为什么民航飞机不配备降落伞，真的是为了省钱？ 为什么民航的飞机上不配备降落伞？

民航飞机基本上不配备降落伞，并不是说民航飞机承担不起这个钱，经济上的支出只是一方面而已，降落伞的使用远没有大家想象的那么简单，不是说是个人背个降落伞，都能打得开，都能安全的到达地面。

• 首先民航的飞机都是安全的，很少发生安全事故

要知道有一艘民航的飞机发生了坠毁的事件，全世界的新闻媒体都会报道，但我们并不是每天都会看到，所以说它发生事故的几率非常的低，比我们自己开车出车祸的几率要低得多，所以你不必那么担心，配备降落伞甚至是没有那个必要，因为它的安全性还是比较高的。发生事故的几率低，降落伞基本用不到。成本又比较高，自然就不配了。

• 其次就是降落伞的使用并不是我们想象那么简单

要知道部队的伞兵是要经过专门的训练的，除了心理上的障碍需要克服，还有很多使用的技巧，不是我们背了个降落伞，摁了开关自己就能安全到达地面，飞机所飞行的地方基本上都在万米高空，这个温度我们就穿自己普通的衣服根本承受不了，尤其是我们没有经过训练的身体，什么装备都没有，就让你背个降落伞降落伞，打开那一瞬间，那个冲击力，我们的身体也承受不了。

飞机很少会出事，但出事了你就只能期望飞机的驾驶员能够转危为安，把这个飞机安全地降落到地面，给你个降落伞你也不能安全地走在地面，在飞机上一味的吵闹也没有任何的用处，所以如果飞机真的出事了，那就是你命不好，给你个降落伞也没有什么用，不要想那些有的没的了，航空公司不给配降落伞考虑经济只是其中一方面而已，是担心使用降落伞之后责任转移到时候家属埋怨航空公司。

近年来有关飞机的事故也是屡见不鲜，说到这里很多朋友就会问，既然空难的生还几率那么低，为什么飞机上不配备降落伞呢?

　　不配降落伞原因如下：

　　1、跳伞需要专业知识
　　即使对于专业的跳伞人士或军队空降兵，跳伞也不是百分之百安全的事情，跳伞必须经过特殊训练。民航客机大部分乘客并不具备专业跳伞技能，打开降落伞的那几秒内有很大的过载，而且如果打开伞包时机不对，乘客也会因速度过大撞击地面而身亡，生还几率很低。
　　2、跳伞环境不利
　　首先，民航客机大多在海拔7000—12000米的高空飞行，远远超出正常跳伞高度（500—1500米），即使能打开舱门跳伞，乘客也会面临高空缺氧、寒冷、高速气流吹袭等情况，死亡概率远大于存活率。
　　其次，民航客机基本都使用增压机舱，这意味着如果在高空打开舱门，因为气压原因旅客会像炮弹一样随着气流飞出去（具体情景请参考好莱坞大片画面）。高空增压跳伞需要一整套弹射装置，这个装置在民航机上不现实。
　　最后，民航客机大部分都采用下单翼上反角，发动机安装在大翼下的布局，乘客跳伞极易被吸入发动机，绞成肉泥。
　　3、客机失事多在起飞降落阶段
　　民航飞机的事故主要发生在“滑跑-起飞”和“进近-着陆”段，基本占到总体事故的80%以上，超过50%的失事原因是发生在低空、超低空和地面。这时的飞机高度低、速度慢，飞机升重比处于亚临界状态，一旦出现事故飞机操纵余地很小，从而直接影响跳伞成功的二个关键因素：高度和时间。没有高度，就算专业跳伞队来了也是自由落体；没有时间，不用跳就直接自由落体了。
　　另外，参考世界民航史来看，民航失事几率极低。国际民航组织ICAO数据显示，2013年全球定期商业航班的整体事故率是2.8架次/1,000,000架次。
　　4、客机负重与经济考虑
　　在民航客机内配装降落伞和弹射装置，势必会大大增加客机的负重，降低客机的可操纵性，因此客机需要减少座位来保持负重稳定，乘客机票收入会降低。
　　其次，安装弹射装置收益太低。军方战斗机皆会安装弹射装置，这是因为战斗机飞行员价值非常高，这样每架飞机上的弹射逃生系统的潜在收益都也很高；民用飞机则恰恰相反，需要用到弹射逃生的机会非常少，乘客购买的机票价值远不能满足每套弹射系统制造成本和所需消耗的燃油，对于民航公司来说是很大的负担。
　　尽管目前已经有技术可以为民航客机整机配备大型降落伞，但目前仍很难实现配装。其中一个重要原因在于降落伞过于笨重，意味着不得不损失客机的大部分有效载荷，减少乘客人数，降低经济效益。这种系统非常复杂而笨重，需要采用多个安全装置以防止无法展开的情况发生。而假如飞机在高空失速，恐怕没有足够的时间打开降落伞。
　　5、道德考虑
　　客机不配备降落伞，客观上能够保证机组人员尽全力地挽救飞机和乘客。作为飞行员的职业道德，驾驶飞机升天后唯一的目标就是将飞机安全落地。即使出现事故，客机紧急迫降的生还率，也远远高于乘客跳伞的生还率。再说，客机失事时，也无充足时间让全体乘客跳伞。当机组成员迫降和乘客跳伞意见冲突时，保持客机稳定局面，听从专业者（大部分情况下是机组成员）的指挥尤为重要。

13198348853：为什么普通民航客机不为每位乘客配备一套降落伞?
璩璧答：不配降落伞原因如下：1、跳伞需要专业知识 即使对于专业的跳伞人士或军队空降兵，跳伞也不是百分之百安全的事情，跳伞必须经过特殊训练。民航客机大部分乘客并不具备专业跳伞技能，打开降落伞的那几秒内有很大的过载，而且如果打开伞包时机不对，乘客也会因速度过大撞击地面而身亡，生还几率很低。2、跳伞...

13198348853：为什么飞机上不配备降落伞
璩璧答：飞机上不配备降落伞的原因主要有以下几点：1. 高空跳伞的危险性：飞机一般在万米以上的高空飞行，这个高度的空气稀薄，温度极低，人类在这个高度下生存的可能性几乎为零。即使有降落伞，也无法保证飞行员在跳伞后能够安全落地。2. 飞机速度过快：飞机的飞行速度一般在每小时800-900公里，甚至更快。在这...

13198348853：为什么民航的飞机上不装备降落伞?
璩璧答：1.高度太高，跳伞后会因空气稀薄寒冷死 2.民航飞机相对安全 3.乘客无法掌握跳伞技术 4.驾驶员同样没有降落伞

13198348853：飞机不给乘客配备降落伞的原因是什么
璩璧答：1. 降落伞很笨重并且昂贵。降落伞甚至无法放入飞机座位的底下，它们会占据大量的空间，并增加很多重量。降落伞也需要定期检查和重新打包。为每架飞机提供几百顶降落伞会大大增加成本，使飞行变得更为昂贵。2. 乘客没有受过使用降落伞的训练。没有经过任何的训练，大部分人甚至都无法正确地背上降落伞，更...

13198348853：为什么航空公司始终拒绝给客机配降落伞?
璩璧答：大部分旅客平时时根本没有接触过降落伞，无法像受过专业训练的人员在短时间内完成的一系列高标准的技术动作，因此，航空公司无配备降落伞的必要。2、民用客机巡航时一般是在万米左右高空飞行，这个高度空气稀薄、含氧量少、温度很低。很多人坐了许多次的飞机并没有感受到这些是因为客舱完全是一种增压密闭...

13198348853：民航为什么不配备降落伞
璩璧答：民航不配备降落伞是因为首先跳伞对专业技术要求很高，其次是外部环境不是理想环境。详细解释如下：首先，跳伞对专业技术要求很高。每个跳伞者在跳伞前都会接受严格的训练，掌握跳伞技巧的时间并不短。跳伞时，你需要在很短的时间内离开飞机。在空中，你需要能够控制你的身体姿态，熟练地打开降落伞。接地和脱离...

13198348853：近年来空难事故不断,民航客机为什么不配备降落伞?
璩璧答：还有网友个人分析出的原因：1.起飞和降落过程中出现事故，降落伞没用——伞还没开，人已摔死；2，高空跳伞，必死无疑——有网友提到，零下30余度的温度，瞬间将人冻成冰棍了每小时700公里的速度，跳出去就被风扯散架了吧，至少衣服全被扯碎了，冻死得更快吧;还有气压哦，跳出去不被体内的压力把...

13198348853：为什么民航客运飞机不配降落伞?
璩璧答：1、跳伞是一项非常专业的技术，未经过特殊训练的一般乘客不能掌握和接受。2、多数空难事故发生在飞机起落阶段，并不适合降落伞的使用 3、高空巡航状态出现事故，假如进行跳伞逃生，由于高空、缺氧、寒冷、高速气流吹袭，而导致的死亡概率远大于存活率 4、降落伞设备占用空间大，增加负荷，不利于飞机操控 ...