桥梁工程桩基检测介绍？
工程桩，就是在工程中使用的，最终在建、构筑物中受力起作用的桩。工程桩是用在工程实体上的桩，要承受一定的荷载的，试桩是做检测设计用的，如果是比较大的工程，要单独做试桩，如果不太重要的工程，在实体上做也可以。
桥梁工程桩基检测要求：
桩长超过52m的钻孔桩均要进行超声波检测；每根钻孔桩混凝土强度试件不少于五组；对质量有问题的桩，钻取桩身混凝土鉴定检验；钻孔到达设计高程后，复核地质情况和桩孔位置，用检孔器检查桩孔孔深、施工偏差要符合要求。
桥梁工程桩基检测方式：
（一）平行地震法
平行地震法属于地震测井的一种方法,亦称旁孔透射波法 , 利用地震波传播中的透射波,平行地震法对既有建筑物的基桩进行检测,不损坏基桩和上层既有建筑物,其方法原理见图, 在被测试桩旁一定范围内预钻一平行于桩身的孔,在钻孔中设置一PVC 管,管内充满清水, 检波器放置在管中。测试时, 在基桩顶部或与基桩相连的刚性结构(承台) 激振产生地震波,并将检波器沿PVC 管自管底垂直上拉, 检波器在管中各个位置均可接收到经由桩身或桩底以下土层传递的地震波。由于地震波在桩身和桩底以下土层中的传播速度有明显差异, 因此管中检波器接收到来自桩身和桩底以下土层中的地震波的初至时间也明显不同,并且地震波在土层中的衰减系数比在桩身传播时大,因此可通过对地震波波列初至的时间和振幅综合分析, 判断桩身长度。
平行地震法是测量透射波的初至时间与观测深度之间的关系和能量的衰减情况。初至时间与观测深度之间的关系是一条折线, 折点位置就是两种不同介质的分界面,对于基桩检测, 折点的位置就是桩底的位置。地震波在土中比在桩身衰减快, 当检波器到达桩底以下, 接收到的能量较为微弱, 因此可根据幅值大小辅助判别。
（二）水平冲击法
运用静载试验和水平冲击荷载试验,对已建工程桩基的完整性作出分析判断，通过在桩侧施加的水平冲击荷载,同时检测水平冲击荷载作用下桩基的振动响应, 如果某根桩基受损, 则该桩基必然会产生大于正常桩基的位移,对比可能受损桩基与正常桩基的响应信号,从而可对桩基是否受损做出判断。
（三）双速度法
双速度法的提出是为了解决上下行波相互干扰的问题，沿桩身布置两个加速度传感器测取两点应变，如图所示，可分离桩身上行波和下行波，通过应变和速度的关系，得到了下行波的计算公式，可不依赖实际桩长，计算出桩身纵波波速，检验桩长。同时对于上部已施工承台的桩基形式，有效克服了上部结构变截面处的干扰。双速度法的优点在于可有效分离出上下行波，减少由于承台等上部结构带来的干扰，能做到无损检测。缺点是传感器的安装需要一定的桩身出露距离，同时传感器的间距、安装、敲击点的选择、桩身的平整度影响等一系列问题尚需不断总结经验， 方可应用于实际工程检测。
（四）PST法
PST法是把桩与周围土壤复合为一个弹性体。当在桩侧面施加一机械力F(t)时,在桩中会产生轴对称压缩振动和剪切弯曲振动两种方式，当波在桩身中传播时，遇到断裂等缺陷会形成波阻抗界面，安置在侧面的检波器会接收到直达波、盖梁上下界面的反射波、结构与缺陷的的反射波和上行波与下行波波组等，通过对接收的波的波形区分、振幅、频率等分析，来确定成桥桩的缺陷位置，判断桩身质量。使用范围：具有上部结构的成桥桩和板墙桩的质量检测，也可用于普通桩基检测，确定桩基完整性和缺陷位置，确定桩的长度。可用于海路成桥桩。
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