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简述沥青混合料应具备的路用性能及其主要影响因素

来源:www.baiyundou.net   日期:较早时间

1、具有较大的稠度:表征粘结性大小,即一定温度条件下的稠度;

2、具有较大的塑性:以“延度”表示,即在一定温度和外力作用下变形而不开裂的能力;

3、具有足够的温度稳定性:即要求沥青对温度敏感度低,夏天不软,冬天不脆裂;

4、具有较好的大气稳定性:抗热、抗光老化能力较强;

5、具有较好的水稳性:抗水损害能力较强。

影响因素:交通量、气候条件、施工方法、沥青面层类型、材料来源等

沥青混合料是一种复合材料,主要由沥青、粗骨料、细骨料、矿粉组成,有的还加入聚合物和木纤维素;由这些不同质量和数量的材料混合形成不同的结构,并具有不同的力学性质。

扩展资料

按级配原则构成的沥青混合料,其结构组成可分为三类:

1、悬浮-密实结构

这种由次级集料填充前级集料(较次级集料粒径稍大)空隙的沥青混合料,具有很大的密度,但由于各级集料被次级集料和沥青胶浆所分隔,不能直接互相嵌锁形成骨架,因此该结构具有较大的黏聚力c,但内摩擦角Φ较小,高温稳定性较差。

2、骨架-空隙结构

此结构粗集料所占比例大,细集料很少甚至没有。粗集料可互相嵌锁形成骨架;但细集料过少容易在粗集料之间形成空隙。这种结构内摩擦角Φ较高,但黏聚力c也较低。

3、骨架-密实结构

较多数量的粗集料形成空间骨架,相当数量的细集料填充骨架间的空隙形成连续级配,这种结构不仅内摩擦角Φ较高,黏聚力c也较高。

三种结构的沥青混合料由于密度ρ、空隙率VV、矿料间隙率VMA不同,使它们在稳定性上亦有显著差别。

参考资料来源:百度百科——沥青混合料



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