国产大众桑塔纳，耐用还能跑，一代经典车型 一代经典！手动1.8排量的普桑，多少人开的第一台车！
目前在售车型为2019款，满足国六排放，全系共有七款车型，价格区间为8.69万-11.59万。
价格低廉的桑塔纳，各方面是否减配，一分钱一分货的道理还是懂的，我们来看一看究竟。先从外观说起，这是一款入门级车型，1.5L手动风尚版，车头前脸看着比较普通，两侧大灯采用了集成式光源，大灯与中网相连接，中网使用上下两条镀铬饰条装饰。
车身侧面的造型也没有太多亮点，毕竟几万元的合资车，一切以实用为主，不能对它要求过高，前后轮毂都是钢制的，外面有装饰性的轮毂罩，外后视镜和车门把手与车身同色，整体看着并不是很廉价。
车身尾部造型同样简洁，尾部上沿和后杠都有筋线装饰，整体看着还不错，简洁朴素也会有人喜欢的。尺寸方面，桑塔纳定位紧凑型轿车，长度4475毫米，宽度1706毫米，高度1469毫米，轴距2603毫米。轴距与同级别车型相比，不占优势，我们看看后排乘坐空间表现如何。
后排乘坐空间没有想象中那么紧凑，身高1.73米的乘客，坐在后排，腿部还有两拳的距离，头部空间也不会觉得压抑，地板中间有较高的隆起，影响了中间乘客的腿部舒展空间，全车座椅都是织布的，对于几万元的合资车来讲，属于正常水平。
中控内饰方面，整体设计以实用为主，没有使用镀铬饰条进行点缀装饰，整体的布局与大众其它车型相似，看着并不是十分廉价。
仪表盘为指针机械式的，太多的功能没有，这样更容易读懂，很多老司机比较喜欢这种简单的仪表盘，使用起来更方便，中控大屏也没有，有收音机，开车听听收音机的广播也不错，这样开车更安全，不用扭头看屏幕。
动力方面，2019款桑塔纳全系标配1.5L四缸自然吸气发动机，最大输出112马力，峰值扭矩145牛米，最大功率82千瓦，变速箱有五速手动挡和爱信6AT。动力方面，手动挡车型动力够用，深踩油门同样有推背感，自动挡车型起步动力偏弱，跑起来之后，加速强劲，国内很多城市使用桑塔纳当出租车，这款车的优点是耐用还能跑，由于电子科技配置比较少，故障率极低，大众的三大件还是比较可靠的，大件没有问题，其它地方也不容易坏。
底盘配置，全系标配前麦弗逊式独立悬架，后复合扭力梁式非独立悬架，这样的底盘悬架，也是众多同级别合资品牌所喜欢使用的，因为降低了造车成本，大众底盘调校一向都是以稳、扎实为主。
配置方面，全系标配了方向盘电动助力、低配车两个气囊，中、高配车型四个气囊，胎压报警是标配的，还有车身稳定系统、发动机启停功能、遥控钥匙、前后电动车窗、电动调节外后视镜等等。一些基本配置都具备，科技配置几乎没有，桑塔纳主打的就是价格经济，实用性强。
选车方面，全系有三厢版和两厢版，两厢版实用性强，但外型不如三厢版漂亮，三厢版性价比高的车型是最低配手动风尚版，指导价是8.69万，如果喜欢自动挡车型，自动挡最低配，自动风尚版性价比高，指导价9.89万。
为什么高配车型性价比不如低配车型，因为桑塔纳的定位比较低，价格经济，即便是高配车型，配备也并不丰富，选桑塔纳的车主，大部分都是奔着价格便宜才入手的。
保值率方面，桑塔纳属于一般的水平，三年的保值率为51.9%，随着汽车市场不断的升级发展，桑塔纳成为了最普通的代步车，与朗逸和宝来相比，桑塔纳就属于工具通勤车，销量不如大众其它车型，所以保值率并不是很高。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
一代经典！手动1.8排量的普桑，多少人开的第一台车！~
玩车的人心里都有的情怀，普桑，也就是老款的桑塔纳！
这辆桑塔纳是2010年上牌的，给安徽的朋友淘的车子，我们来看看车况。
老款的桑塔纳最早是在1983年的时候在上海大众组装下线的，原型是帕萨特的B2，所以说普桑是一款非常纯正的B级车。当时的上海大众还没有生产轿车的能力，所以说只能以CKD的形式，也就是零件进口国内组装，所以是组装下线，一直到上个世纪80年代中后期，才能正式生产，所以说第一批的普桑，是真正的纯德国制造！拥有桑塔纳，走遍天下全不怕！
普桑出现在国内已经30多年了，外形一直没变化，非常非常经典！可能说小姐姐没有喜欢这车外形的，但是大多数的男生，估计被这车迷的不要不要的！
外观方方正正，不得不承认，和现在车的外形相比是落后了，但是经典永远不老，这个外观，请大家品鉴！
内饰，非常复古，不要谈什么配置，这车连气囊都没有！非常非常复古！好在还有一个单碟CD机，不过音响效果真的很好，车窗户都是手摇的！不过这台车，内饰非常非常漂亮！
空间这一块，老普桑和捷达相比的话，普桑空间很好的，毕竟是帕萨特的原型，B级车的空间体验，还是很好的，而且座椅乘坐很舒服，很宽大。
很多人喜欢普桑，喜欢的不仅仅是外形，更多的是这种纯机械的质感，开关门的质感，包括后备箱的打开方式，那就是现在的大G，机械感非常非常强！
老普桑的发动机搭载的是1.8和5MT，很老的发动机，不要看参数了，不过开起来真的非常有劲，所以很多时候，买车不要看参数，普桑的底盘还很高，通过性非常好，甚至不输现在很多的SUV，马路路沿石，说上就上。
不得不承认，普桑皮实耐用，可靠性好，故障率低，毕竟纯机械的车子，也没啥好坏的，1.8纵置的发动机，纵置，这两个字就不简单的！而且普桑维修保养非常非常便宜，只要发动机变速箱工况好一些，拿到手花点小钱收拾收拾，一台精品普桑，又能满血复活！
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当然是明锐好了，这两个不是一个级别的，桑塔纳是入门级车，最低配的，而且内饰非常廉价，而明锐是紧凑型走量的车，定位和朗逸差不多的，比桑塔纳高一个级别。
相关要点总结：
19788515305：大众桑塔纳值得入手吗?
申莎答：经典桑塔纳我们对大众桑塔纳的印象是一个棱角分明的方方正正的盒子，不美观，但是结实耐用。现在很多出租车公司买车都会首先选择桑塔纳，他们很喜欢它的1.5l5mt动力系统。在出租车司机手里，桑塔纳的行驶里程可以超过百万公里，发动机和变速箱永远不会大修。而我们在学习驾驶的时候，驾校用的教练车是什么？大众...
19788515305：2022款经典大众桑塔纳
申莎答：4、有2022年桑塔纳有原厂双燃料，本身桑塔纳原厂就有双燃料的车型，不过主要是针对出租车市场的桑塔纳是一款由大众汽车公司生产的三厢轿车，其原型为德国大众汽车公司生产的第二代帕萨特，该车首发于1981年从1985年开始，经。5、1对于大众桑塔纳的经典车型，消费者还是很清楚的，模型已经用了好几代了，和...
19788515305：大众桑塔纳这款车,值得入手吗?
申莎答：桑塔纳的外观属于经典的内犬型，一眼就能看出是大众汽车。横型铬装饰前脸与大众标志相得益彰。装修是大众化的，配色以黑色为主，材质也是坚硬的塑料，是合理的德系塑料装修。优点是耐用，耐脏。桑塔纳最新21型，均标配1.5L112马力自然吸气发动机，扭矩高达145n/M。该发动机属于大众最新的EA211系列发动机，...
19788515305：大众桑塔纳质量怎么样
申莎答：5、动力足，操控起来特别轻松。方向盘很灵活，操控起来容易掌握。跑高速的朋友应该能体会到，方向盘不用太用力抓着也特别稳。刹车也不错，行驶中踩一下就能得到反馈。桑塔纳简介 桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳...
19788515305：【车主点评:城市代步使用 桑塔纳绝对可以】
申莎答：选车理由 同级别车里性价算高的一款车 工薪阶层首选 很省油 空间又大 之前考虑国产车 虽然配置高 但是还是相信大众的品牌 像好多出租车都是桑塔纳 皮实耐用 开了一段时间确实用的不错 空间 一般家庭用车完全可以 我也就是上下班一个人开 周六日带孩子出去玩 所以空间来说完全够用 前排腿部空间很大 ...
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申莎答：在选购轿车时，认真考虑首先应该明确购车的主要用途，在满足基本出行需要的前提下，尽可能降低购车时的一次性开销随着国际油价的不断攀升，国内燃油的价格只会越来越高，买一辆省油的经济型轿车，不仅节省了一次性购车费用。你好，大众桑塔纳这款车目前优惠价格大约在18万左右，每个地区优惠不一样，可以做参考...
19788515305：大众桑塔纳最新款:领跑时代的性能与舒适体验
申莎答：在中国汽车市场中，大众桑塔纳作为一款深受大众车迷喜爱的家用轿车，在众多同级别车型中不断涌现，成为不可撼动的头号王者。而新一代的大众桑塔纳，以其卓越的性能以及家庭舒适的驾乘体验，又一次刷新了消费者的认知。首先，性能方面，大众桑塔纳最新款全系搭载了 BlueMotion 发动机。其中，全新的1.5T发动机...
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申莎答：该车型还配备了BOSE音响、导航系统等豪华配置，使整个驾驭过程更加愉悦。目前，该款车型的市场指导价为10.58万元起。大众桑塔纳赛纳版 大众桑塔纳赛纳版是大众桑塔纳系列中的运动版车型，可以说是经典版和领驭版的结合体，外观极具运动感。在动力系统方面，该车型搭载了具有更高马力输出的1.4TSI发动机，最...
19788515305：大众桑塔纳老款:畅行无阻的经典之选
申莎答：首先，我们需要明确一点，目前市面上的大众桑塔纳已经推出了多个车型，包括新款和老款。而且，不同的年份、配置等都会影响车辆的具体定价。以下我们着重来介绍一下大众桑塔纳老款的价格情况。大众桑塔纳老款主要可以分为以下几种车型：1. 桑塔纳2000（第二代）：这款车型于1999年进入中国市场，曾经是德国...