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美国豪车那么便宜,为什么街头的车都又旧又破? 美国豪车价格那么低,为啥美国几乎不见豪车?

来源:www.baiyundou.net   日期:较早时间
因为美国的车都是各种品牌纷杂,而且很多老牌车。

因为并不是所有人都喜欢豪车的,也有的喜欢老车。

因为人们都买车的心里不那么强烈,所以说一般都不买车

首先,我们必须清楚地知道,美国并不缺少豪华车,只是拥有太多的普通车和旧二手车。

美国之所以成为人均汽车拥有量最高的国家之一,是因为它面积大,人口少,而且地区之间的距离太长。大多数地方还没有建立发达的公共交通网络。人们不得不开车去上班,买蔬菜和接孩子。人们每天花很长时间在汽车上。

购买一辆好汽车对生活质量非常重要。因此,美国人更关心汽车的驾驶质量,并将购买更多的中级车。

由于汽车在美国的悠久历史,人们有更多的机会接触不同的汽车。人们更贴近现实判断汽车质量,不会盲目追求品牌。美国汽车市场竞争激烈。消费者更了解汽车,对汽车的需求非常务实。因此,本田思域、雅阁和丰田凯美瑞等所有低价品牌的利润都非常微薄。

对美国消费者来说,尽管奢侈品牌教中国并不昂贵,但与这么多廉价品牌相比,性价比非常低。

另一个普遍现象是普通美国人每人有一辆车(平均每个家庭有2-3辆车)。尽管买车的总预算很高,但每辆车的平均预算并不高。

此外,美国人通常喜欢购买全尺寸汽车。路上最常见的汽车是大型皮卡、大型越野车、大型多功能车等。这些汽车的普通价格在3万到5万美元之间。它们可以用来购买BBA入门级汽车。然而,人们对汽车的消费观念变得务实了。品牌的附加值不如中国人重要,用汽车“突出地位”的想法将会少得多。

以占整个社会50%以上的中产阶级为例,他们在日常生活中花费的钱比中国中产阶级多得多:健身房、旅游、割草、滑雪、冲浪、度假、陪孩子去主题公园、博物馆、动物园,并购买许多中国人不常消费的大型物品,如自动洗碗机、健身设备、越野摩托车、轿车、游船和其他大型玩具。日常消费中涉及劳动力的部分尤其昂贵,购买汽车的预算总体上相对较少。



这个主要是因为美国的地方容易发生海啸的啊,所以才会这样的啊。

美国豪车价格那么低,为啥美国几乎不见豪车?~

说起美国,很多人都开玩笑地说过向往美利坚。很多人都觉得美国的生活好,人民的收入高。没错,美国人的收入比起中国人来说确实要高了很多,但是美国也并非人人开豪车,相反,在美国豪车的比例是非常小的,大街上最多出现的往往都是一些廉价的车型,比如说丰田,比如说福特的皮卡,或者雪佛兰的一些中低端车型。高端车型反而销量不佳,那么这究竟是为什么呢?

人们可能不知道美国汽车的售价有多低,因为进口关税有很大差异,所以价格自然要低得多。例如,宝马535i GT在中国至少要花80万元,在美国要花30万元,在奥迪要少花40万元。国内价格在一百五十万以上的保时捷到了美国也就五十万,这样,不是所有的美国人都能买豪华车?

然而,美国人认为汽车并不能体现什么。相反,他们看重的是他们家里是否有游泳池,这和我们认为名车很富有是一样的。如果你想在自己的房子里建一个游泳池,你不能没有大房子,所以美国人认为大房子是财富的象征。

此外,美国的物价不低,也就汽车价格低。即使收入很高,家里几个孩子的花费仍然很大。消费水平也相对较高,美国豪华汽车的平均价格在9万美元左右,很少有家庭能负担得起这9万美元买车。美国人很多都不怎么攒钱,虽然说几万美金看起来对他们来说不多,但是让他们一下子拿出来,很多人都掏不出来。正是因为这些原因,导致美国的豪车销量并不是很好。即使有,这些钱也会用在其他地方。只有真正的土豪才会选择豪华车。你明白吗?

说起美国生活,很多人首先想起来的就是带小院子的别墅和停在外面的敞篷跑车,这应该是以前美国电影带给我们最直观的感受。但是如果现在仔细观察美国街上行驶的汽车,就会发现老美们开的车都那么普通,普通得让我们无
说起美国生活,很多人首先想起来的就是带小院子的别墅和停在外面的敞篷跑车,这应该是以前美国电影带给我们最直观的感受。但是如果现在仔细观察美国街上行驶的汽车,就会发现老美们开的车都那么普通,普通得让我们无法与别墅敞篷车的生活联系到一起。为什么工资高、车价便宜,却不是满街豪车?

美国人的收入是多少?
目前美国的人均年收入约为5万美元(人民币331900元)。中国以经济最发达的北京为例,2016年北京的人均年收入为82872元人民币,抛开物价差异不谈,目前美国人均年收入是北京人均年收入的四倍还要多,要知道北京是中国人均年收入最高的城市。简言之如果中美汽车售价相同的话,美国人买车经济压力仅仅是中国人的四分之一(你车的售价乘四是什么车?)
美国是车轮上的国家,其实美国在2011年以后就不再是全球第一大汽车市场(被中国超过了),但是美国仍然是世界第一汽车大国。为什么这么说呢?因为从1972年开始,美国车的数量就超过了驾照持有人的数量。根据美国联邦高速公路管理局和全美汽车经销商协会的双重数据来看,美国目前有2.53亿辆车。这是什么概念?如果每辆车能装5个人,那么可以把整个印度和韩国的人都装到美国的车里,外加3千万吨泡菜放到后备箱。
为什么多数美国家庭的车都很一般?

修车成本高
首先不要忽略一个点,很多豪华品牌如奔驰、宝马,也是美国人的梦想座驾。再抛开售价来说,美国的汽车维修费用比较贵,买车不是问题,而修车才是问题,如果经常跑去修车所用的花销,差不多能再买一台了,这也是为什么雷克萨斯在美国卖的好的原因。买车买的起,修车修不起是困扰美国人的一个问题。人工、技术、时间对于美国人来说都很值钱的,所以买个豪华车的维修保养价格远远超过普通车型的费用,为了生活不会“打肿脸充胖子”的
汽车不是炫富的工具

汽车在美国发展得比较早,美国是汽车的故乡,美国人对汽车理解并不是炫富的工具而是交通工具,只要能安全到达目的地就可以了,但是美国人比较注重汽车的舒适性,所以大型车辆和悬架软质的车辆在美国比较畅销。美国人不像中国人那样好面子,对于豪车他们并没有多大的强烈的欲望,只要能满足他们实际生活需要就可以了,没人再去在乎品牌。
美国中产及中产以上的人都很懂得享受生活,他们会发展几个兴趣爱好,定期和家人出去旅行,注意身体保养等。这些当然都是需要金钱支撑的,所以他们并不会把金钱过多的投入到买车养车当中。反观中国的中产阶级因为没有多少阶级沉淀所以消费观并不成熟,消费结构也仅仅停留在更多的基础消费上(穿更好的衣服,吃更好的饭,开更好的车),不过如今国人的消费结构越来越丰富,新中产的出现也为其注入了新的活力,随着社会发展以及人民生活水平的提高,国人的汽车消费观念也将逐渐改变

相关要点总结:

15171313148:国外豪车都是白菜价,国内的为何贵?
濮宝答:海关税收啊,现在国产豪车已经很便宜,但是还要给技术费,国家收税,4S点利润,主机厂利润。如果这些都少点,其实买个20W的车也就10W的成本 自中国加入世界贸易组织以后,中国放开了市场,当然也需要保护自己国家的工业,那么,贸易壁垒是一个好的方法,举例,国外 汽车 进入我国会被征收200%的高关税,...

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15171313148:为什么街上的保时捷、卡宴那么多,但是法拉利,兰博基尼的豪车却不...
濮宝答:包括添悦和G。还有一些比这更实际的小工人,人们知道这并不便宜,开车也不是可耻的。如果您实际打开装运,则可能是7-80。实际上,这些车之间的区别不是很大。无论如何,这是普通百姓的豪华车。如果要使用Lali,除非她是您的汽车俱乐部,否则要拍摄的女孩可以这样做。否则,您可以在任何汽车上使用它。

15171313148:为什么美国人工资高、车便宜,开的车却很普通?
濮宝答:再抛开售价来说,美国的汽车维修费用比较贵,买车不是问题,而修车才是问题,如果经常跑去修车所用的花销,差不多能再买一台了,这也是为什么雷克萨斯在美国卖的好的原因。买车买的起,修车修不起是困扰美国人的一个问题。人工、技术、时间对于美国人来说都很值钱的,所以买个豪华车的维修保养价格远远...

15171313148:为什么美国明明有钱人很多但几乎见不到人开豪车,几乎都是非常普通的车...
濮宝答:他们的私家车非常普遍,我认识美国的一个朋友他是超级的车迷,开过各种各样的普通车,对于车辆的构造一清二楚,平常也经常自己倒腾修理车,应该换过最豪华的车就是奥迪了,但是价格在他们那边也没有太贵好像,而且他是买的二手,自己还进行过各种改装,看照片特别棒。

15171313148:为什么豪车在国外都很便宜
濮宝答:首先,美国市场对高配车型需求相对较低,因此豪车在美国售卖的价格通常是乞丐版裸车价格。此外,美国的税费是单独计算的,这也是导致豪车价格较低的一个原因。美国是全球最大的汽车市场之一,各大品牌都希望在美国市场立足并抢占市场份额。由于市场竞争激烈,车企也会降低豪车价格以吸引消费者。尽管中国...

15171313148:为什么都说经济不景气,街上的豪车还那么多?
濮宝答:经济不景气与街上的豪车数量之间的关系并不直接。豪车通常属于有钱人的座驾,经济不景气对他们的影响有限。下面列举一些导致街上豪车数量众多的原因:第一种情况是在经济不景气之前就购买了豪车的人,他们通常不会因为经济不景气而卖掉豪车,因为豪车是他们日常出行的必需品。 第二种情况是部分人喜欢...

15171313148:为什么都说经济不景气,街上的豪车还那么多?
濮宝答:说实在的经济不景气跟街上的豪车多不多没什么直接联系。豪车一般是有钱人的座驾,经济不景气一般也波及不到他们的豪车。无论如何,我们列举几条经济不景气时,街上豪车还那么多的原因。第一种情况是在经济不景气之前就购买了豪车的。这部分人一般不会因为经济不景气就把豪车卖掉,经济不景气可能...

15171313148:为什么豪车在国外都很便宜
濮宝答:豪车在国外都很便宜的原因如下:美国很少卖高配车,在美国售卖的价格都是乞丐版裸车价格。美国的税费是单独计算的。美国是世界第一大汽车市场(虽然现在是中国,但中国更多的汽车消费还是低端产品,比如五菱宏光之流)。各大品牌想都要在美国立足抢占市场。而美国也是汽车更新最快的市场。说到车价高,中国...

(编辑:本站网友)
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