路基触探间距是多少在哪本规范上能找到 公路地基地基承载力动力触探依据那本规范？
基坑宽度（m） 排列方式 触探深度（m） 触探间距（m）
<0.8 中心一排 1.2 1.2-1.5视地层复杂情况而定
0.8-2.0 两排错开 1.5 1.2-1.5视地层复杂情况而定
>2.0 梅花形 2.1 1.2-1.5视地层复杂情况而定
二、测求松软土密度和强度的一种现场实验方法。触探器为有一定规格的圆锥型探头。测试时将探头与钻杆相接，随着测试深度的增加，而不断加长钻杆。触探有静力和动力两种方法。
三、基坑是在基础设计位置按基底标高和基础平面尺寸所开挖的土坑。开挖前应根据地质水文资料，结合现场附近建筑物情况，决定开挖方案，并作好防水排水工作。开挖不深者可用放边坡的办法，使土坡稳定，其坡度大小按有关施工程规定确定。开挖较深及邻近有建筑物者，可用基坑壁支护方法，喷射混凝土护壁方法，大型基坑甚至采用地下连续墙和柱列式钻孔灌注桩连锁等方法，防护外侧土层坍入；在附近建筑无影响者，可用井点法降低地下水位，采用放坡明挖；在寒冷地区可采用天然冷气冻结法开挖等等。
公路地基地基承载力动力触探依据那本规范？~
公路设计没有路基的承载力规范。
路基地基只要求：填方路基的填料（CBR值：土壤颗粒锤击试验指标）和填料的压实度（对于软基，又有软基处理方法）；挖方路基只有对超挖部分回填材料有要求（同填方要求）。只有在路面设计前，有测量路基弯沉的要求。
路基地基承载力不够120kpa需要进行换填；涵洞基地承载力小于200kpa需要进行换填。换填可以根据不同的地质可以采用：砂砾换填、抛石挤淤、水泥土处理等换填方法。
扩展资料：
路基地基承载力确定方法
1、原位试验法（in-situ testing method）：是一种通过现场直接试验确定承载力的方法。包括（静）载荷试验、静力触探试验、标准贯入试验、旁压试验等，其中以载荷试验法为最可靠的基本的原位测试法。 [1]
2、理论公式法（theoretical equation method）：是根据土的抗剪强度指标计算的理论公式确定承载力的方法。
3、规范表格法（code table method）：是根据室内试验指标、现场测试指标或野外鉴别指标，通过查规范所列表格得到承载力的方法。规范不同（包括不同部门、不同行业、不同地区的规范），其承载力不会完全相同，应用时需注意各自的使用条件。
4、当地经验法（local empirical method）：是一种基于地区的使用经验，进行类比判断确定承载力的方法，它是一种宏观辅助方法。
参考资料来源：百度百科--地基承载力
参考资料来源：百度百科--路基（土木工程）
相关要点总结：
13444874551：公路设计路基承载力有规范吗?
贝庾答：公路设计没有路基的承载力规范。路基地基只要求：填方路基的填料（CBR值：土壤颗粒锤击试验指标）和填料的压实度（对于软基，又有软基处理方法）；挖方路基只有对超挖部分回填材料有要求（同填方要求）。只有在路面设计前，有测量路基弯沉的要求。路基地基承载力不够120kpa需要进行换填；涵洞基地承载力小于...