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飞机的机翼为什么一面是弧型,一面是直的 为什么飞机的机翼上面的部分不是一个规则的弧形

来源:www.baiyundou.net   日期:较早时间
主要是靠机翼对空气取得升力,飞机的机翼断面形状有很多种,依造每种形状适用於不同功用的飞机,飞机的机翼从断面来看,通常机翼上半部曲面及下半部曲面不一样,通常为上半部曲面弧长较长,空气流经飞机机翼截面,因空气流过机翼表面时被一分为二,经过机翼上面的空气流速较快,因此压力会变的比较低(柏努力定律),,而经过机翼下面的空气流速较慢,压力就会比较高(柏努力定律),压力高的地方会往压力低的部分移动,这就是升力的由来。但是至於升力大小由升力公式Y =(1/2)ρV2SCy[注V2是V的平方]
ρ为空气密度、V为飞机与气流的相对速度、S为翼面积、Cy 为升力系数
由公式可知影响升力大小的有
1.机翼的面积
2.机翼形状的升力系数
3.空气相对於机翼的流速
4.当时的空气密度,

因为依靠空气升力使其飞起来

为什么飞机的机翼上面的部分不是一个规则的弧形~

流线型亚音速阻力小。
就跟水滴一样。

为什么飞机的机翼是向后倾斜的 ?
对于现代高速飞机来说,为了减少飞行的阻力,机翼是做成后掠的,就好像机身要做成流线型一样。这样,气流就不会正面冲击机翼和机身了,从而减小了飞行的阻力。
就连现在的小轿车,跑车,车身不是也做成流线型的吗?

相关要点总结:

18499981613:飞机的机翼为什么要有前后?
邱段答:这个是网上找的图,我在这个图基础上再进一步说明一下:机翼前部相当于把空气给劈开成两股气流,下部不用说基本是平的,所以下面的气流流速不变.上面的气流在机翼上前端会被压缩,此时反而流速会变慢,但是到达顶点后,本应该沿着粉红色箭头水平方向运动,但是这样红色箭头下面到机翼上表面这部分就成真空了....

18499981613:关于飞机的升力,为什么机翼是上凸下平?
邱段答:飞机为什么能高空飞?尽管有各个部件的配合,但是最主要的是飞机有一对采用特殊剖面形状的机翼。翼剖面又称翼型。典型的翼型上凸下平,人们通常称流线型。根据流体的连续性和伯努利定理可知,相对远前方的空气来说,流经上翼面的气流受挤,流速加快压力减小,甚至形成吸力(负压力)而流过下翼面的气流...

18499981613:光于飞机的机翼问题?
邱段答:这个牵扯到空气动力学方面的问题了。气流通过弧形机翼表面的时候,有可能会在机翼后方形成旋流或者紊流,这两种状态对于飞行姿态是有很不好的影响的,轻则造成较大的气动阻力,严重的会导致飞机失去正常的飞行姿态,所以在设计过程中需要设法减弱甚至消除掉这种情况。

18499981613:用流体压强知识解释飞机起飞的道理,
邱段答:我们用嘴吹手心就会感觉到有压力。这是因为气体分子都朝向一个方向运动撞击你的手心产生的压力。在充满气体分子的空间里,气体分子是无规则的运动,也就是什么方向的都有,一个被抽真空的瓶子,因为里面没有气体所以就会受到外面的气体分子撞击产生向瓶子里的压力。飞机的机翼被做成一面鼓一面凹的形状,...

18499981613:飞机是为什么会飞呀
邱段答:飞机的机翼上表面是弧形,下表面是平的,物理学告诉我们,对于流体,流速越快,压强越小,飞机开始时的助跑,在机翼上产生压强差,当产生的压力大于飞机的重力时,飞机就飞起来了

18499981613:飞机起飞的原理
邱段答:我没有字符编辑工具打不出来),它的值和飞机的迎风角度等许多精细的变量有关,一般在零点几,详细的记不大情了:(2.二分之一 就是0.5 3.大气密度ρ (飞机所在环境,可以是高空也可以是低空)4.飞机相对于周围大气速度的平方 V*V (没有角码打不出来只能这么表示)5.机翼面积 S ...

18499981613:飞机为什么会飞拜托各位大神
邱段答:飞机会飞在于机翼,机翼像弧形,平面向下,弧面向上。当飞机起跑的速度很快时,机翼上下的流速变快,由于机翼成弧形上下路程不一样,但流速到达不同路程的时间一样,因此机翼上方压强小,下方压强大,所以大气压把飞机托上天去。

18499981613:飞机为什么能飞上天,原理是什么
邱段答:飞机靠伯努利原理飞上天空的。这就叫伯努利原理。因为机翅上方为弧形,下边为平面,所以当飞机高速运动时,飞机上方的空气流速比下方慢,下放空气对机翼起到力的作用,托起机翼,因此飞机可以上天。飞机由五个主要部分组成:机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置。机翼的主要功用是为飞机提供升力,以支持...

18499981613:机翼为什么都是直的 ?设计成弧形空气阻力岂不是更小?!不懂的死逼闪远...
邱段答:好学的应该支持!其实机翼在飞机的发展过程中有一段时间是弧形的,弧形机翼的飞机机动性比直的更好,但是为什么大多数飞机都是直机翼这里涉及到两个问题,一个是加工工艺,弧型的机翼加工起来比直的要麻烦很多,成本也会高很多,不适合大批量生产。另一个是飞机飞行的控制问题,从空气动力学的角度看来...

(编辑:本站网友)
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