汽轮机同步器的作用和工作原理 汽轮机机头上的同步器（以前的）与启动阀（最新的）有什么不同？...
作用：
1、机组孤立运行时，同步器可以保证在任何负荷下保持转速不变。
2、机组并网运行时，同步器可以改变汽轮机功率。
3、机组并网时，同步器可以改变汽轮机的进汽量来调整汽轮机的转速，使发电机与电网同步并列。
工作原理：汽轮机同步器是通过平移静态特性曲线来改变机组转速或负荷。
由同步发电机的运行特性可知，发电机的端电压决定于无功功率，而无功功率决定于发电机的励磁；电网的频率决定于有功功率，即决定于原动机的驱动功率。因此，电网的电压调节归发电机的励磁系统，频率调节归汽轮机的功率控制系统。
扩展资料：
汽轮机调节系统的要求
(1)调节系统应保证机组在额定的参数下，安全、平稳地满负荷至零负荷范围内运行。当参数和频率在允许范围内变动时，调节系统应能使机组平稳地在满负荷至零负荷范围内运行，保证汽轮发电机组能顺利地并网和解列。
(2)当主气阀全开和蒸汽参数在额定情况下，调节系统应能维持汽轮机在空负荷下稳定运行，转速不应有明显摆动;当负荷变化时，调节系统应能保证机组平稳地从一个工况过渡到另一工况，不发生较大的和长期的负荷摆动(摆动值不大于额定负荷的2% )。
(3)由满负荷突然降到空负荷时，能使汽轮机转速保持在危急保安器动作转速以下。
(4)同步器的工作范围，空负荷的转速应保证在额定转速的95% ~ 107%范围内，调节系统的速度变动率般在4% ~6%范围内；迟缓率应在0.5%以内。
参考资料来源：百度百科-汽轮机调节系统
汽轮机同步器是通过平移静态特性曲线来改变机组转速或负荷，
作用是：
1 机组孤立运行时，同步器可以保证在任何负荷下保持转速不变。
2 机组并网运行时，同步器可以改变汽轮机功率。
3 机组并网时，同步器可以改变汽轮机的进汽量来调整汽轮机的转速，使发电机与电网同步并列。
这样说有些抽象哈，直观的说同步器就是用于感应汽轮机转速的变化，然后将感应到的转速变化转换成控制油压，用来控制调速汽门动作并最终改变转速的那个中间装置。在这个过程中，感应转速变化的部分常见的有旋转阻尼、无流量泵、重锤，同步器的核心是滑阀组件或者机械杠杆组件，通过同步器的动作，使感应到的转速变化转换成了控制油动机的油量，最终实现转速调整。现在的机组都采用DEH控制，转速感应部件变成了测速探头，控制部分变成了DEH的控制逻辑，转速信号经DEH进行频差计算后输出电信号，用于在油动机上的伺服阀动作，从而控制油动机动作。等同于说同步器机构已经被电控部分替代了。在DEH还没有完全推广开以前，大概是1995年前吧，那时候很多机组仍然使用纯液调，都是有同步器的。后来进行液调改电调，同步器也就慢慢退出历史舞台了。同步器在使用中没有液调精准，同时长时间使用的同步器会出现各种机械故障。举个最直观的控制例子，现在的汽轮机开机过程中使用电调进行转速控制来升速，转速控制精度可在1-2rpm，原来的汽轮机使用同步器升速，有些是手摇同步器手轮升速，有些是电动控制同步器手轮升速，转速控制那就不用说了，转速在10rpm波动是很正常的，严重的时候在定速后转速波动大无法并列。
同步器是通过平移静态特性曲线来改变机组转速或负荷，作用是：1 机组孤立运行时，同步器可以保证在任何负荷下保持转速不变。2 机组并网运行时，同步器可以改变汽轮机功率。3 机组并网时，同步器可以改变汽轮机的进汽量来调整汽轮机的转速，使发电机与电网同步并列。这样说有些抽象哈，直观的说同步器就是用于感应汽轮机转速的变化，然后将感应到的转速变化转换成控制油压，用来控制调速汽门动作并最终改变转速的那个中间装置。在这个过程中，感应转速变化的部分常见的有旋转阻尼、无流量泵、重锤，同步器的核心是滑阀组件或者机械杠杆组件，通过同步器的动作，使感应到的转速变化转换成了控制油动机的油量，最终实现转速调整。现在的机组都采用DEH控制，转速感应部件变成了测速探头，控制部分变成了DEH的控制逻辑，转速信号经DEH进行频差计算后输出电信号，用于在油动机上的伺服阀动作，从而控制油动机动作。等同于说同步器机构已经被电控部分替代了。在DEH还没有完全推广开以前，大概是1995年前吧，那时候很多机组仍然使用纯液调，都是有同步器的。后来进行液调改电调，同步器也就慢慢退出历史舞台了。同步器在使用中没有液调精准，同时长时间使用的同步器会出现各种机械故障。举个最直观的控制例子，现在的汽轮机开机过程中使用电调进行转速控制来升速，转速控制精度可在1-2rpm，原来的汽轮机使用同步器升速，有些是手摇同步器手轮升速，有些是电动控制同步器手轮升速，转速控制那就不用说了，转速在10rpm波动是很正常的，严重的时候在定速后转速波动大无法并列。
汽轮机机头上的同步器（以前的）与启动阀（最新的）有什么不同？它们的工作原理有什么不同？~
这位朋友相信是机组改造吧。从老式的调速系统改造到DEH调节系统？我也经历过这样的改造。我简单说两句我个人的观点。老式的同步器是集挂闸和开调门是一体的。但启动阀仅仅是用于汽轮机挂闸的。工作原理么，说下个人拙见。老式同步器，得先逆时针转，建立安全油压，主汽门开启。再顺时针转，调整一次油压和二次油压的放大关系，通过二次油压控制调门的开度，从而达到控制汽轮机进汽量的目的，一般开机过程中，用辅助同步器只能将汽轮机转速提升到2860+转，需要用自动同步器精确控制转速，便于电气专业并网。而启动阀呢，就是在启动初期，复位安全油压，建立启动油压的一个电磁阀。它不具备调整调速汽门的作用。我想这是这两者最根本的区别吧。
汽轮发电机正常工作时负荷突然甩到零，这种现象被称作“ 甩负荷 ，首先不知道这道题目不知道你为什么用 “汽轮机同步器”来作为题目，我还是就跟你说一说汽轮发电机 甩负荷的事吧，机组正常工作时，转速在3000转每分，负荷一般为额定负荷，如果负荷突然到零，只有两种原因，一个是发电机故障（常见的有发电机绝缘不合格，电气人员误操作，或是电网出现波动等等），另一个就是汽轮机的问题，由于某种原因，汽轮机甩去负荷，可能是某保护误动作或是操作员误动作，使机组自动主气门及调节气门关闭，使机组负荷到零。
若是电气原因，机组转速会上升，若是汽轮机原因机组会维持三千转，但是不允许时间过长。归根结底，甩负荷就是一句话，机组由于某种原因使负荷突然失去，也就是磁阻力距突然消失！
相关要点总结：
17666583664：同步器的作用是什么?
申物答：同步器的作用在于使将要啮合的齿轮达到一致的转速而顺利啮合。旧式变速器的换档要采用"两脚离合"的方式，升档在空档位置停留片刻(但是离合器需要抬起来，目的是为了让离合器片也要和飞轮同步，转速必须一致才可顺利挂档。如果换挡慢了，转速落到怠速，也是无法挂进去的），减档要在空档位置（同时保持离合...
17666583664：同步器构造及工作原理是什么
申物答：同步器的作用是为了让离合器片也要和飞轮同步，转速必须一致才可顺利挂档，如果换挡慢了，转速落到怠速，是无法挂进去的，减档要在空档位置（同时保持离合器抬起）加油门，以减少齿轮的转速差。但这个操作比较复杂，难以掌握精确。因此设计师创造出"同步器"，通过同步器使将要啮合的齿轮达到一致的转速而...
17666583664：汽车变速箱同步器工作原理是什么?
申物答：当车辆换挡时，踩下离合器，同步器和挡齿轮轴开始以相同的速度转动，这样就可以实现平顺的换挡。具体来说，同步器位于变速箱中，在两挡之间的齿轮之间，空挡时可以自由转动。需要注意的是，汽车同步器的工作原理是通过改变齿轮的转速，使其与当前挡位的齿轮转速相匹配，从而实现平顺的换挡。因此，在换挡时...
17666583664：同步器的工作原理。简述。
申物答：达到一致的转速而顺利啮合换挡，把挡拉出到空挡。旧式的变速器的换档要采用“两脚离合”的方式，两个旋转速度不一样齿轮，通过同步器使将要啮合的齿轮。锥面摩擦使得待啮合的齿套与齿圈迅速同步。但这个操作比较复杂，同时又会产生一种锁止作用，齿轮相对于同步环的转速为零。同步环的内锥面与待接合齿轮...
17666583664：同步器工作原理 同步器的工作原理是什么
申物答：1、同步器工作原理是：（1）速器输入轴与轴，各自以不速度旋转，变换档，两个旋转速度不一样齿轮，如果不先“同步”而强行啮合，必然会发生两个齿轮冲击碰撞，因此会损坏齿轮。（2）旧式的变速器的换档要采用“两脚离合”的方式，换档时，先踩一次离合器，把挡拉出到空挡，放开离合器，在空档位置...
17666583664：汽轮机同步器
申物答：汽轮发电机正常工作时负荷突然甩到零，这种现象被称作“ 甩负荷 ，首先不知道这道题目不知道你为什么用 “汽轮机同步器”来作为题目，我还是就跟你说一说汽轮发电机 甩负荷的事吧，机组正常工作时，转速在3000转每分，负荷一般为额定负荷，如果负荷突然到零，只有两种原因，一个是发电机故障（常见...
17666583664：汽车变速器同步器的作用有哪些?
申物答：三，同步器工作原理：同步器就是在结合套和齿轮组上布置的摩擦片，与一般摩擦片不同的是，它的摩擦面是锥形的。这组摩擦片的作用是在直齿和圆盘的立齿相接触以前，提前进行摩擦，来将转速较大的一方的能量传递给转速较小的一方，使得转速较小的一方提升转速，达到与转速较大的一方转速同步。这样不仅...
17666583664：汽车变速器同步器的作用有哪些?
申物答：\x0d\x0a三，同步器工作原理：\x0d\x0a同步器就是在结合套和齿轮组上布置的摩擦片，与一般摩擦片不同的是，它的摩擦面是锥形的。这组摩擦片的作用是在直齿和圆盘的立齿相接触以前，提前进行摩擦，来将转速较大的一方的能量传递给转速较小的一方，使得转速较小的一方提升转速，达到与转速较大...
17666583664：为什么同步器在单机运行时改变汽轮机 的转速 并列运行时改变机组负荷...
申物答：单机运行时，由于负荷很小，任何负荷的变化都会导致机组转速的明显变化，因而调整同步器就能改变机组的转速，从而改变孤网的频率。对于并网运行机组而言，由于单机的功率占电网比例极小，本机的功率变化对电网的影响可忽略，因而调整同步器可改变机组负荷，但对电网的频率影响可忽略不计。
17666583664：同步器的作用及部件组成是什么?
申物答：同步器的作用是使接合套与待咬合的齿圈迅速同步，缩短换挡时间，且防止结合套与待咬合的齿圈在同步前咬合而产生接合齿之间的冲击。同步器都有同步装置，锁止装置和接合装置三部门分组成。希望可以帮到你，望采纳！