、第三方物流之外，还出现了众包物流模式。
5、云物流
采用第三方物流，结成战略联盟，促进物流一体化,电商和物流的合作已经形成了轻公司轻资产模式、垂直一体化模式、半外包模式、云物流云仓储模式。
电商与物流两个行业可以用“唇齿相依”来形容。物流行业，无缝衔接的战略合作或许是最佳结局。这样既能发挥各自优势，也能兼顾彼此的利益。
6、虚拟物流
虚拟物流是指以计算机网络技术进行物流运作与管理，实现企业间物流资源共享和优化配置的物流方式。
虚拟物流是利用日益完善的通讯网络技术及手段，将分布于全球的企业仓库虚拟整合为一个大型物流支持系统，以完成快速、精确、稳定的物资保障任务，满足物流市场的多频度、小批量订货需求。
对于中小企业来说虚拟物流的意义十分重大。电子商务时代，物流信息化是电子商务的必然要求。而在我国由于物流业起步晚，发展水平低，自动化技术的普及还需要相当长的时间。
扩展资料：
相关行业
仓储业是随着商品经济的发展，从保管业中发展、壮大起来的特殊营业。近代以来，仓储业日渐发达，原因就是随着国际及地区贸易的扩大，仓储业能为大批量货物提供便利、安全、价格合理的保管服务。因此仓储合同不再作为一般的保管合同来对待，而是作为一种独立的有名合同在合同法中加以规定。
仓储合同具有以下特征：
1、保管人必须是具有仓库营业资质的人，即具有仓储设施、仓储设备，专事仓储保管业务的人。这是仓储合同主体上的重要特征。
2、仓储合同的对象仅为动产，不动产不可能成为仓储合同的对象。
⒊、仓储合同为诺成合同。仓储合同自成立时起生效。
4、仓储合同为不要式合同，可以是书面形式，也可以是口头形式。
⒌、仓储合同为双务、有偿合同。保管人提供储存、保管的义务，存货人承担支付仓储费的义务。
⒍、仓单是仓储合同的重要特征。
参考资料来源：百度百科-物流
1、从社会经济的不同领域看物流研究的多种切入口：企业、行业、国家、地区；生产、流通、消费等。
2、从不同学科的角度看物流研究的多种切入口
（1）从产业经济学角度：研究物流产业本质内涵、物流产业组织、物流产业的结构、物流产业的政策、物流与相关产业的关系和协调发展等。
（2）从地理学和区域经济学角度：研究物流与区域经济发展的关系，城市物流、物流布局与规划等。
（3）从技术科学角度：研究物流技术、物流设施和设备改进、创新和发明创造、物流标准化技术、物流信息技术、物流技术的应用。
（4）从统计学家度：研究物流产业核算制度及统计核算指标体系等。
（5）从会计学角度：研究企业物流成本核算方法等。
（6）从环境科学角度：研究环保物流、绿色物流、逆向物流等。
（7）从商品学角度：研究商品储运与包装、商品标准化与物流，重要产品的物流渠道等。
（8）从信息科学和网络经济的角度：研究物流的信息化和网络化、电子商物物流等。
（9）从市场营销角度：研究销售与供应物流。
（10）从企业管理的角度：研究企业物流战略、策略，物流与企业竞争力等。
望采纳
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