什么叫做下卧层，下卧层有什么特点？

下卧层一般指的是地基持力层的下卧层，是与基础直接接触的持力层以下的土层，叫下卧层。

覆盖层，一般指的是第四系松散堆积层。覆盖层以下就是基岩了。但在抗震设计规范中规定的覆盖层厚度是按土层剪切波速值来划分的，界线划定在剪切波速大于500m/s。

土木工程结构设计中，在地基基础设计时，直接承受基础荷载的土层称为持力层。由于它受力最大，直接影响建筑物安全，故在设计中要验算包括该地层在内的整个地基强度，必要时，还要验算它们的沉降。

持力层地基承受的荷载是随着土体深度的加深而慢慢减小，到一定深度后土体承受的荷载就可以忽略不计了，这时我们就把这一层往下的土体叫做下卧层。下卧层承受的荷载虽然可以忽略，但是如果下卧层是软弱下卧层的话，就要进行处理。比如下卧层是淤泥质土，那么我们就要考虑计算下卧层承载能力。如果计算不能承受，那么要考虑地基处理，或者考虑桩基础设计。

17034722613：什么样的土层是软弱下卧层呢?
璩璐答：软弱下卧层验算公式Pz +P cz ≤f az，其中Pcz为软弱下卧层顶面处土的自重压力值。软弱下卧层：地基由多层土组成时，持力层以下存在容许承载力小于持力层容许承载力的土层时，这样的土层叫做软弱下卧层。以上所指的多层土，主要是指地基承载力有差异而言。下卧层是持力层地基承受建筑物的荷载是随着土体...

17034722613：火车卧铺 分几层,每层具体是什么样的?
璩璐答：火车卧铺分为软卧和硬卧两种。硬卧有三层，分为上、中、下三层。在我国，尽管硬卧车的型号以及列车的类别各有不同，但是，硬卧车内部的布局几乎相符。一般的硬卧车都三层铺位，每个车厢的内部由隔断隔开，共计11个隔断，每个隔断相对2组铺位共计6个铺位。因此，一节硬卧车内共66个铺位，每个隔断的下铺...

17034722613：什么是软弱下卧层?
璩璐答：软弱下卧层是在《桩基》5.4.1中明确规定了只有当软弱下卧层的承载力低于持力层的1/3时才进行软弱下卧层验算。在《桩基》5.4.1中明确规定了只有当软弱下卧层的承载力低于持力层的1/3时才进行软弱下卧层验算。在《建筑地基基础设计规范》规范5.2.7给出了基础软弱下卧层验算的方法。但未明确软弱...

17034722613：什么是软弱下卧层,引起不均匀变形的主要原因是?
璩璐答：软弱下卧层，是基础下面，持力层以下的软弱地基土层。会引起基础产生较大的沉降。引起不均匀沉降的主要原因，是基础下不同位置土层情况不同，沉降差异太大。

17034722613：硬卧上中下有什么区别
璩璐答：主要区别是，环境不同、便利性不同、票价不同，具体如下：一、环境不同 1、上铺上铺的空间要小些，距离地面远，上下的时候不方便。但远离打扰，比较安静。2、中铺 中铺相对比较上铺，上下要方便一些。相对比较下铺要安静些，比较折中。3、下铺 下铺的活动空间要相对大些，坐、卧也比较舒适。但是会被...

17034722613：软卧层和持力层区别
璩璐答：1、位置不同 软卧层也就是下卧层是位于持力层以下，并处于压缩层或可能被剪损深度内的各层地基土。持力层其实指的就是土木工程结构当中打到地基时，用来承受基础荷载的土层。2、承受荷载不同 软卧层若与持力层相比其强度较低，压缩性大，则称为弱下卧层。它的存在往往会威胁上部建筑物的安全，故设计...

17034722613：火车上卧中卧下卧有什么区别
璩璐答：区别一：下卧方便，中卧次之，上卧最差。区别二：价格下卧最高，中卧次之，上卧最便宜。区别三：下卧易受人影响，中卧上卧比较清静。

17034722613：地基下卧层与持力层的关系与要求,什么情况下下卧层可当持力层用?
璩璐答：地基下卧层：地基以下的其它土层，持力层：直接与基础底面接触的土层。搞清楚了概念就明白了，一般所说的下卧层是持力层以下的其它土层。任何地层只要满足承载力、变形、沉降等要求都可以做持力层。

17034722613：在建筑基础中,持力层和下卧层的界限是什么,怎样区分。
璩璐答：直接承受基础荷载的土层称为持力层。持力层下面的一层是下卧层。在土力学计算中，持力层受到的压力是持续减少的，到若干深度以后压力就可以忽略不计，具体深度要经过计算才知道。承受压力的这一部分叫做持力层，持力层以下的部分叫做下卧层。也就是说，根据承受荷载的不同，持力层和下卧层也是不同的。

17034722613：软弱下卧层的定义 ?
璩璐答：软弱下卧层是指在持力层下，成层土地基受力范围内，承载力显著低于持力层的高压缩性土层。