南宁市宾阳县泉南高速公路西到河池金城江多远 城市道路和公路的区别

驾车路线：全程约221.8公里

起点：宾阳县

1.南宁市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，沿永武路行驶220米，右转进入枫江路

2) 沿枫江路行驶1.5公里，直行进入昆仑路

3) 沿昆仑路行驶2.7公里，稍向右转进入X028

4) 沿X028行驶790米，右转

5) 行驶460米，右前方转弯

6) 行驶100米，右前方转弯

7) 行驶60米，左前方转弯

8) 行驶9.8公里，右前方转弯

9) 行驶810米，直行进入X488

10) 沿X488行驶14.0公里，朝上林县城方向，稍向左转进入进城大道

11) 沿进城大道行驶720米，直行进入新兴街

12) 沿新兴街行驶460米，直行进入X488

13) 沿X488行驶4.2公里，朝马山方向，稍向左转进入绕城路

14) 沿绕城路行驶3.9公里，朝马山方向，稍向左转进入X488

15) 沿X488行驶11.7公里，稍向左转进入西燕街

2.沿西燕街行驶2.4公里，左前方转弯进入X488

3.沿X488行驶35.7公里，直行进入民族隧道

4.沿民族隧道行驶80米，直行进入X488

5.沿X488行驶3.5公里，右转进入中学路

6.沿中学路行驶1.3公里，进入四达街

7.沿四达街行驶220米，左前方转弯进入中学路

8.沿中学路行驶1.2公里，直行进入银峰大道

9.沿银峰大道行驶3.9公里，左转

10.行驶1.6公里，朝河池方向，稍向右转进入马山互通

11.沿马山互通行驶700米，直行进入兰海高速

12.沿兰海高速行驶113.2公里，朝河池西/南丹/贵阳/G75方向，稍向右转进入兰海高速

13.沿兰海高速行驶950米，右前方转弯进入汕昆高速

14.河池市内驾车方案

1) 沿汕昆高速行驶580米，在河池西出口，稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶580米，直行

3) 行驶1.1公里，右转进入城西大道

4) 沿城西大道行驶3.3公里，到达终点(在道路右侧)

终点：金城江区

城市道路和公路区别如下：1、城市道路和公路规定标准不同：城市道路需要考虑城市管道、城市绿化带、自行车道等的布置；公路考虑的是交通量与交通强度，因此市政道路要比公路较杂；2、城市道路和公路管理限不同：城市道路是由城市建设部门管理；公路由交通部门管理。城市道路即通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使用，便于居民生活、工作及文化娱乐活动，并与市外道路连接负担着对外交通的道路。

1、城市道路可以通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使用，便于居民生活、工作及文化娱乐活动，并与市外道路连接负担着对外交通的道路。
公路的字面含义是公用之路、公众交通之路，汽车、单车、人力车、马车等众多交通工具及行人都可以走，当然不同公路限制不同。
2、从交通量上分析，城市道路的交通构成比较复杂，但是基本不会出现重载交通，公路则与之相反。这在路面结构设计中必然有所体现。
3、管理部门不一样。市政道路属建设行政部门管理；公路属交通行政部门管理。

扩展资料：
城市道路密度是行政区域内单位面积的道路总长度，中等城市道路密度为5.2～6.6（km/km），200万人口以上的大城市道路密度为5.4～7.1（km/km）。
公路：
高速公路
高速公路，能适应年平均昼夜汽车交通量 25000辆以上。具有特别重要的政治、经济意义，专供汽车分道高速、连续行驶，全部设置立体交叉和控制出入，并以长途运输为主的公路。[1]
一级公路
一级公路能够适应年平均昼夜汽车交通量5000～25000辆，连接重要政治、经济中心,通往重要工矿区、可供汽车分道快速行驶、部分控制出入和部分设置立体交叉的公路。[1]
二级公路
二级公路能适应按各种车辆折算成中型载重汽车的年平均昼夜交通量2000～5000辆，连接政治、经济中心或大型工矿区以及运输繁重的城郊公路。要双向四车道。[1]
三级公路
三级公路能适应按各种车辆折算成中型载重汽车的年平均昼夜交通量2000辆以下，沟通县与县或县与城市的一般干线公路。双车道，一般地方路宽8.5米，丘陵地区7.5米。[1]
四级公路
四级公路能适应按各种车辆折算成中型载重汽车的年平均昼夜交通量200辆以下，沟通县与乡、镇之间的支线公路。如滇藏新通道里的旧路丙察察公路路宽3米至4.5米，砂土为基，简易公路。
参考链接：百度百科-公路 百度百科-城市道路

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