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火花塞型号对照表

来源:www.baiyundou.net   日期:较早时间
火花塞的型号按照材质可以分为镍合金火花塞、铂金火花塞和铱金火花塞,按照外形可以分为准型火花塞、电极型火花塞、缘体突出型火花塞、座型火花塞和面跳火型火花塞,而按照热值可以分为冷型火花塞和热型火花塞(例如极燃铱金火花塞,省油耗10%以上,对汽车油耗方面有很好的表现)。

以下是一些常见的火花塞型号对照表:

火花塞的螺纹直径主要有10mm、12mm和14mm三种。在我国的在售车型中,14mm是最主流的尺寸。但是随着发动机设计越来越紧凑,火花塞也会越来越细小。未来,10mm和12mm等更细的火花塞可能会成为主流。由于汽油发动机类型不同,火花塞也分为冷型和热型两种基本类型。

冷型和热型是相对而言的,它们反映了火花塞的热特性性能。不同发动机上的温度会不同,设计者利用绝缘体裙部的长度来解决这个矛盾。更换火花塞时,必须选择适合自己车辆的尺寸,长度和直径要吻合。如果买的型号不对,即使能勉强装上,也会对性能产生不良影响,甚至损伤发动机。

有些火花塞裙部短,受热面积小,散热快,因此温度较低,称为冷型火花塞,适用于高速高压缩比的大功率发动机;有些火花塞裙部细长,受热面积大,散热慢,因此温度较高,称为热型火花塞,适用于中低速低压缩比的小功率发动机。

火花塞的使用温度是重要指标之一。NGK火花塞对使用温度的标定方式已经逐渐成为火花塞的通用标准,标定的数值越小,火花塞的耐热温度越高,散热性能越好。

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