涡轮增压发动机，它的工作原理是什么呢？ 涡轮增压的原理是什么?

涡轮增压发动机和普通自吸发动机的主要区别就是发动机进气结构。涡轮增压发动机在进气系统位置有一个涡轮增压器，相当于一个空气压缩机，在空气压缩机的作用下，外界的空气被迫吸入发动机内部，此时，发动机进气量会大大增加，同时进气压力也会增加，一般情况下，车主地板油驾驶时，涡轮增压器最高压力可达2bar。对于普通的自吸发动机，发动机进气压力可能仅为零点几bar。

涡轮增压器的动力来源于何处呢？这就是涡轮增压器的高明之处，正常来讲，发动机排出的废气可能就因此而浪费掉了，但是涡轮增压器却充分利用了发动机的废气，利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮（位于进气道内），叶轮将由空气滤清器管道送来的新鲜空气压入气缸。发动机转速越快，排除的废气越多，涡轮增压器叶轮旋转速度越快，车辆发动机进气量也就越大，发动机的输出功率及扭矩可以相应增加。

解析基础：

• 四程冲
• 空压机
• 富氧燃烧

涡轮增压发动机的运行原理解析，首先需要了解什么是“四程冲”。燃油动力汽车装备的活塞式往复循环热机，这是一种通过燃烧燃油产生热能，将热能转化为机械能的发动机。其运行的步骤分为四步，分别为：进气喷油，压缩蒸发，燃烧膨胀，排出废气——四步骤即为四冲程，

涡轮增压器从结构上分成两部分，一部分是驱动部分，一部分是增压部分，结构一体，非常紧凑！涡轮增压器安装在发动机进气道上，位于空气滤芯和进气歧管之间。那这台空气压缩机是靠什么转动起来呢？是靠汽车排出的废气产生的冲击驱动！举个例子，你手里拿一个风车，用嘴巴向风车叶片吹气，那风车是不是跟着就转起来了？风车圆心的轴是不是也跟着转动起来了？同理，这个转起来的轴，另一端连接的是增压器的另一部分，就是空气压缩机的叶片，空气压缩机的叶片转起来，就会给流入发动机的空气加压，就像是对着发动机进气道做“人工呼吸”，用力把空气送入气缸，压力越大，同体积的气缸内就能吸入更多氧气，也就能燃烧更多的燃料，提供更强的动力！

1、涡轮增压，实际上它的实现是通过涡轮增压器来达到的。涡轮增压器通俗地理解就是空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。
2、涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。
3、当发动机转速增快(当加速的时候)，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，这样就可以增加发动机的输出功率了。
4、在现有的技术条件下，涡轮增压器是能使发动机在“工作效率不变”的情况下增加“输出功率”的机械装置。一般能使发动机增加输出功率在10%到40%左右。那么可以推断，如果使PassatB5/1.8的发动机，加了涡轮增压器以后的“输出功率”应该相当于2.3L排量发动机的输出功率了。
可想而知，这东西使让发动机的工作效率不变，就那么大的机器，还让人家多干点活，加个涡轮增压器来压缩空气，扩大进气量，从而增大输出功率，真有点电脑上CPU超频的意思啊。想想人还是很聪明的，发动机体力不够，想办法硬让它够

扩展资料：
涡轮增压增压目的：
涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。
这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。
参考资料来源：百度百科-涡轮增压
参考资料来源：百度百科-涡轮增压技术

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15239578754："涡轮发动机 的工作原理是什么? "
甫武答：然后用点火装置进行点火，这个时候汽油充分燃烧，高压空气遇高温迅速爆炸，然后往后高速排出形成反推力，楼主注意看右边，排出的过程中会再经过几层涡轮，右边的涡轮和左边的涡轮是同轴的，气体高速排除时会推动后置涡轮转动，通过涡轮轴带动前置涡轮旋转，周而复始涡喷就可以不停的运转了。

15239578754：涡轮增压的原理是什么?
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