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求压浆时候如何测定压浆料的稠度 求压浆时候如何测定压浆料的稠度

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1 试验仪器

 

流动度测试仪——流动锥 

 

流动锥的校准:在流动锥中加入1725mL±5mL水,流出的时间应为8.0s±0.2s。只有满足校准条件的流动锥才可以用于流动度测试,流出时间不满足要求的原因可能有出水口有杂物,出水口阀门丝口阻力等。

 

2  流动度试验方法

测定时,先将漏斗调整水平,封闭底口,将搅拌均匀的浆体均匀倾入漏斗内,直至表面触及点测规下端(1725mL±5mL浆体)。开启底口,使浆体自由流出,记录浆体全部流出时间(s),称为压(灌)浆料的流动度。



  在国内,早期预应力孔道灌浆所使用的传统压浆料一般为纯水泥浆,施工时,采用水泥、水、减水剂、膨胀剂等进行现场配制。现场配制的灌浆料必须满足:水灰比为0.40~0.45,掺入适量减水剂,可以把水灰比最低减小到0.35;压浆料最大泌水率不得超过3%,泌水应在24h内重新被灰浆吸收;压浆料的粘稠度应控制在14-18s;压浆料在凝固前具备一定的膨胀作用;压浆料试块的抗压强度不低于50Mp。
  现场采用水泥、各种外加剂和水配制压浆料,通常存在各种外加剂兼容性不良、水泥与减水剂适应性差等问题,造成孔道灌浆存在以下严重问题:
  (1)浆体质量稳定性差、流动性差、流动损失快,体积稳定性汪良;
  (2)新拌浆体泌水大,易离析分层、浆体中微沫多,流动性不好,凝结时间不适中,浆体压浆时往往不顺畅,易堵管,施工速度慢,孔道也很难成饱满状态等;
  (3)硬化后浆体不密实,气泡、针隙类空隙多,与预应力筋粘结不实,浆体中甚至有断纹,孔道不饱满,高点外浆体起粉等。上述问题不仅影响施工,而且直接关乎桥梁结构的耐久性及安全使用。
  近年来,国内对现场配制的传统压浆料进行了一定的改善,采用水泥、水和多种外加剂进行配制,有效解决现场各种外加剂兼容性不良的问题,但由于我国地缘辽阔,各个地方用于生产水泥的原材料不同,生产出来的水泥差异性很大,因而水泥与外加剂适应性差的问题仍然存在。

现在高科技了,以前靠经验,靠目测,现在都有测试仪。

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求压浆时候如何测定压浆料的稠度~

一定适量的桥梁预应力孔道压浆剂与水泥均质混合,成为桥梁预应力孔道压浆料。也就是说,压浆料是压浆剂和水泥的混合物。如果您买压浆剂的话,建议你去浙江盾基建材网站看看
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道压浆:通常是指用水泥净浆,掺入外添加剂,压浆前先用压力清水冲洗将要压浆的孔道,再将水泥净浆从孔的一端压入,另一端排出浓浆后封闭。加大压力至0.5-0.7兆帕,持续3-5分钟后结束。

方法:
1、压浆前应清除梁体孔道内的杂物和积水。
2、压浆前,应釆用密封罩或水泥浆等对锚具夹片空隙和其它可能漏浆处 封堵,待封堵料达到一定强度后方可压浆。
3、压浆顺序先下后上,曲线孔道和竖向孔道宜从最低点的压浆孔压入, 由最高点的排气孔排气或泌水。
4、浆体压入梁体孔道之前,应首先开启压浆泵,使浆体从压浆嘴排出少 许,以排除压浆管路中的空气、水和稀浆。当排出的浆体流动度和搅拌罐中的流动度一致时,开始压入梁体孔道。
5、梁体纵向或横向孔道压浆的最大压力不宜超过0.6MPa,当孔道较长或 釆用一次压浆时,最大压力宜为1.0MPa;梁体竖向孔道压浆的压力宜为 0.3MPa〜0.4MPa。压浆充盈度应达到孔道另一端饱满并于排气孔排出与规定 流动度相同的浆体为止。关闭出浆口后,应保持0.50MPa〜0.60MPa且不少于 3min的稳压期。
6、应优先选用真空辅助压浆工艺。压浆前应首先进行抽真空,使孔道内 的真空度稳定在-0.06MPa〜-0.08MPa之间。真空度稳定后,应立即开启管道 压浆端阀门,同时开启压浆泵进行连续压浆。
7、同一孔道压浆应连续进行,一次完成。从浆体搅拌到压入梁体的时间 不应超过40min。
8、压浆后应从压浆孔和出浆孔检查压浆的密实情况,如有不实,应及时 补灌,以保证孔道完全密实。
9、对于连续梁或者进行压力补浆时,应让孔道内水一浆悬液自由地从出 口端流出。再次泵浆,直到出口端有均质浆体流出,0.5MPa压力下保持3~5min。 此过程应重复1〜2次。

相关要点总结:

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18079198914:预应力孔道压浆工艺的试验及应用?
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18079198914:一步一步教你做预应力孔道压浆施工
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18079198914:预应力筋张拉后孔道压浆时的水泥浆稠度宜控制在多少
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18079198914:国家规定压浆料流动度指标是多少?
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